>>29
捏造して騙すのは米原厨のほう

＞理解が得られないのは、米原ルートではなく、「この2点」であり

しかし「この2点」は、米原ルートだと滋賀県の負担増が避けられない。
だから現状で滋賀県も小浜京都ルート前提で、県民の負担の最小化を図っている。

新幹線が県内を通らないと県内のJRの3セク化阻止は言いやすいし、
滋賀県と北陸との間も鉄道での流動は少ないから、
在来線が安堵されるほうがメリットが大きい。

形の上で米原ルートができると言っているだけなのが米原厨。
実態を踏まえて実現困難を理解できるのがそれ以外。