>>193
いや、高崎や日光、黒磯などの北関東ローカルは、E235投入ではじき出されたE231が、
宮ヤマ所属のままで担当するのでは。
高タカは、旧新前橋は田町のように電留線だけにして、
高崎駅近くの機関車と気動車を担当する支所が本所になりそうな気がする。