>>285
処分されたか判らんけど。東京オリンピック開業頃営業で、少なくとも
1回は変圧器交換し、10〜20年位は使ってると思う。鉄道用にしては累計使用時間が
極端に少ない。4月中旬〜11月頃迄と、観光用で早朝深夜がない。ユーチューブ見ると
上り下りで同時に5〜7台位(合計10〜14台)出発し、車庫もあり延長5.9キロで途中列車交換もある。
推測だけど複数台変圧器があり、メンテもしっかりしてると思う。変圧器容量が大きそう。
銚電変圧室に入るかどうか？　部品供給・メンテナンス費用・維持出来る技術者や、あと何年間使えるか

多分、銚電にも電気工事プロ、複数電気関連資格を持った方がいて、総合的に新品変圧器を選んだ
理由があるんだろうな。新品なら国や県や銚子市から補助金もあるし。
中古購入だと、今は蛍光灯1本破棄にも環境に配慮して、お金はかかるし、変圧器だと細かく手作業で
素材毎に手作業で解体しないといけないから、廃棄するのも高コストになるんだろうな。