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【G】福知山線(JR宝塚線)スレ49
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0514名無し野電車区
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2019/11/02(土) 08:46:03.970
>>513
全但バスやる気ないから
大阪〜城崎温泉ですら、日本交通の大阪〜鳥取より高いし
あの便数では、ＪＲに太刀打ちできないし、輸送力もない
大雨でJRが止まるたびに、城崎に帰宅難民が溢れかえる
0515名無し野電車区
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2019/11/02(土) 10:53:00.16d
君〜それ高速が江原付近までしかないからだよ
道路は線路と違い国がやってるから常に更新され続けるんだよ
日本海側まで高速できたら話は変わってくるぞ
京都丹後鉄道はウィラーがやってるんやんな
高速できて全坦がやる気ないなら入ってくるで
新三田福知山間廃止されたくなけりゃ高速延伸反対してこうのとり残してもらうこったな
バスに負けりゃ赤字路線は必ずなくなる
今はまだぬるめやけど民営化何年も経てば会社は国鉄だった意識は薄れ不採算部門は必ず切る
線路まで民営化したつけは田舎の車利用ない人達に行く訳だわ
選挙であてにされてない票の人達な
0516名無し野電車区
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2019/11/02(土) 12:22:46.00r
>>503
篠山口方面からの丹波路快速新三田行は新三田着いたら入庫？
それとも篠山口方面に引き返す？
0517名無し野電車区
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2019/11/02(土) 12:25:18.55r
篠山口までなら枝豆シーズンの観光需要がある。
北側廃止したらスクールバス等代替手段はどうするの？
0518名無し野電車区
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2019/11/02(土) 23:21:07.510
一民間企業が代替とか考えるわけねえだろ
利益出して株主への配当増やすのが最命題
自治体でなんとかしろよ
何も考えんと国鉄分割民営化に反対もせんかったりその後の策も練らずにいつまでも民間企業が国鉄のままやと思ってた自治体の人達恨めよ
しわ寄せは車運転できない学生や老人にくる
ヨーロッパの様に上下分離の上だけ民営化してりゃこんなことならんかったんや
枝豆シーズンの需要はバスで十分
生命線の城崎温泉大事にしろよ
高速出来たら終わりやから
0520名無し野電車区
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2019/11/04(月) 10:33:22.75a
宝塚駅だけなんで接近メロディが旧バージョンのままなの？？ずっと疑問でしかない。
0521名無し野電車区
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2019/11/04(月) 11:48:24.65r
新三田の乗務員詰所遠いの？
制服姿で駅の北東へ歩いてる姿を見たが
0523名無し野電車区
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2019/11/04(月) 11:50:23.07r
>>514
駅プランのカニ食べるツアーは京都・山陰線経由か姫路・播但線経由にするか？
0525名無し野電車区
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2019/11/06(水) 00:46:39.080
宝塚駅前と生瀬の駅前にある郵便ポストは今では数少ない旧式
0526名無し野電車区
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2019/11/06(水) 18:46:51.49r
北伊丹駅からバスで西へ1停留所進んだ「北村」周辺にラブホがあった
0529名無し野電車区
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2019/11/06(水) 23:35:54.850
エンペラーはもうない
業務スーパーになっちまったわ！
古いのう〜
0530名無し野電車区
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2019/11/06(水) 23:40:07.780
しかもエンペラーは北伊丹やなく中国道より北やろがい！想い出のセックスしっかり思い出せや
0531名無し野電車区
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2019/11/06(水) 23:42:39.430
楽しかったセックスを思い出す為に業務スーパー行って店内に立ち思い巡らせてんねんぞ
0532名無し野電車区
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2019/11/07(木) 15:53:05.05r
宝塚駅徒歩圏（宝塚南口方面）にもラブホあるよな
0535名無し野電車区
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2019/11/08(金) 09:50:49.38r
中山寺・相野・谷川・黒井は業務委託駅だから駅員の制服が直営駅と違う

