東海道・山陽新幹線197
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅・ダイヤについての議論・要望・願望は禁止とさせていただきます。
◆停車駅・ダイヤの要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題、実現する見込みのない話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
◆荒らしリスト
・憂国の記者
・馬鹿詐欺(営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下)(ｻｻｸｯﾃﾛ* 126.…)
・糞ボケ名古屋倒壊社員&のぞみ変偏格差ダイヤ解消厨(ﾜｯﾁｮｲ 153.186.142.66)
・のぞみ新横浜通過厨
・のぞみ小田原停車厨(寺井)
・のぞみ静岡停車厨
・新神戸通過厨
・東海道・山陽新幹線一部区間移管厨
・エアライン擁護厨
・自由席詰め込み厨
・直通運転・料金分断厨
・ヒント厨(ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205…、ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 150.66.…)
・エセ欧州高速鉄道事情厨軍団(特徴:井の中の蛙、反論相手を東海社員に認定)
・ハングル文字案内導入推進厨(東日本工作員)
・刈谷厨(ﾜｯﾁｮｲ 182.23.…、ﾜｯﾁｮｲ 219.121.…)
・社畜厨(ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228、ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204、ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58、ﾜｯﾁｮｲ 58.94.79.128、ﾜｯﾁｮｲ 114.145.99.200、ﾜｯﾁｮｲ 221.121.181.237)
・高槻豚(ﾜｯﾁｮｲ 113.38.221.13、ﾜｯﾁｮｲ 61.89.10.206、ﾜｲｴﾃﾞｨ 119.224.…)
【前スレ】
東海道・山陽新幹線196
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536073586/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>843
ｺﾞﾐ売のクソ記者だろ
あんなクソ記者が闊歩してるからマスゴミと言われる オタにはJR東海は嫌いだろうね。
オタはオタにとって思い通りに経営しないと、クソ企業って被害妄想するし。 >>843
井手暗黒時代からの決別をしようと一生懸命やってるのは分からなくもないけど
あの頃の悪いイメージが世間に残ってるのも間違いないし 関東在住者としてリニアが名古屋止まりだと利便性をまるで感じない。仕事もレジャーもほとんど元から名古屋飛ばし。
京都なら観光などで行きたいが京都には止まらないと言うし >>852
車好きな人でもトヨタは嫌いとかいう人も多数いるのと同じように
電車好きな人が全員JR東海が好きかというとそういう訳では無いしJR東海が好きな鉄道オタクだっているのは事実 >>851
置き石を理由にごまかしたのは西に非があるだろ 原因、復旧とも不明。
みずほ601と同時刻で岡山発の臨時列車運転。 >>857
それはそれ
ｺﾞﾐ売の記者の汚い言葉は決して許されるわけじゃないぞ
福知山線脱線事故の前年に養鶏場で鳥インフルエンザが出たときも
同じ手口で養鶏場の会長夫妻を自殺に追い込んだ前科がある
もしこんなクソ記者みたいな奴が職場に居たら一緒に仕事したくないし
同じ会社に居る者として恥ずかしいとは思いませんか？ 見合せ新大阪〜広島になってるな、岡山発臨時みずほはどうなった？ 上り線も運転見合わせ。
>>862
現在東広島〜広島間走行中。 >>862
「設備の復旧作業のため、新大阪駅〜広島駅間の新大阪駅方面行きの運転を見合わせます。」
となっているので、停電して作業するのかな 10時00分現在
東海道新幹線(東京〜新大阪)
ＪＲ西日本山陽新幹線内での遅れの影響により、上り線の一部の列車に遅れが発生しています。
【運行状況：9時00分現在】
下り
東京駅〜新大阪駅間走行中の列車 平常運転
上り
新大阪駅〜名古屋駅間走行中の列車 最大50分程度の遅れ
名古屋駅〜東京駅間走行中の列車 平常運転
※今後、山陽新幹線から直通する列車を中心に遅れが見込まれます。
なお、列車の個別状況については「ＪＲサイバーステーション（新幹線運転状況等）」をご覧ください。
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/ >>869
ポケトークは東海も導入。先日の菅の多国語対応はこれでやるのかな？ダイヤ乱れ時に放送を四カ国語対応だと喋り放しになりそう。マナー啓発こそ中韓語対応してもらいたい。 停電についてヒントはスルー？
東北の時はあれほど叩いてたのに ＪＲが京王観光への切符発券委託を停止へ 不正乗車受け
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190130-00000082-asahi-soci
>>872
西日本を擁護しかしない輩が出てくる訳ない。
東海の車両不具合も西日本の停電もしっかりしろと言うしかない。 アカヒか。まあこれは仕方ない。
子会社とは言え、親会社が鉄道会社なのに何が不正乗車かは知らないはずないのに、コンプライアンス無さすぎだな。
