JR東日本車両更新予想スレッド Part231
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!extend:on:vvvvvv:1000:512
と記載することを忘れないように
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) ホームライナーと普通列車運用 いかんいかんスレチだ ある噂では、
普通静岡行き復活して、
ながら存続。サンナナサン
東京乗り入れ復活 なんだこのスレ？
オブライエンがいるの？
熱海から西はNGにツッコメよ そういやE233には300代の形式が存在しないんだよなあ。 >>835
「はまかいじやＪＲ東海に使用できない為 」
そんな話聞いたことないんだけど >>842
朝の下りが2扉だと混雑著しいってんで東日本も東海も忌避して止めたんでしょ？
もう戻さないでしょ
というか、最近ながら絡みの雑なポエムが披露される事が多いのはなぜだろう >>796
209がボロだなんてとんでもない!高崎からすれば神レベルの最新鋭車です。 >>847
正しくは209-1000だった
しかし一世代前の車両が中央線走るなんて凄いなｗ 209系は二世代前だろ
しかも機器更新しないからGTOのままとか胸熱だな 中央快速とか青梅線って車が通る踏切あるよな？
クラッシャブルゾーン一切なしの209-1000なんか走らせていいのか？ >>855
今まで205だった八高線と一度209-500以上の車両に統一された中央快速とじゃ訳が違くね？ 209-1000、半自動もないのに、青梅線に入るのか？ >>821
元はTEEじゃないかな、星晃氏の欧州みやげだとおもう。 >>856
今まで言うけど八高には205が入る前から209がいるんだけど >>857
たぶん平日朝の豊田ー東京間限定じゃないかと。 231通勤型もクラッシャブルゾーン無いし、クラッシャブルゾーンを作るきっかけになった
成田線にいれるのはいかがなものかという議論を昔散々見た。 >>856
クラッシャブルゾーンが無ければ走らせてはいけないと言う決まりがあるわけじゃないし。 パンタの選択上昇は出来るようにするとかしないとか聞いたな
TIMS車ばっかりになったからそれくらいはできんと辛かろうなｗｗ 運転手の真後ろの壁が取れてそこから救出できるんでしょ そもそも緩行直通で立川まで普通に走ってるんだけど
武蔵野号も八王子まで来てる 中央快速に209系が駄目だとすれば房総の209系はどうなるのか ローカル用ってクラッシャブルゾーン無いけどいいの？
田舎の方が踏切事故が多いイメージだが 多いね
愛知県なんか人身事故より踏切障害のリスクのほうがよほど高い でも成田線レベルの踏切事故は幸いにも２６年前起こらずに済んでるね >>871
そりゃダンプキラーパノラマカーの伝統が(ry どーけーよー♪どーけーよー♪こーろーすぞー♪
犬山橋の惨劇 >>872
ダンプキラーで吹っ飛ばしたのはもっと昔の60年代だった気が >>871
京浜東北線は２３３系じゃなかったら 運転手は死んでた >>871
青梅線でE233がダンプに突っ込まなかった？ >>877
青661にユニックなら特攻したがダンプは知らんな >>842
373は東京に来なくていいから沼津⇆浜松のホームライナーをもっとたくさん運転して欲しいでつ！(スレチ気味 >>869
設計最高速度が110km/h以下だと踏切あっても全面強化で済ますのと
短編成で衝撃吸収構造にするスペースが無いとか
高運転台の貫通で更に衝撃吸収構造が難しい(E217系初期車は非常口)とか色々 >>877>>878
普通免許で乗れる程度のじゃなかったか？
車体が衝撃を吸収して潰れたから車体作り直しの車
似たような事故に西武6000も逢ったが、こちらはメーカーに送り直したはず
中で作り直したのかもしらんが JRもラッシュ時以外はグリーン車無料開放すればいいのに グリーン車が何かを理解していないバカは何でここにいるんだ？ 特急じゃないグリーン車は私鉄の座席指定車と一緒で、ラッシュ時以外は殆ど乗らないから開放してもいいじゃん >>887
お前みたいな乞食から隔離された環境が必要だから金取るんだよ 何を持って一緒と考えてんだか
ライナーと中電のグリーンは意義が違うものだが あとは大宮でスイッチバックする臨時列車だがあれも275km/hかな？ >>830
＞あれって下り坂になる上り線の一部区間だけだし。
逆！
大清水トンネルから浦佐までの下り線。
大清水トンネルから高崎までの上り線は、
中山トンネルの160km/hの制限が掛かる。 >>842
もう373にはATS-Pが付いてません
デマを流すのはやめてください 775 名無し野電車区 sage 2018/10/26(金) 05:43:33.60 ID:sVjUlaIt
八高・川越線209系ドア故障に対する緊急申し入れ
http://jreu-h.jp/relays/download/?file=/files/libs/496//201810241722094728.pdf >>900
台湾から取り寄せたATPを付けました！
これでやれる >>903
機能的にP>PTだから
PあればPT区間入れるけどPTでP区間には入れない >>901
209-3000か
もう離脱で良いだろうね >>904
線路選択をA線にしとけば入れるんじゃないの?
