因みに、西武が1993/12改正で10000新製投入して小江戸新設した際、
確か直前の1993/11ふじみ野開業の改正で川越～池袋ノンストップ25分の
特急を一日数本設定したな
西武を牽制するという意味で、今回もそれと同じ戦略だね
まずは一日数本設定して、西武の出方を様子見ってスタンスなんだろうね

川越～池袋26分は現快急も同じだから、50090の車両性能を考えたら、
停車駅が1駅少ない分、本気出すなら、川越～池袋25分は十分可能だと思うけどね