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【Hiroden】◇広島電鉄 路線・車両板スレ◇《1007》

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無し野電車区 (５段)
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2018/10/16(火) 15:33:09.480
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広電(広島電鉄)を語るスレです

前スレ
【Hiroden】◇広島電鉄 路線・車両板スレ◇《1006》
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510487894/

建設的でない広電叩き、広島人叩き、ワッチョイ厨はスルーで、反応したらあなたも荒らし
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
0858名無し野電車区
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2019/05/08(水) 10:17:49.62d
移籍車は大切にしてほしい。
広電がピンチのとき、移籍車は存続に
貢献したから。
一度、パレード運行をしてみてほしい。
広電前あたりで。
0860名無し野電車区
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2019/05/08(水) 12:12:54.080
>>856
客が少ないから引退車両保存しとくような空きスペースがあるんだろw
0861名無し野電車区
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2019/05/08(水) 13:05:19.18M
>>854
広大跡地とかうってつけだったのに
旧理学部の周りに軌道敷いてさ
0862名無し野電車区
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2019/05/08(水) 17:58:56.250
もし本当に客が少ないのなら道交法ギリギリの３０メートルクラスの連接車なんて入れないと思うが
0863名無し野電車区
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2019/05/08(水) 20:54:41.38d
>>814
部品取り置き専用化されているので、実質的には廃車だろう。
復帰のていはない。
0864名無し野電車区
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2019/05/08(水) 21:10:43.41a
ああいう使い方されてるってのはもてあまされてるからで
3000の淘汰が終われば5000もターゲットになるだろう
0866名無し野電車区
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2019/05/08(水) 22:16:42.490
熊本みたいにカタワ優遇車が使い物にならないから
時代物の西鉄連接車を虎の子として大事にしてるとこもあるしね
ほんとただでさえ体力のない路面電車事業者にバリアーフリー法は大迷惑だと思うよ
0869名無し野電車区
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2019/05/08(水) 23:36:47.570
悪いが俺その手の隠語よくわからねえやｗ
何のことかは知らないけどどうせ縁の無い話だろうから興味ないが
0870名無し野電車区
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2019/05/09(木) 01:09:14.890
あ、無学な引きこもりかｗ
ま、言い方としては不穏当すぎたな
0871名無し野電車区
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2019/05/09(木) 01:22:35.120
インテリを気取っても深夜に書き込むようではまだまだ詰めが甘いねｗ
0873名無し野電車区
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2019/05/09(木) 04:07:38.470
というかIDが表示されない設定にしたのがそもそもの間違い
0874名無し野電車区
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2019/05/09(木) 04:36:23.960
>>866
路面電車が見直されたのはバリアフリー化された車両が導入されたからであり
仕方がない。
0875名無し野電車区
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2019/05/09(木) 07:14:40.100
1時に何が深夜だ


夜中の3時に深夜に発狂自演する自分を恥じろｗ


それはともかく
関係ねえだろｗ
バリアーフリーは路面電車だけの物でもないし、
欧米の猿真似してるだけ
0876名無し野電車区
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2019/05/09(木) 07:39:06.940
何この基地外つまり要約すればテメエの都合を一方的に押し付けてるだけじゃねえか
0877名無し野電車区
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2019/05/09(木) 07:50:30.530
>>864
3000の次は3100じゃないの？3100好きの身としてはそろそろ覚悟する時期に来てるように思えてね
でもその次が3700かとなると多少揺らぎそうだが
0878名無し野電車区
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2019/05/09(木) 08:20:02.89a
>>876
意味不明
忙しい人間は1時くらいは寝入る時分だ
それはともかくコイツリアル障"害"持ちだろそれもアタマのほうの
補助金ｳﾏｰ障害年金ｳﾏｰの税金に寄生する寄生虫か
そう考えれば発狂の理由もわかるw
0879名無し野電車区
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2019/05/09(木) 08:23:44.280
己のしてる事すら意味が理解できないなら無理してレスしなくていいよ
どうせゴミみたいな意見しか言えないんだから何もしてくれない方が皆の迷惑にならないし
0880名無し野電車区
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2019/05/09(木) 08:24:19.25K
>>877
3008をあっさりスクラップにしたのに20042005を残したのも意外だった
もう10年近く5007と一緒に金食い虫になってるのに
0881名無し野電車区
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2019/05/09(木) 08:28:06.700
20042005を潰したらもう他に残ってないからじゃないの？
3000も最後の1編成になったら潰さないと思うよ
0882名無し野電車区
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2019/05/09(木) 08:50:38.36d
>>881
3000は全部なくなると思うな。移籍車では
あるけれど色は変わり3連接に改造されてる
から面影はほとんどない。電気も食いまくる
らしいし。
0883名無し野電車区
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2019/05/09(木) 10:25:41.99a
世知辛い世の中になったな
懐かしの旧車が集まるのが魅力だったのに
動く路面電車の博物館は消滅か
0885名無し野電車区
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2019/05/09(木) 11:45:09.81d
>>884
吊り掛け駆動というだけで電気をかなり使うらしいし、回生ブレーキでもないからな。
0887名無し野電車区
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2019/05/09(木) 12:07:19.58a
吊り掛けが特段電器食うなんて聞いたことない
車体が重いとか回生がないという副次的な理由で電気食うってならわかるけど
0889名無し野電車区
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2019/05/09(木) 12:09:40.06a
続き
旧車を何両も残しとくほど車庫に余裕あるの？客が減ってるんかw
0890名無し野電車区
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2019/05/09(木) 12:20:33.06d
>>887
そうかもしれないね。3000は車体が重そうだし。回生はないよね。
0891名無し野電車区
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2019/05/09(木) 13:17:39.45K
格形式を１系統で１往復させた時の消費電力のデータがあれば面白いのに
0893名無し野電車区
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2019/05/09(木) 18:35:39.860
>>882
電気食いだからって潰す必要無いでしょ
2000を例に挙げたからには静態も視野に含めてという話だから
0894名無し野電車区
垢版 |
2019/05/09(木) 22:19:16.37d
>>878
訳の分からんこと延々書いて糖質かよw
自己紹介いつまで続けるんやガイジw
0895名無し野電車区
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2019/05/09(木) 22:44:25.050
次はワッチョイ付きに戻そうな
荒らしがまたID無しスレ立てるだろうけどスルーで
0898名無し野電車区
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2019/05/09(木) 23:06:05.470
発狂して延々と自演か