石生と市島は簡易委託だが、自治体からJR子会社に再委託してるらしいから係員は役所職員ではなく福知山メンテックの社員
0536名無し野電車区
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2019/11/08(金) 09:51:29.50r
>>534
地名はたにがわ読みだから駅名も合わせたらいいのに
（石生は地名の読みは「いそ」）
0539名無し野電車区
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2019/11/09(土) 11:37:12.63r
大阪方面からの遅延列車接続のため北部単線区間も5分ほど遅れの見込み
0541名無し野電車区
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2019/11/09(土) 11:42:45.870
中山寺もJRからは微妙に遠いし、清荒神は阪急頼み。
0542名無し野電車区
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2019/11/10(日) 11:40:38.390
新三田の周りの田んぼが見事に消滅したな…三田〜新三田の田んぼが消滅したら、三田以南と変わらん中途半端な街になるぞ…

新三田スタバは桜目当てで建てたみたいやけど、ドライブスルー併設やが客入るのかね…
0544名無し野電車区
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2019/11/10(日) 14:27:02.680
>>542
>新三田スタバは桜目当てで建てたみたいやけど、ドライブスルー併設やが客入るのかね…
JRがどれだけ止まると思ってるねん
人身事故があればすぐ満席だわ
0545名無し野電車区
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2019/11/10(日) 17:38:15.05d
いつもバスがバスがと馬鹿みたいにゴネてる猿かな↑
0546名無し野電車区
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2019/11/10(日) 18:24:26.250
人身でなくてもバスが30分間隔の時間帯も多いから
丹波路快速が5分遅れれれば席なんて簡単に埋まる
0547名無し野電車区
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2019/11/10(日) 18:26:58.820
>>542
しかし人口減少で新三田が限界やろ
道場とか何で宅地開発されんの？
生瀬もあんまりやんな
意外と大阪まで通勤便利ええやろうに
武田尾は菊水山みたいになる運命やな

新三田以北はもう廃線覚悟な
佐津てとこと江原が高速でつながった時が播但線共々終わりやな
播但は竹田にアホみたいに行く人おるから生き残るか
福知山線は新三田ｰ福知山間なんもねえもんな
篠山は駅から離れてるのがあだとなったな
0548名無し野電車区
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2019/11/10(日) 18:45:19.150
>>542
スタバが市場調査しないで出店するわけがない
駅周辺の飲食店は皆無なので、関学の学生の利用をかなり見込める
当然、ＪＲと神姫バスの不接率も調査してるだろう
５分程度の遅延が一番売上に結び付く
逆に２０分以上だと次のバスが来るのでほとんど利益に結び付かない
0549名無し野電車区
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2019/11/10(日) 19:52:27.09M
新三田以北廃線とか言う人おるけど
特急あるし篠山口以北でも普通電車も1時間に1本走ってるしまだまだ先だと思う
それよりも加古川線の西脇市以北や中国地方の末端区間が先に廃線になりそうだな
0550名無し野電車区
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2019/11/10(日) 19:57:37.840
福知山死者丸ごと廃止やろ
台風が南からくるのに、いつも大阪周辺より先に計画運休してやる気なしだし
0552名無し野電車区
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2019/11/11(月) 00:46:57.890
>>549
甘いぞ
高速つながったら終わり
特急あるのは今は高速つながってないから城崎へはバス不利やからやけど時間の問題
普通は特急だけ走らす訳にもいかんからやろ
0553名無し野電車区
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2019/11/11(月) 00:51:44.08a
バスの遅延でスタバ入る金あったらタクシーで帰るだろ

