>>205
山手線のE235導入に伴う改造のように、
予備車が2本くらいないとスケジュール的に苦しくなりそうだから、
209-1000は2本とも中央線で使って、その分E233のグリーン車組み込み等を効率化するとみるけどな
そのあとは…209-500なんかとの兼ね合いも見ながらだけど、廃車かな