近鉄特急part121(ワッチョイ表示)
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スレ立てのとき↑を二重にしてコピペ
【前スレ】
近鉄特急part120(ワッチョイ表示)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1534163005/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>486>>487>>488
交通量調査
前回は西青山は1だった。 JR大阪東線の奈良直通快速の発表あったけど、あれに有料着席車両を併結するんだろうか?
近鉄特急のライバルにになる?
複線工事中のJR奈良線も工事完了したら、有料着席車両を併結した快速を走らせそう >>490
321とか言ってる時点で無いな
公式見ろ まぁその前に酉は新快速の有料席をしなきゃならんしな。
無論、その有料席の化け方次第では他線区にもはきゅーんな可能性はあるがかなり先だろ。 新大阪奈良が一時間だから、新幹線民にはもはや近鉄など洋梨だろw
有料特急オタには頭の悪さを自覚してもらい、まずは近鉄に自由席なり無料特急なりを導入してもらわないと ×洋梨
○用無し
自由席があるならともかく、全席指定で短編成特急とか誰にメリットがあるんだと
有料特急なんてのは座席数が命なのに、急行無くして特急乗ってもらえばいいとか言ってる特急オタの痛さ
wwwwwwwww アカン、近鉄に赤は似合わん。
どうせなら金色か黒とオレンジのツートンにして欲しいわ。 試験塗装そのまま採用されたレッサーパンダ色の悪夢が この赤、マツダ車の赤みたい。
お日さんの下でみたら、深みあって反射角度で見え方違うから好き。 これで速度も通常の三倍だな、
「二時間あるからちょうど良い」を返上して「名古屋-大阪40分」 100円ショップでリフォーム用の木目調やレンガ調の壁紙シート売ってるから
あれを車体にぺたぺた貼って遊び心を演出すべきと思うわ >>515
本当にやりかねないからやめなさい
(マダーにレスするのも癪だが) >>498
2両目も赤いみたいだけど、もしかしてこのまま…
鮮魚列車! 大晦日〜元旦の終夜運転の伊勢特急、寂しくなったな。甲特急が頻発してた時代が懐かしい 奈良線も普通と区間準急だけになったしな、昔は快急も特急も走っていたのに
終夜で通常ダイヤより一番増発するのが生駒ケーブルだね 目立つからといって、赤を使うのは幼稚だw
こんなことやってるより、どーやったら汎用車のグレード格差が無くなるか考えろっての 今しまかぜの予約って初日の10:30じゃないと埋まっちゃうのかな?家族4人で1/7に難波から伊勢往復したいんだけど。
クラブツーリズム高いやん?悩む。 >>498
ttps://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1099/165/01_l.jpg サニー10編成分の椅子、あのままで行くの?
NS33/34/39/40/46(1両のみ)/49/50/51/56/N53/54/55
これが廃車になったら改良座席の移植手術に足りそうだけど。 >>525
埋まるで。
ネット予約で10時半ポンチャレンジしたら? >>520
マジで賛成!
自由席特急が出来て利便性が格段に良くなる >>527
こんな感じ?
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1f/Meitetsu-7700-Shiroobi.jpg 伊勢志摩ライナーの男女兼用トイレは臭気抜けにくいね。窒息するかと。
まさかの天井ベンチレーターの自然換気のみか。強制排気か脱臭剤使うかしてほしい。というか、すべきだろう。 1ヶ月前に10時打ちすれば余裕で買えるしキャンセルもしょっちゅう出る
まあネットに貼り付いてないとキャンセルは拾えないけど、家族でしまかぜに乗るレベルの生活してて時間ないやつは普通に金あるだろうし素直にクラツーにしとけや 本気で金がなくて一生の記念でちょっと乗るだけなら伊勢市〜賢島の区間はいつでもガラガラやで
当日でも余裕で買える こまめに空席状況確認して空きが出たら日帰りで乗る。
ツアーで押さえてた分を開放するのか、ドカッと空きが出るときがあるよな。
あと、個室は意外とキャンセル出てもすぐには埋まらない。まぁ個室で日帰り
覚悟の客ってあまり居ないわな。 >>533
サロンカー以外、残念な座席だからしゃーない >>485
遊覧船に乗るとかor志摩観光ホテルでランチ あ、もう一度よく見たら>>525は日帰り希望なんだな。
1月7日は月曜日だけど正月明けだし学校はまだ冬休みの期間(だから親子連れの旅行なんだろ)だから、
たぶん土日並みの競争率だな。
難波しまかぜ希望なら、京都しまかぜに大和西大寺で乗降するルートも入れて確率2倍にする手もある。
10時半ポンでダメでも、まぁ粘り強くキャンセル待ちすれば行きか帰りかどっちかはとれるんじゃね。
ネット予約は必須。毎日朝晩空き状況は見よう。近鉄アプリの「お気に入り特急」昨日は有能。 おそらく1月7日分までは12月1日発売だから気をつけてな >>535
鳥羽-賢島ならなおさら。下りはすぐ喫茶行かないと閉まるよ。 最近途中駅から乗るとガラガラなのに通路側にするのやめろや