遅延如きで大きく売上なんか上がらないだろ
0555名無し野電車区
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2019/11/11(月) 08:58:42.370
車掌放送によると福知山寄りの車両のほうが混まないらしい
0556名無し野電車区
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2019/11/11(月) 20:50:33.920
先頭車しか降りれない駅のせいでくだりは福知山寄りが混んでるぞ
0557名無し野電車区
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2019/11/11(月) 21:57:29.370
>>553
丹波路快速の遅延でバスに間に合わなくても、タクシー乗る人なんてほとんどいない
灼熱の炎天下、あるいは関西のシベリアの極寒の地でただひたすら耐えてバスを待つ人が多い
0559名無し野電車区
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2019/11/12(火) 06:14:48.350
大阪駅から三田のニュータウン直行する特急バスが4度目の増便らしい　福知山線経由より安いし早いし直通だし
0560名無し野電車区
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2019/11/12(火) 06:17:00.740
福知山線は度重なる運休や遅延の多さで見限られてきてる
0561名無し野電車区
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2019/11/12(火) 12:17:24.84d
>>559
何！三田でさえバスに勝てんか
よし宝塚以北廃止や
武庫川廃線跡が2本できて稼げるな
遊歩道アクセス駅として生瀬までは残そう
あ、名塩がいたか
名塩もバスやろ
0563名無し野電車区
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2019/11/12(火) 15:10:47.360
大阪駅前行き、10月に増便したのにまた増便するのか？
なら、ガーデンタウンも開設してやれ
JR止まれば、三田市街へ行くバスが皆無で陸の孤島だから
下手すりゃ、高平、小柿より不便
0564名無し野電車区
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2019/11/12(火) 16:54:09.430
三田がシベリアならば、神戸電鉄はシベリア鉄道か…
シベ超…
0565名無し野電車区
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2019/11/12(火) 17:31:55.800
>>564
上津台とか花山とか三田より更に寒いからねえー。
アメダスはないから、表向きは中央区の気温だけど。

超シベリア鉄道だな。
0567名無し野電車区
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2019/11/12(火) 21:29:02.310
南矢代のホーム足元の乗車位置案内は○のみで△印無し
0569名無し野電車区
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2019/11/13(水) 12:37:41.34r
JR天理も足元乗車位置案内表示や発車案内LEDでの乗車位置案内が無かった
0571名無し野電車区
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2019/11/13(水) 17:21:37.88r
西宮名塩→生瀬→中山寺は抑速ブレーキかけて80キロ走行

>>570も都会人気取りの田舎者説
0573名無し野電車区
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2019/11/13(水) 17:50:27.420
昔はあの辺も100km/h以上でびゅんびゅん走っていたな。
0580名無し野電車区
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2019/11/14(木) 21:02:10.190
武田尾行ったけどリュック背負った猿だらけやったわ。
廃線跡の風情もへったくれもないｗ
0583名無し野電車区
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2019/11/15(金) 06:15:34.790
ＳＡで働くパートのおばちゃんみたいなのも増えたな　シャトルバスが武田尾まできてる
0588名無し野電車区
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2019/11/16(土) 14:11:32.99d
「春の桜並木楽しみ」三田にスターバックス初出店
https://www.kobe-np.co.jp/news/sanda/201911/0012877148.shtml

兵庫県三田市福島のＪＲ新三田駅前に１４日、大手コーヒーチェーン店スターバックスの「新三田桜のこみち公園店」がオープンした。
市内では初の出店。
今後は周辺で農地を商業施設やオフィス用地に変える「福島土地区画整理事業」が進み、一層のにぎわいが期待される。
店は新三田駅の西側。
徒歩圏に神戸医療福祉専門学校三田校があり、同駅はウッディタウンの最寄り駅として、１日に大阪方面の通勤客や大学生ら３万人が利用する。
これらの駅利用者に加え、店はドライブスルーでの客の需要も見込む。
店は武庫川沿いにあり、春には桜並木が満開となる。窓際で友人とおしゃべりを楽しんでいた自営業男性（３１）＝三田市＝は「長年、田んぼや空き地が多い場所だったからうれしい。春の景色が楽しみ」と話した。
営業時間は午前８時〜午後１０時。
0595名無し野電車区
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2019/11/17(日) 21:26:26.510
あれは乗務員が折り返し駅で戻さんのが悪いやろ
昔は折り返し駅で乗務員が手動転換してたぞ
たまに新快速真ん中お見合い席になって京阪神に入って来るときあるな
0596名無し野電車区
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2019/11/17(日) 22:40:24.14d
昔は今ほど本数無くて折返し時間もたっぷりあったんだろ、おじいちゃんよ
0599名無し野電車区
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2019/11/18(月) 01:49:02.230
>>595
大和路線だと加茂〜木津の駅間が長いからその間に車掌が巡回しながら向きを変えていた
0600昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
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2019/11/18(月) 05:57:05.880
どうして「１０６人の犠牲者」って表現が多いの？
運転士だって人命には変わりないんだから「１０７名」ｔｔて言えばっていつも思う。



