かつては秋田貨物駅の秋田駅側に秋田機関区（秋田運転所秋田支所）がありましたが客車全廃後はJR東日本秋田支社の所有になって機関庫や事務所が残っています。


残念ながら上り線からは林立する電柱くらいしか見えません。


秋田駅へのアプローチ。秋田駅は単式ホーム1面に切り欠きで2線、島式ホーム3面6線、合計8線という大きな駅です。


一番西側の単式ホーム、奥が2番線、手前の切り欠きが1番線。


男鹿線は、切り欠きホーム1番線に入ります。


1番線に到着、既に男鹿方面の前照灯が点いています。