>>670
高さ制限が問題。
複電圧仕様とか集電方式併用はコストを無視すれば技術レベルの問題はほとんどないはず。
必要な機器スペースをどう確保して高さを抑えて定員確保をするか。客室空間を犠牲にすれば機器スペースも問題解決するけどね。

実用性とコスト＝採算性や特急車両としての魅力を両立させるのが難しいだろうな。