JR西日本　長谷川副社長が社長に昇格　来島氏は副会長に

2019/10/28 19:50 (JST)10/28 20:17 (JST)updated
©株式会社神戸新聞社

https://this.kiji.is/561418781864068193
JR西日本（本社・大阪市北区）は28日、来島達夫社長（65）が代表権のない副会長に退き、長谷川一明副社長（62）が社長に昇格する人事を発表した。12月1日付。

　来島氏は記者会見で「就任から4年目を迎え、より高いレベルの安全と成長を目指し、新体制でチャレンジすべき時期と判断した」と説明。尼崎JR脱線事故の被害者対応に専念する。

　長谷川氏は1981年、旧国鉄入社。JR西神戸支社次長、執行役員岡山支社長、近畿統括本部長などを経て、16年から現職。不動産や流通関連の創造本部長を兼任し、19年6月から脱線事故被害者対応本部も担当している。

　同事故後、6人目の社長となる。長谷川氏は「安全は最優先課題で、信頼回復に尽力するとともに、万博などのビッグプロジェクトを控え、社員の先頭に立って事業全体を推進していく」と述べた。

　今月中旬には同事故の遺族や負傷者への説明会に、来島氏と長谷川氏が出席するといい、「事故を風化させず、安全向上に努める考えを説明したい」とした。（田中真治、三島大一郎）
0601名無し野電車区
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2019/11/18(月) 12:51:06.370
>>600
新聞が報道する場合は107人の死者でいいけどＪＲ西日本がいう場合は106人の犠牲者が妥当だろう
自社の社員である運転士が106人を殺したようなものだからな。
0602名無し野電車区
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2019/11/18(月) 13:07:44.11r
上り丹波路、退避するわけでもないのに広野で退避線入線しすぐ発車
0603名無し野電車区
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2019/11/18(月) 13:15:03.73r
所定ダイヤで広野で通過待ちする上り列車あったっけ？
0606名無し野電車区
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2019/11/19(火) 07:06:10.050
よーかんがえたら福知山線で117が走ってたのってすげえ短い
0607名無し野電車区
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2019/11/19(火) 08:15:52.81d
>>559
梅田行く時便利に使わせてもろてるけど、こないだ宝塚で事故渋滞に遭遇したわ。
宝塚通過するのに1時間かかって、梅田まで倍の2時間かかってゲンナリ…途中でトイレ休憩までしたし…(笑)
0608名無し野電車区
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2019/11/19(火) 20:06:26.670
>>607
この間の中山寺の人身事故は、丹波路快速で川西池田で1時間40分抑止食らった
新三田のバス乗換で待たされることもないし、事故でもバスの方が早いくらいだな
神姫バスに車内トイレがあれば完璧。JRも雌車付きは車内トイレないし
0609名無し野電車区
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2019/11/19(火) 23:08:45.170
>>608
こないだゆりのき台4丁目から大阪まで一回だけトイレ付きの夜行みたいに豪華なバス乗ったな
さすがにトイレは使わなかったけど…
0612名無し野電車区
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2019/11/20(水) 22:58:33.870
>>610
電車なんかアテにならないから、マイカー買わないって勧誘ができるけどどうかな？
0613名無し野電車区
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2019/11/21(木) 06:50:03.960
三田猿はタクシーは絶対使わず
歩きでも40分で帰れるのに1時間後のバスに乗ろうとするからな
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