【祝・開業９０周年】神戸電鉄55番線【昭和３年（1928年）11月28日営業開始】
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三木までは欲しい。
小野は三セクで小野ー粟生ー加古川直通を目指せ
三木ー小野は廃線 雌優先が過ぎる地方電鉄で地下の下がり続ける郊外からせっせと通勤にいそしむ男性は負け組 >>754
> >>753
> グロ解除
グロ再指定 ガラガラの神戸電鉄で女性専用車両がなぜ必要なのか理解できない
寧ろラッシュの新快速に必要なんだが（そのうちええシートに乗ればよくなるけどさ） 金プラは三宮にもなかったっけ
喜楽館は名前を変えなかったことが敗因のひとつだ >>742
次の廃車はどれになる？
休車の1121Fは廃車になったっけ？ >>761
政令指定都市に山奥の田舎がないのは大阪市くらいだろう
寧ろ山奥まで包摂しているのがほとんどだ >>769
国土交通省の指導だから従わざるを得ない
他の会社もやらされてる 神戸市内の鉄道、地下区間の圏外解消へ ３月１日
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201902/0012105627.shtml
神戸市内を走る鉄道の地下区間で１日、携帯電話の「圏外」が解消される。
ＮＴＴドコモとＫＤＤＩ（ａｕ）、ソフトバンクの携帯大手３社が２８日、最後に残っていた神戸高速線の阪急神戸三宮−高速神戸のトンネル内（約１・４キロ）で、１日始発から通信サービスを始めると発表した。
ＮＴＴドコモによると、サービスの提供には、電波を出すケーブルをトンネル内に通すなどの工事が必要。
乗降客の多い鉄道会社の路線から進めた結果、両駅間が残ったという。
「施工の難しさも影響している」とし、並走する阪神電鉄の元町−高速神戸は２０１６年からサービスを始めている。
神戸電鉄の地上トンネル内は引き続き圏外。
今回のサービス提供により、関西２府４県の地下駅・地下トンネルの全区間で携帯電話が利用できるようになる。 圏外解消より、はよう緑が丘、志染駅への延長工事承認だ 三木〜小野間の道路は通勤ラッシュ時は、175号線ですら大渋滞になってますがなにか
旧道の渋滞も酷い事になってるんだが…
にしても、樫山のコンビニで見てるが、三木→小野方面がとんでもないんですけども…σ(￣∇￣;) 電車の中は元々通話禁止なのに圏内になったなんて何の意味があんの？ >>748
蜆は汽水(河口)産イメージ強いけど…
志染位上流なら無理では？
もし生産できるなら萌え絵のパッケージにしたら、それ系の方々に高値で売れるかも？
(日本初のプレミアム蜆) >>776
琵琶湖でしじみ穫れるし淡水でも大丈夫じゃない？ 神鉄も阪神タイガースICOCAみたいなの出さないと
粟生線赤字10億の文字が入ったICOCAはどうや？ >>780
それな柄なら一般受けしないから売れんやろw
まだ有馬温泉の紅葉とか『しんちゃん』の方が売れるやろw
でも、しんちゃんだけじゃ客層が限られるから北神弓子とコラボでw 神鉄にイコカなら
黒バックに赤で丸の中に一文字「神」 >>775
一律OKにしてしまうと、加減を知らないギャハギャハでかい声でしゃべる奴もOKなっちゃうからでしょ 提起のせられるようにすると柄がいまいちになるのが欠点だな 神鉄は｛PiTaPa｝だろう？
今は車内で音声通話するのは、年寄りだけみたいな気がする >>778
じゃあ志染で蜆の養殖をして『しじみのシジミ』で世界に売り込もう(^-^) >>789
水質を考えたら、呑吐ダムじゃなくて下流の減反で未使用になった溜め池で養殖が無難では？ >>780>>781
大昔からの神鉄のキャッチフレーズ『静かな空 青い空』のICOCA
人気になるとは思わないが一番神鉄らしくて良いと思うw >>790
荒れ放題になっている休耕田がもったいないし、土地を集約して
しじみとかドジョウとか養殖できればいいですね >>790
未使用のため池は潰してイオンモールにするのが定番だったが現在飽和状態なのでどう活用すればいいのか 三木市の当初予算で三木駅前の事業区画の想定出ているけど、駅から直接河原に出られるようになるのかな
ロータリーは結構広くなりそう 川沿いに近いからな増水したらパアッになるかも、駅をイオン付近にして老朽化したイオン一緒に駅を再開発したほうがええんとちゃうか神姫バス車庫は移転大村駅廃止 >>798