どんだけ悔しかったんだよ

いいから早く灰色のバスに乗れｗ
0899名無し野電車区
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2019/05/10(金) 01:05:22.92d
おまえもうすぐ青と白のバスに乗ってそうなタイプだよなw
0900名無し野電車区
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2019/05/10(金) 01:25:26.480
>>893
2004と2005は広島電鉄が自ら一から製造したした車両
だからね。残す意義はそこにある。
3000は残す意義がない。
0902名無し野電車区
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2019/05/10(金) 09:39:23.18H
>>900
じゃあ同じく自社工場製の3100も残すと期待していいですかね？
実を言うと3000は残そうが潰そうがどっちでも良くてね
0903名無し野電車区
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2019/05/10(金) 10:36:14.76d
>>902
2004、2005が傷んでるから解体の可能性があるかもしれません。代わりに3100を1本残す可能性もあると思います。
0904名無し野電車区
垢版 |
2019/05/10(金) 11:50:35.12H
というかどうして2004と2005まだ残ってるの？
てっきり保存するためだとばかり思ってたが何れ解体してしまうの？
0907名無し野電車区
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2019/05/10(金) 12:49:43.31d
>>904
江波も置くところがないし、仕方なく屋外
留置になってるんだと思う。錆びだらけで、
可哀想だから解体した方がいい。
0911名無し野電車区
垢版 |
2019/05/10(金) 16:45:38.500
文句があるなら次スレから来なければいいんじゃないの？
誰もおまえに来てほしいなんて思ってないから丁度いいじゃないか
0914名無し野電車区
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2019/05/10(金) 20:24:20.46a
>>911
スレは無職の私物でもないし
暇じゃないから仕事は今終わったとこw
公衆wifiで自分のプロバイダ隠してスレたてする卑怯ものが何をいうかw

荒らしの立てたスレはIPから粘着するためのトラップなので放置で。
>all
相手せずに950過ぎた辺りでスレたてしましょう
0916名無し野電車区
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2019/05/10(金) 21:59:14.480
自称暇じゃない人間が905で12時に書き込んでる不思議
つうかそんなに仕事が忙しいなら二度と来るんじゃねえよバカｗ
0920名無し野電車区
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2019/05/10(金) 22:08:01.780
発狂すればするほどガイジってはっきりしちゃうだけなのに
0921名無し野電車区
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2019/05/10(金) 22:10:02.220
頭が悪い人ほどネトウヨという単語を使いたがるよなｗ
0923名無し野電車区
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2019/05/11(土) 00:27:24.96d
ほんとウヨガイジって連打するだけのキチガイしかいねえなw
すぐ自己紹介するガイジw
0924名無し野電車区
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2019/05/11(土) 02:54:21.670
>>922
広電には影響がないというデータを以前見た。
0925名無し野電車区
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2019/05/11(土) 03:26:43.680
>>1の荒らしスレ立てたのは岡山人か

