東急田園都市線part129
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東急電鉄
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東京メトロ半蔵門線〜東武伊勢崎線・日光線に直通する、渋谷〜中央林間31.5kmを結ぶ東急田園都市線について語りましょう。
遅延情報や運転状況の報告もこちらでどうぞ。
前スレ
東急田園都市線part128
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1544501506/ ホームドアなんて設置するから遅れてるんだろう
せめて車両更新後にすれば6ドア車廃車も8500に無駄な改造も必要無かった
まあドス黒い利権が絡んでるんだろうが ホームドアは高そうだよね
ホーム1本で40個だから数がかなり
誤動作しちゃいかんから安物にもできないし >>223-224
小田急は複々線完成まで四半世紀以上かかるって説明した？
西武は新宿線複々線化工事中止の具体的理由を説明した？ 加算運賃流用だ新型車導入詐欺だと騒いでる奴は死ね
東急の本業は東横線と不動産開発
他は本業のための資金源 それにしても 横東 線 が 非常〜に優遇されております。 >>226
新車2020は、新津目撃あるのに、まだかまだかブツブツいってんだろう。
4月以降も3〜4ヶ月おきの納入も毎回ブツブツいってんだろ。
>>227
ホームドアのない路線に住もう。 加算運賃流用だ新型車導入詐欺だ騒いでる奴生きてる？
東急の犯罪責めてばかりいると多摩川に沈められちゃうよ
東急の本業は東横線と不動産開発
他は本業のための資金源
いい加減理解しようね 安倍自民に目をつけられなければ
本業のために副業の客だますとか蒸し殺すとか
当然なのも理解しようね >>205
>その地名って公営団地の貧困層の街だろー
>どんな場所かバレバレなのに
>まだ続けるの？
結局自分の住まいも言えない上京者が、
江戸川区に負けたからと必死w
ほいw
http://www.a-lab.co.jp/research/setai-nenshu/05.html
885万、港区、南山小学校
878万、千代田区、麹町小学校
849万、江戸川区、清新第三小学校
848万、港区、麻布小学校
848万、港区、御成門小学校
834万、千代田区、番町小学校
820万、港区、笄小学校
799万、千代田区、九段小学校
798万、港区、本村小学校
795万、江戸川区、清新第一小学校
786万、大田区、田園調布小学校
767万、渋谷区、猿楽小学校
760万、品川区、御殿山小学校
759万、千代田区、千代田小学校
757万、千代田区、和泉小学校
749万、練馬区、光が丘第四小学校
748万、目黒区、東根小学校
742万、世田谷区、明正小学校
734万、中央区、佃島小学校
731万、文京区、礫川小学校
723万、新宿区、愛日小学校 >>239
携帯電話の料金は目をつけられたが、
田園都市線は東京と神奈川の路線で
国が介入しないだろうな。
新幹線は介入しまくりだが。
夕ラッシュ時の渋谷駅を視察して危険だから改良しろとか言わないだろうな。 本業であるはずの東横線は地下深く埋められたけどな…orz
アレでは田園都市線の方が便利だろ。
それに、今秋には東横線すら本業から外れるし。 >>246
秋に大きな改正が控えているからね。
(南町田の駅名改称と急行停車)
というか、今回変える意味あるのか？
小田急も同一年度2回のダイヤ改正するが。 徐々に所要自噴を伸ばしてるからw
ホームドアついたら2分延必至 地下深くちょっと狭いけどホームも車内も程々に快適な東横渋谷
地下浅いしけど積み残しでごった返しホームも車内も真冬以外ほぼ毎日蒸し暑い田都渋谷
どっちが好きかは個人の趣味 >>245
> 田園都市線では、朝ラッシュピーク直前・直後の列車を
> 一部準急から急行に変更し、速達性を向上することで、
> 朝ラッシュピーク“前”・ピーク“後”双方へのオフピーク
> 通勤・通学を推進します
今までのオフピーク対策ダイヤは失敗だったとようやく認めたのは評価できるが相変わらず東横線のような
> 各駅停車の運転間隔が開かないよう一部列車の
> 発着時刻を変更します。
な配慮は全く無く、各停駅から乗ると無駄に待たされた
