志木始発の地下直着席ライナーを作ればいいんじゃないか？
13号線区間の人間にはどんどん地下鉄に流れてもらっていい。
東上線の悲劇はメトロへの出口がターミナルから異様に遠く、武蔵野線との交点が逆に異様に近いこと。
どの私鉄もメトロへの出口と武蔵野線の交点との間が最も繁盛する区間。ここも例外ではない。