ﾜｯﾁｮｲＩＰテストスレ

**(４級)** · 2018/10/31(水) 07:30:27.18

自分のﾜｯﾁｮｲＩＰが気になったらこのスレに書き込んでチェックしてみましょう

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/10/31(水) 18:11:36.42

テスト

2018/10/31(水) 18:49:22.68

てすと

2018/10/31(水) 19:48:24.39

テスト

2018/11/01(木) 01:39:42.24

わちょーい

2018/11/01(木) 02:32:52.20

テスト

**名無し野電車区** · 2018/11/01(木) 06:46:58.11

大松「気にならないぞ」

2018/11/01(木) 18:09:30.99

テスト

2018/11/02(金) 08:17:53.65

てすと

2018/11/03(土) 13:42:44.04

TEST

**名無し野電車区** (JP 0H2e-w2qJ [101.102.202.84]) · 2018/11/04(日) 16:45:49.96

テスト

2018/11/06(火) 13:17:44.72

てすと

2018/11/06(火) 22:23:22.03

テスト

2018/11/08(木) 05:50:01.56

テスト

**名無し野電車区** · 2018/11/08(木) 05:51:59.33

test

2018/11/08(木) 05:53:30.09

テスト

**名無し野電車区** (JP 0H66-IIxW [101.102.202.69]) · 2018/11/10(土) 10:06:43.46

テスト

2018/11/12(月) 21:14:03.17

テレビ

2018/11/12(月) 23:52:23.38

テスト禁止

**名無し野電車区** · 2018/11/12(月) 23:52:43.83

テスト禁止

**名無し野電車区** · 2018/11/12(月) 23:53:25.06

テスと禁忌

2018/11/14(水) 18:49:21.02

て

2018/11/14(水) 18:49:47.99

て

2018/11/14(水) 18:51:08.53

ら

2018/11/14(水) 18:55:33.75

ああー

2018/11/16(金) 20:14:30.56

テスト

2018/11/17(土) 00:34:58.04

(ﾟдﾟ)ｵﾐｸｼﾞ

2018/11/21(水) 20:40:50.42

てすと

2018/11/21(水) 20:41:01.58

てすと

2018/11/21(水) 20:45:32.89

て

2018/11/21(水) 20:45:48.96

す

2018/11/21(水) 20:46:26.31

と

2018/12/01(土) 17:26:46.85

ふ

【大吉】 (ﾜｯﾁｮｲ 036b-65IO [58.0.32.146]) · 2018/12/03(月) 00:48:58.26

(・Д・)ｵﾐｸｼﾞ

2018/12/03(月) 01:50:14.63

テスト

2018/12/03(月) 10:36:42.18

テスト

2018/12/07(金) 13:02:56.09

　　　／⌒＼　　／⌒＼
　　（（　　　　; 三　　　　,,））
　　　ヽ　　（　 /　　ミ
　　　　キ　　 .メ　　　./
　　　　　乂＿＿＿_ノ　　　　　　 -‐、
　　　　／￣.|　|　|　｀‐-------´　　/
　　　（──┘ |__|　　　_＿＿＿　　　ヽ
　　　　｀ー─┬┬─ ´　　　　　丶-‐´
　　　　 .━━┷┷━━

2018/12/11(火) 18:35:35.23

テスト

【上級国民】 (ﾜｯﾁｮｲ 5b6b-e/g/ [58.0.28.8]) · 2018/12/12(水) 17:27:02.32

(・Д・)ｵﾐｸｼﾞ

2018/12/16(日) 10:16:20.38

テスト

2018/12/17(月) 23:15:35.69

てす

2018/12/22(土) 17:21:56.13

テストテスト

2018/12/22(土) 20:51:07.59

Slot
🍒🎴🍜
😜🎰😜
🌸😜🍜
Win!! 4 pts.(LA: 1.81, 1.74, 1.61)

◆DEySqk5LSI (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-WF94 [49.98.14.48]) · 2018/12/23(日) 10:52:52.59