挙句、大井町線へ乗り換えたくても目の前で発車して
さらに無駄に待たされる
不動産広告には無駄な乗り換え時間を含まないから
東急的にはなんの問題もないってことか >>247
休日の昼間みたいに平日も大井町直通走らせればいいのに。 >>243
スレチだが川崎区、幸区の低学歴臭は異常だな >>250
東横線の車内だが、優等と自由が丘で抜かれない各停は決して快適ではないぞ（笑）。 >>254
お前が言う低学歴の子供と
高学歴だが東急田園都市線の混雑でオフピーク通勤
強いられて家族の時間が少なくサウナ車に軟禁される
ストレスで自殺するかもしれない親の子供
どっちが幸せになれるんだろね >>255
それ早春〜晩秋の東急田園都市線8500系の
車内を知ってて言ってる？
改善する計画未公表＝やる気ゼロな 足回りだけサプリ与えて延命した8500系
空調は更新されず車内環境は悪化する一方
数年後には温暖化が進行し毎日のように熱中症で死者がでる
それでも東急は田園都市線を8500系メインで運用し続ける >>259
デブは二子橋から多摩川に飛び込んで死ね >>259
混雑緩和の切り札だった6ドア車を廃車しても8500系を延命してるからね
ホームドアが最大の元凶 >>257
ニート定期馬鹿レス
思考停止って楽だよな >>240江戸川区の清新町は下町の中では非常に例外的な地域。
一昔前までの練馬区光が丘に近い そろそろ東西線の住宅事情や年収はスレチだと気付けよ >>267
東急が変わらないんだから
批判も変わらない 昇降式ドアなら6ドア残してホームドア設置できたのに
バカだなぁ >>272
東急によると時差通勤の推進等で混雑が緩和したから不要と判断したのかもね。
今度のダイヤ改正で朝ラッシュ時の準急の一部を急行にする。
夕ラッシュも早めの時間に各停を増発して時差帰宅を促す方向かな。 >>274
東横田都大井町ホームドア全駅設置の発表と完了予定年と
田園都市線2020系導入発表と旧車リプレイス完了予定年との
時系で考えたらホームドアが先だと思うんだが。そもそも
ホームドアを先に発表していた以上、それを加味した
田園都市線の体質改善の計画位はザックリベースでは
立てているかと。
と言うか、ホームドアって自治体からも補助出なかったっけ？ >>275
そもそも計画自体がおかしい
譲渡先でも使われる見込みの無いTASC化改造に多大な金を掛けたり殆ど使われない6ドア車を廃車したり無駄金が多過ぎる
オレが株主なら確実に文句言う
まあ補助金目当てなら理解出来なくもないけど
>>277
何故？
日本屈指の混雑路線にホームドア設置なんてデメリットが多大で正気の沙汰とは思えない >>273
都内でマンション売りだすんじゃね？
県民を急行に押し込んで地下区間の客をさばく >>275
旧車リプレイスw
なんも予定ないじゃん 夕方ラッシュの鷺沼待ちの各停より混んでる他路線の各停ってあるか？ てか各停で始発駅(直通してるから始発じゃないけど)で混み過ぎてドア閉まらないっておかしいだろ。 >>267
>>271
江戸川区に負けた厨が必死w
現実見ろよw
フツーに田園都市線沿線住まいとか無いってw
東西線なら負けず嫌いの賃貸住まいの乞食が16文キックなんかしないってwww
おまけに示談金はからは払えずにパートのお母さん払いw >>284
神奈川県民+町田市民と町田以外の東京都民で利用列車を分ければ良いのに。
鷺沼待避は田奈までの各停停車駅に先着だから混雑する。
各停が混むから各停増発じゃなくて
緩急比がおかしいことに東急気付けよ。
各停の本数そのままで急行か準急を増発して緩急比を同じにする。
小田急の爪の垢煎じて飲め。
小田急は逆に各停少なすぎ。
東急の爪の垢を煎じて飲め。 >>287
小田急急行は新宿から町田まで40分は忍しか無い路線。
東急だと終点より先だよね。 夕方の田園都市線の渋谷からの混み具合から見たら天国だと思う。
渋谷なんてフード系や店員やサービス業しか仕事無いのに、土日以外 行く用事が無さそうな街なんだが。
何を目的に行くのか？
電機メーカーの本社とか、自動車メーカーがある訳でも無く。 >>289
明治通りの恵比寿側や六本木通りの青山側はオフィスビルばかり でもパナソニックやソニーやトヨタや銀行本店も無いしw
そもそも田園都市線が通って無いトコのハナシで自慢とかw