糞券売機頭わいてんかしねゴミ >>539
ありがとう。そんなアプリあるんだ。言う通り家族4人です。とりあえず10:30でがんばってみるわ。 >>544
席指定しなはれ
券売機からでも指定できるぞ
一番いいのはネットだけど 【名古屋線 運転見合わせ】
11月16日 18時44分 現在
18時35分頃、名古屋線は、霞ヶ浦−阿倉川間の人身事故のため、桑名〜近鉄四日市間の上下線で運転を見合わせています。
大変ご迷惑をおかけしますことをお詫びいたします。
運転見合わせ区間:名古屋線 桑名〜近鉄四日市間
代行バス:運転しておりません
振替輸送:実施していません。 とても俺に言えた口じゃ無いけど
5chで旅行の相談する親父(ry >>545
10時半ポンで取れなくても、粘り強くキャンセル待ちで。
あと、しまかぜの券取れたから突発的に出かけるという場合なら鳥羽水族館おすすめ。
そこそこ時間潰れるし屋内だから天候に左右されないし。
健闘を祈ります。 >>547
ごめん、ホームにある券売機から席指定出来る?無理じゃない? 京都駅の改札をSuicaをかざして颯爽と入場するも、券売機での特急券購入で財布の現金を
ゴチャゴチャやって手間取るオシャレ熟女
Suicaもクレカも使えるってステッカー貼ってあるのに、これだからなwwwww がらがらでも通路側になるのは理由がある。ちゃんと勉強しなはれ。 >>556
協定はある
この1年間だけでも、近鉄が止まった時に名古屋から桑名までJRで、JRが止まった時に松阪から津まで近鉄で、それぞれ振り替え乗車票を貰って乗ったことがある
今回は発動しなかっただけ JRもラッシュ時間帯でしかも編成も本数も少ないから近鉄の客受け入れたらパンクするのかと。 >>557
振替票の画像検索してみたけど
同じ近鉄でも、名古屋地区は関西圏のパターン式振替票とは違うのか インターネットだのシートマップだのやっても同じ。
要するに、通路側しか残ってないから通路側なの。勉強してください。 だから窓側も空席でガラガラなのにだよ
半数も埋まってなくても
何かそういうプログラムかい? 旅客流動の関係でそうなるんかね。
満席状態になってたけど途中駅で窓側の客が降りた結果なんだろか。 >>561
近鉄特急の座席引き換え機の前は重量計になってて、一定以上の重さの人は通路側していされる 名阪甲で朝に名古屋行き
夕方移行に難波行き
そんな感じの利用では
隣に人が座る事が多いのは
休日の名古屋行きで津から名古屋が多い
平日はこの時間帯だと座席数も多いのか
隣に人が座ることはあまりない >>559
近鉄名古屋発行の振り替え票はエドサイズの硬券 >>556
JR→近鉄はほぼ必ずあるが反対はまずない
輸送力に差がありすぎてカバーしきれないのが理由かと ヒント
平日朝の名阪の例
1)席が満席近く埋まるのは八木→鶴橋
2)そいつらに限って前日までに窓側を押さえてる
よって、八木まではマッタリした車内で、下手すると、名古屋→大阪で相席。
要は、早めに取らないのがよくない。 そういえば、「ホームの券売機で買うと通路側ばかり。ポンコツ機械イッテヨシ」とぼやく奴が多いのも、このからくりによるわけだな。
購入にホームの券売機を使う=発車ギリギリ=そもそも窓側争奪戦に乗り遅れている。 >>569
????
チケットレスはカード登録するからカード払いでっせ? あらかじめ名阪直通客のための座席を確保して鶴橋〜八木駅だけの利用者の予約を制限すればよい クレカ持ちたくない人はデビットカード使えば宜しい
デビットでチケレスの登録もできるから あと積立金カードでもチケットレスサービス受けられる上に
シートマップで座席指定可能 >>572
八木からの客や橿原線から名張方面に乗り継ぐ客が購入した席だけ八木までの客に売ったら良いと前々から思っている。
それぐらいの事はプログラムに組み込めそうだと思うが。 ホームにある券売機って、特急券扱ってない鈍行しか停まらないような駅から、途中で特急に乗り換える人の為にあるんじゃないの?
僅かな乗り換え時間で購入するには、画面の案内表示を極力シンプルにして、必要最低限の選択肢で済むようにしないといけない
必要以上の選択肢を、視覚情報として与えてはいけない 最近シートマップで雀蜂だと思って買っても遺伝子組換えバッタばっかりに当たる。
そして、河内天美や高安通ったら雀蜂寝てやがるし。 >>578
更新バッタか?
喫煙室もあり、コンセント付いてるから当たりじゃない? ホームの券売機で買うと磁気券タイプの特急券が買える! コンセントが各座席一口あるからバッタ更新車の方がいいとも言えるな >>582
最近色がくすんできてて、やや残念気味。
グレーは褪色に強そうだな。
そういえば、22600のグレーモケットへの換装、進んでる? 山陽電鉄の沿線に在住、山陽電鉄ファンです。そろそろ姫路までの有料特急の運行お願い致します。
停車駅予想:
姫路、飾磨、高砂、明石、垂水、(須磨)、板宿、新開地、神戸三宮、西宮、尼崎、西九条、大阪難波、上本町、鶴橋、大和八木、(名張)、津、(四日市)、名古屋
高砂にて現行の直通特急が名姫ライナーを待避。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています