なんで東日本はロングシート化に必死なんや?
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>>63
早朝を利用するときにはそうは行かないと言ってるのにお前馬鹿なの? >>53 >>54 >>58 >>59 >>63
こういうバカ社畜見て、民間会社の意識なんてこの程度の低レベルだよとわかれば今の水道事業民営化論も反対増やす効果はあっても賛成増やす効果は皆無だな
実際このバカ社畜みたいな姿勢予想した反対論はもう既に多数出てる
このバカ社畜みたいな姿勢の事業者は誰も必要としていない
>>59
>周囲に知られず
これがバカ社畜の本音
だからこんなとこ書き込みしないで直接言えばとか、悪い話が少しでも多くの人に共有されないように必死
北朝鮮とかの政府とだいたい同じだな
こういう話で客が減ったり客に批判されるのが嫌なら「黙れ」ではなくどんな批判にもちゃんと応えることだな
こういうバカ社畜は自分にだけ甘い怠け者だからそんなの嫌なんだろうけど 先進国で一番乗車率が高いからだよ。
クソニート共、働いて納税しろ。 出た
典型的社畜の逆ギレ
乗車率高いのはクソコジキ鉄道会社のドケチ政策が招いてる面が多々ある
クソ束なんてその典型
乗車率下がるように努力しろや役立たずの怠け者が
水道の話をよく調べりゃわかるけどお前みたいな姿勢の事業者って世界中どこでも嫌われ者だよ 大体鉄道会社叩くと二言目にはバカの一つ覚えの根拠のねえニート呼ばわり
ニートでなければ鉄道会社叩かないとか発想もまるで北朝鮮だな
そもそもニートは批判してはいけない理由もない
クソ社畜のこの甘ったれ態度には何一つ正しい点はない あー・・・こりゃ引きこもりのニート認定されても文句は言えないわなwww >>71
へえー、じゃあ水道事業について各国で抗議デモや批判した人たちとか、そういう事例元に国内で水道民営化反対してる人はみんな引きこもりニートなの?
事業者のやること全てごもっともって言わないと引きこもりニートなんだ?
自分犠牲にして事業者楽にしてあげるぞと思ってないと引きこもりニートなんだ?
あれ?でも確か君対西の時とかはそれ全然違うよね
つまり西を批判しても引きこもりニートにはならないけど糞束批判とかすればそれは引きこもりニートになるんだ?
素晴らしいわけのわからん理論(笑) 精神異常者の典型的な症状のサンプルとして興味深い奴がいるなこのスレ 確かにね
何が何でも糞束絶賛擁護のために意味不明で支離滅裂な屁理屈と罵倒ばかり繰り返してる精神異常者 JR西日本は、来年の春から、姫路〜大阪間で「通勤特急」を運行すると発表しました。
JR神戸線で「スーパーはくと」以来25年ぶりとなる特急列車「らくラクはりま」が来年の春からデビューします。
「らくラクはりま」は、姫路〜大阪間を約1時間で走る通勤特急で、朝と夕方に1本ずつ運行し、三ノ宮や明石などに停車します。
車両は、南紀方面を走っている特急列車「くろしお」と同じ型で、女性専用席も設けるということです。
「らくラクはりま」には、普通券に加えて特急券が必要で、特急券の料金は、姫路〜大阪間で指定席1490円、自由席970円です。
ヤフー(朝日放送)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181130-00010007-asahibcv-bus_all
さぁ、クソ西も銭ケバの仲間入りします。 >>75
別にその分新快速削減する話にはなってないのね?
糞束が良くやるパターンとか東武の快速廃止のように
>>76
ゴーン会長逮捕
日産ってどこの会社だっけ? >>74
うんうんそうだねーえらいねーw
ちゃんとおいしゃさんの言う事を聞いて毎日お薬のむんですよ。ぼうや。 >>78
負け犬はこんな程度低い憂さ晴らしが精一杯か(呆) >>70
一番ヒマなのはいつでも即反応して来る鉄道会社擁護厨だね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています