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名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ　Part.6

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0001亀にゃん (９級) (ﾜｯﾁｮｲ faca-AIgs)
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2018/12/30(日) 13:56:31.84ID:Vn3az9Xe0

ＪＲ東海・名鉄・名古屋市営地下鉄(名市交)・３セク等名古屋市周辺の全ての新線・延伸・新駅などについて語るスレです。

第三セクターによる新線や新交通システム（ＢＲＴ含む）などによる新線 延伸 新駅などなども東海地方(主に愛知県)なら話しても全く問題ありません

また、鉄道のみならず都市開発に関係する話題も歓迎です。（栄・名駅・笹島・金城ふ頭など）

既存の設備や運転本数など妄想ダイヤの議論もOKです（あまりそればかりにならない程度に）

各鉄道のスレで妄想として扱われるものは全てこちらへどうぞ。

>>950を目安に次スレを作ってそのリンクを貼ってください。

荒らし行為や極度の煽りは見かけても絶対に無視しましょう。
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0609うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 7eca-DOJB)
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2019/02/13(水) 13:18:12.08ID:p3qvypxV0
>>608
個人的には千種のバスターミナルがちょうどいい位置にあるから千種折り返しでもいいと思うｗ
まあ一方通行のところだけ改良するだろうけどね。
池下も突き当りにターミナルがあって場所的にもいいな。
0610亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 7eca-DOJB)
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2019/02/13(水) 13:19:42.66ID:p3qvypxV0
あと地下鉄とＳＲＴの定期を共通にしてどちらでも乗車できるようにすれば混雑緩和になるよね。
これで実質柳橋駅もカバーできるし、東新町辺りも便利になると思うよ。
0615名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 91e3-PGOX)
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2019/02/13(水) 19:31:07.42ID:ISWXB8Wk0
>>606
SRTは住宅都市局で地下鉄は交通局で管轄は違うけど、市バスから地下鉄みたいな感じですんなりいける？
0616亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 7eca-DOJB)
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2019/02/13(水) 19:45:09.87ID:p3qvypxV0
>>612
SRTは基幹バスと同じ路盤を使うから別経営だと困るんじゃないかな？
0617名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-HVgP)
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2019/02/13(水) 20:14:23.42ID:DKZohjVka
>>596
さすが、鶴亀59歳。老眼で字も読めなくなったか。
0618名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK16-97s5)
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2019/02/13(水) 20:17:56.55ID:vB3lXsXaK
ソフトの軽視 こうゆう感じになるんだなあ
ソフトはあるいみ不公平で残酷なところがあって
億万長者と貧困者をハードとソフトで比べるようなもの
0619うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 7eca-DOJB)
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2019/02/13(水) 20:41:43.30ID:p3qvypxV0
ソフトでも♪ハードでも♪
0620名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd22-PGOX)
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2019/02/13(水) 22:37:58.22ID:x3fGODgLd
もし愛環がJR化したら豊橋発 愛環経由 大垣行きとか岐阜発 愛環経由 岡崎行きとか西みたいな運用が誕生しそうね
0621うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 7eca-DOJB)
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2019/02/13(水) 23:59:05.48ID:p3qvypxV0
輸送量が違い過ぎて無理っぽいぞｗ
0623名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff7c-PW7a)
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2019/02/14(木) 19:14:00.29ID:Nvmb8/zr0
>>571
通過駅･･･亀島・本陣・中村日赤
0624名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c701-rt9V)
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2019/02/15(金) 03:49:50.92ID:kgSouYXJ0
桜通線建設時に東山線の駅を3駅ぐらい増やして
桜通線の駅を今よりも減らしてたらもっと変わっていたかも

桜通線が高速線
東山線が鈍行線
0625名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c701-rt9V)
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2019/02/15(金) 04:12:31.59ID:kgSouYXJ0
>>624
名古屋ー今池を作ってみました
https://railway.chi-zu.net/64903.html

桜通線沿線の活性化も進むはず
※あくまでも妄想です
0627名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp7b-nJZM)
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2019/02/15(金) 18:44:50.02ID:vyKWk0cBp
割とかっこいい
けど上層部を久屋大通側じゃなくて東側にしてほしいなあ
0628うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ ffca-OU7K)
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2019/02/15(金) 19:12:35.68ID:yIK8p0me0
>>624
実際には駅は多い方が利用者が増えるんだがなｗ
0629うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ ffca-OU7K)
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2019/02/15(金) 19:42:42.57ID:yIK8p0me0
下層部は前のビルを踏襲するのか
0630名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c701-tKWi)
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2019/02/15(金) 20:28:52.28ID:ZqIcMa340
☆祝☆青クマ復活！
0632名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-9dJ9)
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2019/02/15(金) 21:42:24.23ID:uz6rmm6Ma
>>631
そこは名古屋市が再開発するから。中日新聞社は管轄外
0633名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-9dJ9)
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2019/02/15(金) 21:44:20.31ID:uz6rmm6Ma
>>626
これができて、栄広場にも高層ビルができ、久屋大通公園が再開発されたら栄の景色はだいぶ変わるね。あとは安藤証券がどけば完璧なのになあああ
0634名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-9dJ9)
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2019/02/15(金) 21:45:47.56ID:uz6rmm6Ma
中日ビルと栄広場の再開発が終わったら、芸術文化センターからオアシス21を見た景色が映えばえばえの映えになりそう
0636名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp7b-nJZM)
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2019/02/16(土) 00:24:20.02ID:Q6RetetDp
なんかあべのハルカスにフォルム似てんな
0638うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ ffca-OU7K)
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2019/02/16(土) 14:59:33.80ID:EzSxGTtq0
久々に栄のターン
名駅はまだかね？ｗ
0639亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ ffca-OU7K)
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2019/02/16(土) 23:23:59.63ID:EzSxGTtq0
栄もいよいよ盛り上がってきたねーｗ
東山線のリニューアルにも期待だね。
オアシスの下に解放式のホームとかできないかなぁｗ
0641亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ ffca-OU7K)
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2019/02/16(土) 23:49:17.19ID:EzSxGTtq0
>>640
名城線がテレビ塔の下をくぐるのが見えたりすると夢があるよねｗ
まあロマン要素しかないけどｗ
0643名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff7c-xwCI)
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2019/02/17(日) 17:41:23.29ID:dnvN9cda0
>>625
東海テレビと東海ラジオからクレームが来るから
高岳は入れて置いた方がいい
0645名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 271a-0464)
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2019/02/18(月) 01:42:03.92ID:dNxW36pv0
見えるってことは、雨の日に傘がいるってことか？
0646亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ a7d2-EZDe)
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2019/02/18(月) 01:42:42.39ID:b6038zMM0
>>644
地下街も最近は高層ビルのほうが人気だし
取っ払っちゃうのもありかな？ｗ
0648亀にゃん (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-N74B)
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2019/02/18(月) 18:16:22.57ID:LUsvVPNXa
そうだね！地下街なんて昭和の遺物は店諸共立ち退かせて吹き抜けにするのが都市開発としては正解だね！　
やっぱり鶴にゃんさんは頭がいいなあ！
0651名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MM4f-hlx2)
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2019/02/18(月) 21:39:12.16ID:QK0ii7AmM
いっそこと冬のオリンピックができないかと。大須でフィギュア、邦和でアイスホッケー、久屋大通にジャンプ台、竜泉寺にスキーとか。
0652名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df2d-ffjz)
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2019/02/18(月) 21:41:24.96ID:ZFvkbq6U0
オリンピック開催地でもないのに
そんなもん作ってどうするだ？
オリンピック期間終わったら使い道あらへんがね
0653名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 473c-7MXa)
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2019/02/18(月) 22:26:21.20ID:O4BrqVnP0
>>652
期間限定(2023年)までの仮施設と新聞では書いてあるな。その後にエンゼル広場・エディオン久屋広場
光の広場と一体で再開発するらしい。
0654うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ a7d2-A2tD)
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2019/02/19(火) 01:54:38.59ID:8ZoUB7980
なんか期間限定多くね？アスナルといいｗ
リニア開業後の方が再開発利権がでかいのかね。
なんか出し惜しみしている感が否めない。
0655名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp7b-nJZM)
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2019/02/19(火) 02:01:40.05ID:oj8Xorr+p
これが名古屋のみみっちいところですよ
0656名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fe4-HmRf)
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2019/02/19(火) 02:08:05.54ID:g28ck4VD0
リニアに無駄金使うなら減税しろよ名古屋市＆河村
あんなクソ事業に金使うとか時代遅れも甚だしい
0658うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ a7d2-A2tD)
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2019/02/19(火) 03:08:29.98ID:8ZoUB7980
>>655
まあバブルで相当痛い目にあったからしゃーない
むしろ大阪は中国のバブルが弾けそうなのにようやるわと
大阪に中国人による中華街構想とかもうヤバイｗ
0659名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 271a-0464)
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2019/02/19(火) 03:25:09.46ID:cXKrRTqs0
大阪はやっぱり朝鮮街でしょ
0665名無し野電車区 (JP 0Hcb-9dJ9)
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2019/02/19(火) 16:42:19.65ID:E9wwR6IpH
>>654
>>655
現バスターミナル、エンゼル広場、エディオン久屋広場、光の広場での一体再開発案の公募をして、2023年までに着工できるようにするから、それに合わせて2023までの暫定にしてるだけ。
名古屋がーー、とかそういう話じゃないわアホ
>>658みたいな最もらしい理由並べる奴、ほんと痛いわ〜〜
0666名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff7c-PW7a)
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2019/02/19(火) 17:23:02.28ID:16f14dU10
市電では十字に跨っていた高辻に地下鉄を通さなかったのは痛い
0668名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-hlx2)
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2019/02/19(火) 19:54:28.02ID:ZgQQ+9E5d
河村の支持者ではないが、河村の次の市長が名古屋市の命運を握るだろうな。市役所内部だと市役所側の利益で市政運営するだろうし、リスクある事業とかヤバくなる。
0669うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ a7d2-A2tD)
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2019/02/19(火) 20:03:43.67ID:8ZoUB7980
>>666
高辻あたりは地下鉄欲しいわな
問題はどこの路線からも遠いという

