>>137
遊園の生田側を見てると遊園駅４線のまま維持するなら
その後の用地買収がかなり大変なレベルになりそうな気もするけどどうなんだろう。
留置線部分の横も４線に広げるだけのスペース拡大が必要ってことでしょ。
まあ沿線民ではないのでようつべの前面展望で見る範囲内でしか分からないけど。