バス車庫はバスターミナルとしてそのまま残すのもアリかと wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
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', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
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奴は萌えキャラに親を殺されたような奴だから『北神弓子』なんて名前は出ないだろw >>799
大村のイオンを三木駅にするとして神姫バスの三木営業所はどこに移設する？w イオンと駅を一体開発して
現イオンを三木営業所にするとか？ 駅ビル建ててそこに営業所が入り、車庫兼バスターミナルとか？ イオンの一階をバスターミナルにして、岡山、大阪、東京方面への高速バス
小野西脇方面への路線バス
粟生線は2階部分に二面4線の駅にして終点。
3-7階はイオン
8-9階に映画館
10階にヨドバシカメラ
妄想だけは膨らむな >>807
イオン2階直結のエスカレーター付き歩道橋にすればええやん
>>804 神鉄沿線出身のゆるキャラ至上主義の基地害の人。
荒れたら困るからこれ以上は触れないように >>811
ネットスーパーならぬ、電車スーパー？w 三木も大村も乗客たいしたことないからなイオンと2つの駅を一つに統合した方がいいよ三木のシンボルにもなるしw、三木駅周辺のは人は三木上の丸をもっと有効活用するべき >>806
ヨドバシかいくら金を積めば来てくれかな 大村地区（イオン周辺）で区画整理検討するみたいだから、それマジでやってほしいわ 下らない妄想話になるとすごく盛り上がるな。このスレw
少しは現実みろよ 最大2.0mの浸水予想ね
福有橋変電所を恵比寿か上の丸あたりに移設出来ないもんかね >>817
このスレは妄想OK
萌えキャラマンセー
ゆるキャラNGで成り立っておりますw 北神弓子ってスタイル盛ってる癖に顔は可愛い系寄りでしかもあまり上手くない絵だから存在感微妙ね >>817
現実的な悲しい妄想でもいいか？w
全国各地で廃車になる路面電車の車両を志染〜粟生に投入しg単行で運転する。
もちろん運賃箱、ICカードリーダーを車内に装備
電気ブレーキ？
路面電車は普段からそんなものなしで急な坂を登り降りしてるし、50‰箇所は少なめだから不要でw 路面電車は600Vなので使い物にならんw
近江鉄道220形はどう？
吊り掛け駆動だけど
1500V単行でクーラー付きよ >>824
アンバランスって事ね？
理想はどんなんがいいの？
俺は日清のどんぎつねのお姉さんに萌える >>824
以前谷上駅のホームに北神弓子＆北神往来のポスター貼られてけど、ふーんで終わりな位インパクトなかったなぁ(^^;
もし北神急行が市営化されたらお役ごめんになるから神鉄で使わせてもらえないものかねぇ
位置付けは『しんちゃん＆てつくん』の飼い主でw
あと、北神弓子のV-Tuberを募集してネットで売り込む！
初音ミク、キズナアイを超えろ！ >>830
やるからには、粟生線のPRが必要だから粟生線出身の方限定で
あっ！三木市出身の山田ルイ53世に頼んだら？
「あの人は今」で取り上げられて有名になるよw 大河ドラマで「十六夜日記」でもやってくれないものだろうか 0:23の光景が阪神高速と神鉄の関係と似ているような。
https://www.youtube.com/watch?v=dFBkeEZGwPo&;feature=youtu.be >>834
大河ドラマ…逮捕者出ちゃったね(^^; >>836
だからって出演者シーンオールカットってやる必要あるのかな 神鉄粟生線、小野〜市場間で倒木のため、小野〜樫山で運転見合せらしい
@駅探メール
JRは遅延祭りだし、何なんだ今日は？(￣▽￣;) >>845
木を倒した奴は神鉄と木の所有者に高額弁償させられるな
他人の木を伐採して今どき風呂の薪にするとか･･･なんかなぁ･･･ 倒木で通行不可か、だからあそこは高架にしとけと・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