>>668
そういう意味では地下鉄の凍結って楽なんだよな
何もしないでいいだけだし
下手に金使って失敗すると叩かれるが金を使わないことで損しても叩かれない
0671名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp7b-nJZM)
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2019/02/19(火) 20:58:37.41ID:oj8Xorr+p
>>669
基幹１号の地下鉄化だな！
上飯田線延伸とセットでな！
0672名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfb0-yQ/S)
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2019/02/19(火) 21:11:52.62ID:BY57JJ560
名古屋市　千種区役所はＵＲと共同事業で
https://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/190218300064.html

　名古屋市市民経済局は、千種区役所の現地改築に向けて、ＵＲ都市機構と共同で建て替えに着手する方針だ。
２０１９年度は基本計画・基本設計に着手する考え。
19年度から３カ年で基本計画と基本設計、工事費積算を行う計画。
0674名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f89-zJOq)
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2019/02/19(火) 21:53:21.80ID:vRIquVpX0
東海じゃなくて東か西が運営母体だったら
東海道本線稲沢大府の複々線化
関西本線名古屋桑名複線化
名松線、参宮線の廃止
こうなってたやろなあ
0677名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f89-zJOq)
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2019/02/19(火) 22:04:23.90ID:vRIquVpX0
まあ東海が猪谷以南、新宮以東の保線をキッチリやってるのは認めるけれど
0678鶴にゃん (ﾜｯﾁｮｲ a7d2-A2tD)
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2019/02/19(火) 22:06:56.57ID:8ZoUB7980
そもそも東や西が名古屋にそんな莫大な金を投資するのかという根拠はどこにあるのか。
在来線が好きだから意味もなく複線化しているわけじゃないだろ。
だいたい中央線立川まで複々線にできない東日本がやるわけがない。
0679名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f89-zJOq)
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2019/02/19(火) 22:11:59.21ID:vRIquVpX0
東海ではなく西が運営母体なら
線形の良い東海道線、中央線、関西線における130km/h定速運転が日常化
請願駅もどんどん建てちゃいます
0681名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f89-zJOq)
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2019/02/19(火) 22:16:33.58ID:vRIquVpX0
「リニアは絶対にペイしない」（13年、山田佳臣社長＝当時＝）
それでもリニアギャンブルに金を突っ込む東海orz
0682名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c701-vF61)
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2019/02/19(火) 22:22:37.19ID:pvUxs9bc0
>>679
そもそも西が運営母体なら名古屋は大阪のお古だらけになるだろ
東なら東京のお古だらけ

名古屋本社の企業があることが面白くないのが丸わかりだぞｗ
0684名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f89-zJOq)
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2019/02/19(火) 22:30:17.39ID:vRIquVpX0
葛西に支配されていたことが東海民にとっての不幸であった
0687名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c701-ffjz)
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2019/02/20(水) 00:40:01.62ID:rErZIdPq0
>>682
つまり國鐵那古野か
0692名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-9dJ9)
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2019/02/20(水) 17:29:21.70ID:rdWO9mbja
中日ビル超高層化、久屋大通の再開発、栄広場に高層商業ビル、明治屋栄ビルと旧丸善跡地にはリッツカールトン、丸栄周辺も再開発

東山線が悲鳴をあげる未来も近いねww
0693名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp7b-nJZM)
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2019/02/20(水) 19:16:03.14ID:gKR2ERMvp
もっと桜通線をバイパスとして活用しよう
0694名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp7b-nJZM)
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2019/02/20(水) 19:16:41.30ID:gKR2ERMvp
ファッションワンの閑散具合なんとかならんのかのー
0695名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff7c-dKms)
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2019/02/20(水) 19:31:48.18ID:OXODl7dV0
>>682
近鉄名古屋線を見ればわかる
一般型車両に新車が無い　
奈良線や大阪線とかのお古
0696名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-9dJ9)
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2019/02/20(水) 19:42:28.07ID:rdWO9mbja
>>693
名城線から名駅に行く人には桜通線を使ってもらう。逆も然り。(鶴舞線はあきらめ)
そのために久屋大通での名城、桜通線の接続を徹底してなんとか誘導しないと。現状だとなぜか本数が多い名城東山線の接続が完璧だけどw
0702名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp7b-nJZM)
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2019/02/20(水) 21:29:58.50ID:gKR2ERMvp
>>699
丸の内は乗り換えがなあ、、、
御器所を活用しよう！
0705名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2537-txeB)
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2019/02/21(木) 10:50:41.94ID:5VguxWKu0
>>695
実は輸送人員はそこまで変わらないんだよな。
むしろ大阪が落ち目な分差が縮まってる。

ま、近鉄自体新車が入っていないのだが。
0707名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-ZQ1I)
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2019/02/21(木) 13:58:19.36ID:+rslxqRga
「ザ・リッツ・カールトン」が名古屋に進出
https://www.chukei-news.co.jp/news/201902/20/articles_33295.php

名古屋・栄の明治屋ビル、年内に解体へ　再開発は未定
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM2N3RCXM2NOIPE00T.html

リッツ・カールトン誘致検討　名古屋・栄再開発計画
https://chuplus.jp/paper/article/detail.php?comment_id=625001&;comment_sub_id=0&category_id=115&from=news&category_list=115

リッツ・カールトンが進出意向/明治屋栄ビル周辺に
https://www.kensetsunews.com/archives/290476
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