テスト

◆DEySqk5LSI (ｴﾑｿﾞﾈ FFca-WF94 [49.106.193.187]) · 2018/12/23(日) 18:07:02.06

テスト

**名無し野電車区** (JP 0H3e-WF94 [101.102.202.73]) · 2018/12/24(月) 15:08:20.10

テスト

**名無し野電車区** (JP 0H3e-WF94 [101.102.202.72]) · 2018/12/24(月) 16:40:56.97

テスト

2018/12/26(水) 20:02:26.84

テスト

2018/12/28(金) 14:24:58.42

テスト

2018/12/30(日) 12:10:18.96

テスト

**名無し野電車区** · 2018/12/31(月) 03:56:23.44

テスト

**名無し野電車区** · 2018/12/31(月) 03:57:09.71

テスト

2019/01/01(火) 23:10:15.69

(・Д・)

2019/01/01(火) 23:11:34.07

ヽ(｀Д´)ﾉ

【凶】Slot
🎴🍒👻
👻🍜💣
🍒🎰🌸
Win!! 4 pts.(LA: 1.48, 1.63, 1.65)

2019/01/02(水) 01:20:00.48

ﾃｽ

2019/01/03(木) 01:10:08.99

test

2019/01/03(木) 01:10:45.27

teest

2019/01/04(金) 01:04:27.29

ﾃｽ

2019/01/05(土) 20:38:14.70

どう？

2019/01/16(水) 19:06:01.38

ﾜｯﾁｮｲ

2019/01/19(土) 02:41:10.45

ﾃｽ

2019/01/20(日) 06:10:23.30

テスト

2019/01/21(月) 10:17:25.73

テスト

2019/01/21(月) 21:13:16.20

テスト

2019/01/21(月) 23:27:51.91

てすと

2019/01/23(水) 12:13:16.07

テスト

2019/01/23(水) 13:42:59.15

特急「南風」新型車両を公開01月23日　12時26分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20190123/8010004246.html
先月完成したＪＲ四国の新型の特急車両の内部が、試験運転を前に初めて公開されました。
ＪＲ四国が開発した新型の特急のディーゼル車両「2700系」は、「2000系」という車両の老朽化に伴い後継の車両として
開発されました。
先月完成した４両が神戸市から香川県多度津町のＪＲ四国の工場に運ばれ、このうち２両の内部が初めて報道陣に
公開されました。
新型車両は、長時間乗車する特急でもくつろいでパソコンを使った作業などができるよう、全ての座席に座る部分が
前に動くリクライニングが備えられ、肘かけにコンセントを設置しテーブルを大型化しています。
また外国人観光客の利用が増えていることからデッキに大型のスーツケースが入る荷物置き場が設けら、
車いすでも利用できるトイレも整備されています。
ＪＲ四国によりますと、新型車両の最高速度は時速130キロで、高知と岡山を結ぶ土讃線の特急「南風」を中心に使用する計画です。
１両あたりの製造費は３億5000万円ほどで、およそ40両を導入する予定だということで、ＪＲ四国は今月下旬から
試験運転を始め、今年秋頃からの営業運転を目指しています。

2019/01/24(木) 23:00:07.21

テスト

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 180.9.129.92) · 2019/01/24(木) 23:01:15.13

テスト2

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2019/01/24(木) 23:02:32.32

テスト3

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6b2c-bC21) · 2019/01/24(木) 23:03:57.81

テスト3

**名無し野電車区** · 2019/01/24(木) 23:09:05.15

テスト5

2019/01/24(木) 23:11:18.54

テスト6

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 180.9.129.92) · 2019/01/24(木) 23:12:08.09

テスト7

2019/01/25(金) 00:08:24.53

テスト

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 182.171.103.94) · 2019/01/25(金) 00:09:23.43

テスト

**名無し野電車区** · 2019/01/25(金) 00:11:19.02

テスト

**名無し野電車区** · 2019/01/25(金) 00:12:26.69

テスト

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8b76-bvTO) · 2019/01/25(金) 00:13:53.41

テスト

2019/01/25(金) 05:41:35.96

ｱｳｱｳ

2019/02/04(月) 09:07:04.70

テスト

2019/02/06(水) 22:15:12.28

てす

2019/02/07(木) 07:28:24.45

テスト

2019/02/08(金) 10:34:40.45

テスト

2019/02/12(火) 07:10:10.52

てす

2019/02/14(木) 10:12:25.80

て

2019/02/14(木) 10:19:17.48

すて

2019/02/14(木) 11:26:35.54

テスト

2019/02/18(月) 12:31:59.52

ＪＲ四国線区別の収支公表へ02月18日　06時24分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20190218/8010004425.html
ＪＲ四国は、鉄道路線の「線区」と呼ばれる区間ごとの収支が昨年度までの５年間の平均でほとんどが赤字に陥り、
徳島県の牟岐線などで採算が悪化していることを来月にも初めて公表する方針を固めました。
ＪＲ四国はおととしから有識者でつくる懇談会を設けて将来の鉄道路線のあり方を議論していますが、
関係者によりますと、路線の維持が難しくなっている現状を理解してもらおうと、
来月開く予定の懇談会で「線区」と呼ばれる区間ごとの収支を初めて公表する方針を固めました。
収支はいずれも昨年度までの５年間の平均で示され、このうち営業損益は、ＪＲ四国に２０ある線区のうち、
瀬戸大橋線の１線区を除いてすべて赤字となっています。
また、１００円の収入を得るためにかかる費用は、徳島県の牟岐線の牟岐駅と海部駅の間が１６５８円と採算が最も悪く、
次いで愛媛県と高知県を結ぶ予土線の北宇和島駅と若井駅の間が１１５９円。
徳島県の牟岐線の阿南駅と牟岐駅の間が５５１円、
愛媛県の予讃線海回りの向井原駅と伊予大洲駅の間が５４７円などとなっています。
線区別の収支の公表によって、採算が悪化している路線を今後どうするのか、懇談会での議論の行方が注目されます。

2019/02/18(月) 12:47:16.75

ＪＲ四国線区別の収支公表へ02月18日　06時22分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20190218/8020004066.html
ＪＲ四国は、鉄道路線の「線区」と呼ばれる区間ごとの収支が昨年度までの５年間の平均でほとんどが赤字に陥り、
徳島県の牟岐線などで採算が悪化していることを来月にも初めて公表する方針を固めました。
ＪＲ四国はおととしから有識者でつくる懇談会を設けて将来の鉄道路線のあり方を議論していますが、
関係者によりますと、路線の維持が難しくなっている現状を理解してもらおうと、
来月開く予定の懇談会で「線区」と呼ばれる区間ごとの収支を初めて公表する方針を固めました。
収支はいずれも昨年度までの５年間の平均で示され、このうち営業損益は、ＪＲ四国に２０ある線区のうち、
瀬戸大橋線の１線区を除いてすべて赤字となっています。
また、１００円の収入を得るためにかかる費用は、徳島県の牟岐線の牟岐駅と海部駅の間が１６５８円と採算が最も悪く、
次いで愛媛県と高知県を結ぶ予土線の北宇和島駅と若井駅の間が１１５９円。
徳島県の牟岐線の阿南駅と牟岐駅の間が５５１円、愛媛県の予讃線海回りの向井原駅と伊予大洲駅の間が５４７円
などとなっています。
線区別の収支の公表によって、採算が悪化している路線を今後どうするのか、懇談会での議論の行方が注目されます。
>児島-宇多津跨ぎに運賃100円加算なら、児島-宇多津跨ぎ特急券に50円加算で本四高速への使用料に充当してみる？

2019/02/20(水) 20:02:02.61

テレビ

2019/02/21(木) 20:43:24.88

テスト

2019/02/21(木) 21:19:45.10

テストカキコ
おいこらかいひ

2019/02/26(火) 22:29:40.15

てすと

2019/02/26(火) 22:30:06.86

てすと

2019/03/01(金) 01:32:04.82

テスト

2019/03/01(金) 01:32:58.16

テスト

2019/03/02(土) 04:04:33.75

テスト

**名無し野電車区** (JP 0Heb-5J0D [109.169.63.48]) · 2019/03/02(土) 04:06:14.43

テスト

2019/03/03(日) 11:50:20.40

テスト

2019/03/05(火) 08:00:18.43

テスト

2019/03/06(水) 19:51:31.75

テスト

2019/03/10(日) 15:56:45.70

テスト

2019/03/12(火) 06:50:29.50

て

2019/03/12(火) 07:02:06.02

テスト

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8e4f-5wxh) · 2019/03/13(水) 01:36:03.03

テスト

2019/03/13(水) 01:40:49.52

て

2019/03/15(金) 01:39:44.23

Status ♥6 ♥7 HP: 1000 pts. たぶん(0)
0.98, 1.20, 1.20(1982.687500) Proc. [0.147769 sec.]

2019/03/15(金) 21:37:28.89

車内販売ラストラン！ＪＲ特急03月15日　17時44分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190315/8030003274.html
ＪＲ四国は16日のダイヤ改正を前に、利用者が減っていた特急列車での車内販売を終了し、最後の車内販売で駅弁
などを買い求める人が見られました。
ＪＲ四国は予讃線の特急「しおかぜ」や土讃線の特急「南風」などで車内販売を行っていましたが、16日のダイヤ改正
を前に15日夕方終了しました。
15日朝、高松駅を出発した特急「いしづち」の車内では、駅弁やアイスクリーム、コーヒーなどを最後の車内販売で
買い求める人が多く見られました。
ＪＲ四国によりますと、車内販売は平成15年に一度廃止され、10年前の平成21年に復活しましたが、コンビニエンス
ストアの品揃えの充実などで年々利用者が減り、今年度の販売額はピークの半分以下にとどまる見込みだということです。
車内販売で駅弁などを買った人は「最後ということで買いました。車内で買った駅弁などを食べるのが旅情の１つだと思います。
なくなるのは寂しいですが復活を願っています」と話していました。
ＪＲ四国は今後、一部の観光列車では限定グッズなどの車内販売を続けるということです。

2019/03/15(金) 21:53:04.64

車内販売ラストラン！ＪＲ特急03月15日　17時46分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20190315/8020004232.html
ＪＲ四国は16日のダイヤ改正を前に、利用者が減っていた特急列車での車内販売を15日終了し、最後の車内販売で
駅弁などを買い求める人が見られました。
ＪＲ四国は予讃線の特急「しおかぜ」や土讃線の特急「南風」などで車内販売を行っていましたが、16日のダイヤ改正
を前に15日夕方終了しました。
15日朝、高松駅を出発した特急「いしづち」の車内では、駅弁やアイスクリーム、コーヒーなどを最後の車内販売で
買い求める人が多く見られました。
ＪＲ四国によりますと、車内販売は平成15年に一度廃止され、10年前の平成21年に復活しましたが、コンビニエンス
ストアの品揃えの充実などで年々利用者が減り、今年度の販売額はピークの半分以下にとどまる見込みだということです。
車内販売で駅弁などを買った人は「最後ということで買いました。
車内で買った駅弁などを食べるのが旅情の１つだと思います。なくなるのは寂しいですが復活を願っています」と話していました。
ＪＲ四国は今後、一部の観光列車では限定グッズなどの車内販売を続けるということです。

2019/03/18(月) 21:29:17.55

てて、

2019/03/18(月) 22:10:05.54

テスト

2019/03/19(火) 14:50:26.12

てす

2019/03/19(火) 18:37:51.62

テスト

2019/03/21(木) 07:25:05.31

テス

2019/03/22(金) 16:26:20.98

ＪＲ四国赤字区間の現状公表へ03月22日　06時06分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190322/8030003314.html
ＪＲ四国は２２日、高知市で四国の鉄道路線のあり方を議論する懇談会を開き、ほとんどの区間で収支が赤字に陥り、
路線の維持が難しくなっている現状を初めて公表する方針です。
こうした現状に理解を得たうえで、維持が難しい区間については、ほかの交通手段への転換も選択肢に入れた、
各県ごとの具体的な議論に入れるかどうかが焦点となります。
ＪＲ四国は四国の鉄道路線のあり方を四国４県の知事や学識経験者などが議論する懇談会をおととしから開いていて、
２２日、４回目の会合を高知市で開きます。
関係者によりますと、この会合でＪＲ四国は、「線区」と呼ばれる区間ごとの営業損益が昨年度までの５年間の平均で
ほとんどが赤字に陥り、採算が悪化している現状を初めて公表する方針です。
ＪＲ四国としては厳しい経営の実態を示すことで、鉄道路線の維持が難しくなっていることに懇談会の委員から理解を
得たい考えです。
そのうえで、路線の維持が難しい区間については、バスなどほかの交通手段に転換することも選択肢に入れた具体的
な見直しに向けて、各県ごとの議論に入れるかどうかが焦点となります。

2019/03/22(金) 16:36:45.84

ＪＲ四国赤字区間の現状公表へ03月22日　06時11分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20190322/8010004639.html
ＪＲ四国は２２日、高知市で四国の鉄道路線のあり方を議論する懇談会を開き、ほとんどの区間で収支が赤字に陥り、
路線の維持が難しくなっている現状を初めて公表する方針です。
こうした現状に理解を得たうえで、維持が難しい区間については、ほかの交通手段への転換も選択肢に入れた、
各県ごとの具体的な議論に入れるかどうかが焦点となります。
ＪＲ四国は四国の鉄道路線のあり方を四国４県の知事や学識経験者などが議論する懇談会をおととしから開いていて、
２２日、４回目の会合を高知市で開きます。
関係者によりますと、この会合でＪＲ四国は、「線区」と呼ばれる区間ごとの営業損益が昨年度までの５年間の平均で
ほとんどが赤字に陥り、採算が悪化している現状を初めて公表する方針です。
ＪＲ四国としては厳しい経営の実態を示すことで、鉄道路線の維持が難しくなっていることに懇談会の委員から理解を
得たい考えです。
そのうえで、路線の維持が難しい区間については、バスなどほかの交通手段に転換することも選択肢に入れた具体的
な見直しに向けて、各県ごとの議論に入れるかどうかが焦点となります。

2019/03/25(月) 07:47:25.87

て

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 10:04:14.24

テス

2019/04/01(月) 07:20:58.60

テスト

2019/04/01(月) 08:46:15.67

テスト

2019/04/01(月) 11:11:58.53

テスト

2019/04/01(月) 11:12:02.85

テスト

2019/04/01(月) 11:17:28.78

おことわり
・実際にATSCが下した罰則のような事は行いません。往復走行の刑については仮に行うとしても各主要検査及び車内清掃を実施しながら行う設定です。また劇中内にある「国土交通省令」もあくまで物語上の設定です。
・TM-ATSCの呼び出し音は路線によって異なる設定です。東西線の場合は九段下駅の発車メロディ「大きな玉ねぎの下で」の1番線バージョンです。
・両社の魔改造によって完成した連接車の姿については想像にお任せします。ちなみに連接車に魔改造されてもホームドアに対応するドア位置となっておりますがホームドアがない場合そのドアだけは締切となる設定です。
また15000系改造の連接車は車体の強度上他の系列と同様普通のドア幅となっております。
・東葉高速鉄道は重要部検査及び全般検査を東京メトロに委託しているため、連接車の魔改造も東京メトロが東葉高速の代わりに実施するという設定です。

2019/04/01(月) 11:17:50.05

おことわり
・実際にATSCが下した罰則のような事は行いません。往復走行の刑については仮に行うとしても各主要検査及び車内清掃を実施しながら行う設定です。また劇中内にある「国土交通省令」もあくまで物語上の設定です。
・TM-ATSCの呼び出し音は路線によって異なる設定です。東西線の場合は九段下駅の発車メロディ「大きな玉ねぎの下で」の1番線バージョンです。
・両社の魔改造によって完成した連接車の姿については想像にお任せします。ちなみに連接車に魔改造されてもホームドアに対応するドア位置となっておりますがホームドアがない場合そのドアだけは締切となる設定です。
また15000系改造の連接車は車体の強度上他の系列と同様普通のドア幅となっております。
・東葉高速鉄道は重要部検査及び全般検査を東京メトロに委託しているため、連接車の魔改造も東京メトロが東葉高速の代わりに実施するという設定です。
おことわり
・実際にATSCが下した罰則のような事は行いません。往復走行の刑については仮に行うとしても各主要検査及び車内清掃を実施しながら行う設定です。また劇中内にある「国土交通省令」もあくまで物語上の設定です。
・TM-ATSCの呼び出し音は路線によって異なる設定です。東西線の場合は九段下駅の発車メロディ「大きな玉ねぎの下で」の1番線バージョンです。
・両社の魔改造によって完成した連接車の姿については想像にお任せします。ちなみに連接車に魔改造されてもホームドアに対応するドア位置となっておりますがホームドアがない場合そのドアだけは締切となる設定です。
また15000系改造の連接車は車体の強度上他の系列と同様普通のドア幅となっております。
・東葉高速鉄道は重要部検査及び全般検査を東京メトロに委託しているため、連接車の魔改造も東京メトロが東葉高速の代わりに実施するという設定です。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

2019/04/01(月) 11:18:31.15

おことわり
・実際にATSCが下した罰則のような事は行いません。往復走行の刑については仮に行うとしても各主要検査及び車内清掃を実施しながら行う設定です。また劇中内にある「国土交通省令」もあくまで物語上の設定です。
・TM-ATSCの呼び出し音は路線によって異なる設定です。東西線の場合は九段下駅の発車メロディ「大きな玉ねぎの下で」の1番線バージョンです。
・両社の魔改造によって完成した連接車の姿については想像にお任せします。ちなみに連接車に魔改造されてもホームドアに対応するドア位置となっておりますがホームドアがない場合そのドアだけは締切となる設定です。
また15000系改造の連接車は車体の強度上他の系列と同様普通のドア幅となっております。
・東葉高速鉄道は重要部検査及び全般検査を東京メトロに委託しているため、連接車の魔改造も東京メトロが東葉高速の代わりに実施するという設定です。

あ · 2019/04/01(月) 12:13:31.52

てす

2019/04/02(火) 19:21:10.23

テスト

2019/04/12(金) 08:28:29.78

て

2019/04/13(土) 20:54:19.23

713 717 721 ___ 722 725 流山お
716 _*_ _*_ ___ 724 728 流山セ
718 721 725 ___ 727 730 南流山
721 724 _*_ ___ 730 733 三郷中
725 728 _*_ 731 734 737 八潮
729 _*_ _*_ 735 737 741 六町
731 _*_ _*_ 737 740 743 青井
734 736 738 741 744 746 北千住

2019/04/14(日) 12:16:28.26

ほもでーーーす！

きのう何食べた？？

2019/04/15(月) 10:22:56.88

さげ

2019/04/16(火) 21:14:38.82

test

2019/04/16(火) 21:15:55.97

test

2019/04/16(火) 21:24:15.39

てｓｔ

2019/04/16(火) 21:26:58.84

test

2019/04/17(水) 12:24:27.56

てすと

2019/04/17(水) 21:06:21.26

テスト

2019/04/18(木) 20:58:04.01

テスト

2019/04/21(日) 16:34:44.28

テスト

2019/04/22(月) 08:45:11.79

テスト

2019/04/22(月) 09:58:10.08

テスト

2019/04/24(水) 08:34:55.91

テスト

2019/04/24(水) 23:11:57.61

テスト

2019/04/25(木) 23:12:53.96

テスト

**名無し野電車区** (JP 0H99-GR/N [202.219.102.33]) · 2019/04/27(土) 11:01:22.59

テスト

**名無し野電車区** (JP 0Hce-GR/N [101.102.202.80]) · 2019/04/27(土) 20:52:15.89

テスト

2019/04/28(日) 20:04:33.98

テスト

2019/04/29(月) 10:22:48.80

テスト

2019/04/29(月) 10:23:07.75

テスト

2019/04/29(月) 10:23:34.73

テスト２

2019/04/29(月) 10:24:16.89

テスト３

2019/04/29(月) 13:34:54.01

てす

**名無し野電車区** (JP 0Hce-GR/N [101.102.202.68]) · 2019/04/29(月) 15:40:39.58

テスト

2019/05/02(木) 20:26:27.28

て

2019/05/03(金) 01:15:31.96

てすと

2019/05/03(金) 20:19:31.97

て

2019/05/06(月) 16:05:17.56

てす

2019/05/06(月) 17:17:44.48

テスト

2019/05/07(火) 00:06:16.09

テスト

2019/05/08(水) 19:41:34.42

てすと

2019/05/10(金) 13:41:59.23

テスト

2019/05/10(金) 13:42:55.46

ソース

2019/05/10(金) 13:43:48.69

音楽

2019/05/10(金) 13:44:20.13

も

2019/05/25(土) 08:11:23.80

テスト

2019/05/26(日) 07:49:33.68

ててすと

2019/05/26(日) 21:18:50.75

てすと

2019/05/27(月) 10:00:24.94

てすと

2019/05/30(木) 22:09:51.47

てすと

2019/06/09(日) 21:19:35.47

テスト1

2019/06/09(日) 21:20:32.63

おれ

2019/06/10(月) 10:35:43.31

テストします

2019/06/10(月) 11:10:43.18

てっすと

2019/06/11(火) 00:33:51.52

てｓｔ

2019/06/14(金) 05:51:26.93

ﾃｽ

2019/06/14(金) 18:40:51.39

てすと

猫マナー猫マナー猫マナー
猫マナー猫マナー猫マナー
猫マナー猫マナー猫マナー

ーナマ猫ーナマ猫ーナマ猫
ーナマ猫ーナマ猫ーナマ猫
ーナマ猫ーナマ猫ーナマ猫

猫マナー猫マナー猫マナー
猫マナー猫マナー猫マナー
猫マナー猫マナー猫マナー

2019/06/15(土) 09:22:49.93

てすと

2019/06/18(火) 11:21:21.49

おこそとの

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 11:22:06.45

えけせてね

2019/06/18(火) 11:32:22.22

マミー

2019/06/18(火) 11:33:53.98

パビリオン

2019/06/18(火) 11:35:26.03

ほも

2019/06/20(木) 12:51:16.36

テストしてもいいですか？

2019/06/20(木) 12:54:38.71

テスト勉強

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ea57-uyTC) · 2019/06/20(木) 12:55:24.67

手袋

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 26fc-uyTC) · 2019/06/20(木) 13:01:20.23

テストします

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 26fc-uyTC) · 2019/06/20(木) 13:01:53.97

りんりん

2019/06/20(木) 13:02:44.26

らんらん

2019/06/20(木) 13:42:49.60

ﾃｽ

**名無し野電車区** · 2019/06/21(金) 10:02:35.33

てす

2019/06/22(土) 10:59:40.40

てすと

**名無し野電車区** (JP 0He6-44r5 [101.102.202.90]) · 2019/06/22(土) 11:23:41.65

てすと　

2019/06/22(土) 13:16:20.11

てすと　　　　　　　.

2019/06/22(土) 14:51:59.53

てすと　
　
　

**名無し野電車区** · 2019/06/24(月) 12:15:51.58

てす

2019/06/26(水) 23:10:29.22

てすと

2019/06/27(木) 08:23:53.80

てすと

2019/06/28(金) 10:48:08.42

て

2019/06/29(土) 13:09:57.17

てす　