PTは電文の会社コードで非常かけるとかそういうのはやってなかったと思うけど? >>907
仮に飯田線や身延線の南側が災害等で長期不通になって、
中央東線を介して海の区間に送ろうとする場合、
東対応の313を頭に付けないと、今は自走で移動できない…って状況なのかな >>845 質問に答えよう １０月２６日現在で波動用の１８５系は ４両編成では Ｂ７ Ｃ７ の２本だけ
４両編成は ムーンライトながら運用は可能 だが はまかいじ運用は不可能 横浜線デジタルＡＴＣが付いてないので
６両編成は Ｂ５ Ｂ６ ОＭ３ の三本しかない Ｂ５ は横浜線対応のデジタル ＡＴＣが付いているため はまかいじ ムーンライトながら運用は可能
Ｂ６ は横浜線対応 デジタルＡＴＣが付いていないため はまかいじ運用は不可能 だが ムーンライトながら運用は出来る
ОＭ３ は１８５系唯一 シングルアームパンタグラフを搭載 なので北関東運用は出来るが
ＪＲ東海乗り入れ ＡＴＳ 横浜線乗り入れのデジタルＡＴＣが搭載されていないので ムーンライトながら はまかいじ運用は出来ないのです >>883 データイムでも末端区間を除いて そこそこ 普通列車のグリーン車に乗客は乗っています
内房線 千葉－君津 外房線 千葉－上総一ノ宮 区間はデータイムに限り >>883 の言うとおり
グリーン車を無料開放にするのは いい案です ただいま青梅線快速東京行き乗車中だけどドア自動で運転中。
何の問題もないから209系青梅線運用はあり得るな。 >>836 チョップ 何アホな事言ってるんですか
福岡県宗像市にある大島産業 「トラック運送業」 の社長の 大島泰朋さん
中傷屋のクソコテは立ち去れでした という 電車はありませんよ >>912
青梅五日市線をボタン開閉にしたのは
冷暖房にかかる電気代を節約するのが目的だから。
E233化が完了した後もしばらくは自動ドアで開閉してた。 >>883
常磐線大津港行きの高萩以北は開放してるね 乗りたきゃどうぞ、お帰りは自己責任でっていう奴だね 少なくとも水戸＆勝田以北は5＆10両のいずれかが基本ですぜ、E501とE531系は、あと、たまに東海道線、中央線絡みでJR東海絡みの身延線関係の話持ち出す甲府盆地厨スレチだから他スレの関連スレでレスしてくれよ
特に東海道線の荒らしの静岡厨オブライエンと静岡厨支持者は出て来るなよ >>904
長野じゃPTのままP区間を走ってますが？ PT車のP区間入線はパターンにあたったときのブレーキの挙動違ったりするから訓練要るだけだしね >>857
昨日青梅線内で半自動なしの運用あった。 921 東区間と併走する区間があるから長野支社だけは例外にしてるだけやろ、アソコはダイヤ密度は高く無いし、誰かさんがどっかでレスした通りATS-PTよりはPのほうが上位だからな
ちなみにPTは機能的にはATS-Pの機能をベースにした一段方式の非常ブレーキ対応のバチもんのATSやから
誤魔化は効かないぜ東海民は
アタマに入れておけ 武蔵野線に転属した元ﾐﾂC509だが、ｹﾖM83編成となった模様。
ｹﾖM84になると思っていただけに、意外だ。 >>925
頭悪そう
「入れない」は完全な間違いでしょ
日常的に入っているんだから
日本語が不自由なのかな PTはコストケチったショボいやつだけど
これで長野地区だけでなくJR西区間(キハ85や383系)にも入ってることを考えると
むしろ例外は入れないJR東の東海道線区間なんでは？
挙動が違うのを組合が嫌がったとは噂で聞くが 今日は群馬県民の日だから、国鉄時代の抵抗制御車に乗りまくれるパスが使える日 オブライエンの静岡県人超うぜぇぇぇぇぇぇ
NG登録
「ﾜｯﾁｮｲ 84」
「117.104.」 >>677
乙！
>>726
乙！wktk
>>810
廃車前の試験塗装やろ
>>818
激しく同意
>>901
乙！
>>934
乙！大儀である 4号車、長野入場のE257系のM112編成を転用改造と判断した。 E257は185の置き換えとして、10連はともかく、7連って作るのかな？
そもそもあの1往復残っている12両の踊り子とか、185を集めた時に全部15両か10両に統一すればよかったのに、中途半端に残っているよね。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