http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539165468/950

http://153.178.32.49.ip-adress.com/

IP Address 153.178.32.49
Decimal Representation 2578587697
ASN AS4713
City Kurashiki
Country Japan
Country Code JP
ISP NTT
Latitude 34.6142° (34° 36′ 51″ N)
Longitude 133.7525° (133° 45′ 9″ E)
Organization NTT
Postal Code 710-0802
Is Private IP Address no
PTR Resource Record p661049-ipngn200210okayamahigasi.okayama.ocn.ne.jp
Is Reserved IP Address no
State Okayama
0927名無し野電車区
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2019/05/11(土) 10:57:34.710
>>921
ネトウヨって桜井よしことかも使ってる正当な言葉だよ
永遠のハゲこと百田みたいなのは使わないそうだが、そら自分の蔑称みたいなもんだしな
0928名無し野電車区
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2019/05/11(土) 11:40:10.940
ネトウヨにネトウヨというのは問題ないが、自分の気に入らない人間に片っ端からレッテル貼ってるから
ガイジ言われちゃうんだろガイジｗ
0929名無し野電車区
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2019/05/11(土) 12:31:00.27d
商売右翼のババア持ち上げるとか
本物のまとめガイジでワロタw
0931名無し野電車区
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2019/05/11(土) 14:37:00.89d
ここは広島電鉄を語るスレ。
いい加減、関係ない話は止めてくれ。
0932名無し野電車区
垢版 |
2019/05/11(土) 15:16:21.99d
ウヨガイジがヘイト撒き散らしたせいで滅茶苦茶だな
0933名無し野電車区
垢版 |
2019/05/11(土) 15:23:02.82d
ご覧下さい
本物のガイジですw

927 名無し野電車区 sage 2019/05/11(土) 10:57:34.71 0
>>921
ネトウヨって桜井よしことかも使ってる正当な言葉だよ
永遠のハゲこと百田みたいなのは使わないそうだが、そら自分の蔑称みたいなもんだしな
0934名無し野電車区
垢版 |
2019/05/11(土) 15:24:08.06d
5 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 53cf-8qg1 [211.131.201.102]) sage 2019/05/11(土) 13:55:20.36 ID:AK30eoQy0
ワッチョイ付きに戻せとは言ったけどさあ・・なんでIPまでつけるかなあ
荒らしじゃなくてもIP表示されたくない人だっているだろうに
0942名無し野電車区
垢版 |
2019/05/12(日) 13:53:21.46d
>>903
下手したら3100は全部残るかもしれない。
レール運搬などそれなり使い勝手良いし、加速度も実は低加速改造してるだけでこれを解放すれば旧型トップクラスの馬力。

今回は3008離脱のみで、1本は市内線ダイヤ改正の連接増強と7号移管に伴う純増。
残る3000の4本、5200は5206まであと4本増備予定だから、3000の残り淘汰と計算が合う。
恐らく荒手に残っている3953〜3956の千田転属で3000が順次押し出しでしょう。
0943名無し野電車区
垢版 |
2019/05/12(日) 14:06:52.87d
>>942
5200は今年度末に3本増備予定と聞いてますが、1本増えたんですか？
0946名無し野電車区
垢版 |
2019/05/12(日) 19:54:24.450
3000を残すかは微妙だな
どこの鉄道も外様車両には冷たい
ま、広電は電車の博物館という異名でべつもんなんだけど
3000は原型ですらないし、残すなら似たような3100の方だろうしな
琴電は動態保存やめて1両のぞきスクラップにすることにしちゃったけど
広電の動態保存的扱いはいつまで続くかね
0947名無し野電車区
垢版 |
2019/05/13(月) 05:21:33.84d
>>946
広電は動態保存とはいえエアコンを装備
しているうえ、平日は朝ラッシュには営
業に出ており、琴電や長崎とは違うところ。
0948名無し野電車区
垢版 |
2019/05/13(月) 05:25:42.50d
RCCのEタウンで広電特集があったが、
路面電車の博物館は続けると言ってい
た。要は古い車両を残すと明言。
頼もしい限り。
0949名無し野電車区
垢版 |
2019/05/13(月) 10:50:02.35d
650は広島の希望の星だから、まだまだ
頑張ってほしい。
0950名無し野電車区
垢版 |
2019/05/13(月) 21:42:08.56d
>>946
さらに言うと600も色々いじくり倒した代物。3000よりは元の面影残ってるけど
0951名無し野電車区
垢版 |
2019/05/13(月) 23:04:44.950
3000は、タモリも外見では全く気付いていないようだったし、説明を受けても、全く原型を留めていないせいか「ふーん」って感じだったもんな
他の移籍博物館はすべて単車だから、連接一編成を残すとなるとコストも用地も話が違ってくるし、運用上も扱いづらいかもしれない
でも、移籍博物館とは別枠で、「全く原型を留めない、広電の魔改造」枠で残してほしい気もする
0953名無し野電車区
垢版 |
2019/05/13(月) 23:53:37.200
>>946
そうか？広電は寧ろ自社製の方にこそ冷たい気が
現に被爆電車を除けば殆どの形式は躊躇いなく全車解体にしてたし
移籍組は何だかんだで１両は残してるから
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況