恵比寿なんざ東急線すら無いじゃんw 高いオフィスビルとか憧れならw 大手町とか降りてみなw
上京者w ID:ZddQxsXu
いつまでトンチンカンなこと言ってるんだ？
ずっと論点のズレた話しかしないね で、東急が田園都市線・大井町線利用者から
だまし取った加算運賃はどうなるの？
旧型車置き換えるっていつ何を置き換えるの？
なんにも説明できないよね
確信犯なんだから >>295
うるせー
東急は東横線が滞りなく走るためなら
詐欺も人殺しも正当化されるんだ
文句があるなら死ね >>292
ねぇパナやトヨタ本社ってどこにあるか知ってる?w >>295
お前みたいな馬鹿から騙しとる、おいしい商売だよ。
これからも黙って金払い続けろや >>299
ねえ、「本社機能」って判るかな？w
あー、ゴメン、無職かw
知らねえよなw
水道橋にあるのはトヨタ東京本社w
汐留はパナソニック東京本社なw
パナは 7年前までは御成門にあって「1号館」「東京本社」ってそれぞれ呼んでたw
恥かかせちゃってスマンなwww >>289
ヒカリエの上半分に何が詰まってると思ってるんだ >>298
↑バカ過ぎワロタ
ブーメランかよwww
田園都市線沿線住人って凄いなwww 16文キックで留置場と拘置所巡りして、パート勤めのお母さんの大事な40万を浪費する筈だわw
裏表上下バラバラの40万見て泣けて来たわw >>303
次から次へと論点ずらすのやめたら?w
自分では江戸川区にステータスを感じていても認知されてなければ
結局失笑浴びるだけ。
年収がーとか言ってもねーしょせん小金持ち程度だもんなw いや、奴は何が何でも論破されないように
「電機メーカ」と「自動車メーカ」に絞ってるからな。
確かに渋谷にはこれらの本社はない。
「本社」だけだと東急とかNHKとかあるし、
DeNAはヒカリエに入居してるしな。
ただ、そんな姑息なことやって満足行くとは
人生虚しいやつだな（冷笑）。 >>309
なんだ、いつものニートじゃん
東急は嘘つき、空調暑い、って喚けよ >>311
ITなんざ何の役にもなw
9割フード系や販売だろ？渋谷民w つか覚えといた方が。
外資出資規制とか。
特に対象品目や除外品目とかなw
日本のたった1億の市場と世界の70億の市場。
ドコモが何でも毎回 海外出資で何千億単位で損金出すのとか？
まあググッても判らないだろうから、後は茶化してくれw
ヒントはあげないよーんw
49とかなw 論点ずらすなと言っても
お前らモノを知らなさ過ぎだわw
仕事場でもそんな感じのいるよねw
Google使えない会議の場とか黙りっぱなしw
知識のカケラも無いからなw
責められても何も反論出来ず
全てFIXした後に会議終わって
涙目で自席でGoogleググりまくり。
ソースリンク付けて訳の判らん反論w
じゃあ次の会議で最後にもう一度やるかとなると
また会議の場ではGoogleググれないから発言1度で終わりw
いきなりスマホをイジリ出して、「おい会議中にスマホで遊ぶな」とか怒られたりしてなwww
Wiki参照して、改竄されたコンテンツ引用したりしちゃって怒られてるのもいたなw
まあExcelとパワポとメール以外に作れる物が出来てからw
有効求人倍率とかも 安価に雇えて使い捨て可能な若い頭数の奪い合いなだけだしw
人材不足じゃなくて、単純な人手不足なだけであってw
だからフード系とか 時給1,600円のコールセンターとかの求人多いんだろ？渋谷w
まあGW10連休でも手取り50万取れるようになってから来いやw 次は
「キチガイ」
「ヤバイ」
「長文」
まあそんなトコだろw
16文かましちゃうよ？www 何を焦っているのだろう
なにかと自分＞それ以外って論調だけど
それをここで言って何になるのか
現実で不遇を受けている人がネットで鬱憤晴らししているにしか見えない で、東急が田園都市線・大井町線利用者から
だまし取った加算運賃はどうなるの？
旧型車置き換えるっていつ何を置き換えるの？
なんにも説明できないよね
確信犯なんだから 「本社」の話が何故か「本社機能」とかw
普通じゃないから通じないのだろうが、トヨタ本社と言えば豊田市、パナソニック本社と言えば門真市。
あとさ、トヨタは確かに東京本社があるが、パナソニックに東京本社？
偉そうに語ってその程度？w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