京王株が下がりそう。株主代表訴訟も覚悟しといた方がいい。 京王観光はJR券扱えないとかなり業務に支障きたすだろうねHISみたいに航空利用に特化して生き残るか。まあ自業自得だが。 >>870
日本語→英語と来て韓国語の放送が始まる当たりで
列車到着→放送カットで駅員がお下がりくださーいと叫び出す嫌がらせをやるに違いない >>872
関空の崩落すらだんまりなのに停電ごときで豚様がわめくはずもない。 >>873
糞ﾜﾛﾀw
JR利用ツアーが組めないどころか、
法人顧客とか修学旅行とかどうすんのw 京王観光に委託してた団体も、契約解除させられそう。
コンプライアンスなさすぎ。 いや普通に閉店では。どっか別の会社が引き継ぎして京王観光は解散だろ。 京王って大東急の一部だったから当分は東武トップとかの電鉄系とか、最悪読売旅行にマルス依頼するかもね
意外と私鉄系の受託販売多いし 中韓放送が入るのはウザいな
のぞみはジャパンレールパス除外という理由で日英放送だけにとどめていてほしいが無理か
東海はこれまで外国語は国際標準の英語のみ、と好ましい対応だったが国の方針じゃ逆らえないな なんか勘違いしてる奴がいそうだが、国が要請してるのは災害や事故発生時の運行情報の4か国語対応だからな。
（昨年の関西空港閉鎖を受けた対応）
平常時の案内放送はそのままで、
緊急時に4か国語で放送できるような仕組みをタブレットとかで作っておしまいじゃないかと。
（平常時の案内を何もやってない時点で、JR東海の案内は周回遅れとも言えるのだが） カラフル度が増してJR東海らしくないね。
JR西日本っぽくなった。
今までのJR東海らしい無機質なくらいが好きだったんだけどね。 東海道新幹線はダイヤがシンプルだから見やすいよね
緑とは違って >>893
これいつ導入だっけ？
プレスから相当経つけどこれって技術的にそこまで難しいか？ 東海道新幹線が東日本みたく、「列車走行位置」表示をしないのは
ビコム前面展望動画を許可しないのと同じくセキュリティ理由？ 東日本が東急と提携するなら
東海は京王電鉄と提携するか？ のぞみに乗ろうとした車両故障で車両振替になってもうた。 700系やN700aだとしたら
ちゃっちゃとN700Aに置き換えんかいワレ！
という神の警鐘かも… >>882
まぁJTBあたりに事業譲渡して解散・精算になるんじゃないかな まず 2種の京王バスをダミーにするかどうかで猿知恵の悪足掻きするかどうか >>904
N700系から700系？もしくは、700系からN700系？ フルカラーledの筐体はどうするんだろう？捨てるなら勿体ない気がする。もちろん減価償却は終わってるんだろうけど。 >>912
英語での案内を縮小（自由席＆停車駅の案内廃止）したのな。
何という時代の流れに逆行する動きw >>912
英数字は今までの東海ではありえなかったフルティガーフォントを使用してるな。
東海もそのうち駅ホームでの国鉄ゴシックの使用もやめるかもしれないだろうな。 >>915
国鉄フォントは須田相談役の肝いりだから、ご存命のうちはいじれないだろう >>912
なんで種別と行先態々離して見難くしてんの？ >>917
これで見にくいとかお前どんな目してるんだよ >>921
霜が原因でパンタグラフのすり板にダメージ パンタグラフが片方破損して1基になったら速度制限になる？
E5系は多分割摺り板で1基のみ使用可能だがN700系でやると点電流的に耐えられない 停車駅はこういうのより普通に文字で流した方がいいのに
小さくて見えない 東海道新幹線って静岡県区間の一部がかなり海沿いにあるよね
それほど大きくなくても津波があったら一発アウトだ 浜名湖は元々、海とつながってない湖。津波で流された痕を新幹線が通ってる。 明応地震でぐぐってごらん。イメージとして東日本大震災の津波を越える津波が太平洋岸を襲った。 浜名湖を渡る新幹線の写真を見れば、津波が
来たら一発アウトだということは子供でも分かる。
絶対にここで停止してはいけない。 つーか。巨大地震が起きたら、有無を言わさずそこで止まるシステムでは？ でも、冗談抜きにリニアよりも、弁天島あたりを高さ20メートルくらいの高さで通過する高架橋をすぐにでも作るべきだね。
東日本大震災の教訓で。 ヒント
JR糞東日本のお下劣極まりないレスを抽出。
アホなのかな？
↓
437 名前:名無し野電車区 :2019/02/01(金) 08:23:54.00 0
ヒント
僕はＪＲ糞東日本のトラブル・不祥事があると性欲が高まり
ＪＲ糞東日本のトラブル・不祥事で自慰行為をします >>933
危険な場所に停車したら指示仰がずとも独断で再加速できないの？ >>936
よく乗車したのぞみを特定できたね
普通にグリーンへの変更を申し出れば普通に対応して何もなかっただろうから、車掌が乗客への愚痴を言うからには霜降り明星も相当横柄な態度だったのだろう >>933
浜名湖を１時間に最大３０本ぐらいの列車が通過
しているわけで、緊急停止の時に浜名湖で停止して
しまう列車がある可能性が高い。
そうなった場合の危険性はＪＲ海も地元マスコミなども
判っているはずだけどね。そのことを指摘する議会とか
マスコミはないのかな。 >>941
さんざん歴史タレントの磯田が言ってるだろ >>938
乗務員「今度から事前に買ってくださいね」
芸人「うっさいなあ(以下略)」
とか？
海といえば以前熱海から下りながらに乗り込んで車内精算した地元の飲み帰りの二人組にきつくあたってたからな。
事前に買えと言われてもあの時間窓口閉まってるだろ？ >>942
新聞やテレビでは見た覚えがないね。スポンサー様の
関係でその話題はタブーなのかな？ その話題定期的に湧くよな
弁天島はマンションやホテルが何軒かあるから大丈夫なのでは >>866
> >>855
> 特定旅客も東海好きだったな。
単に地元民だからでは レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
