>>357
規格が京成と同じで
かつ日常的に乗り入れているから
そして利用者からも好評>>20>>30
今まで様々な案があったが
最も多くの意見を反映した案だと言える

何がベースかなんて誰も気にしない
大事なのは使いやすさとエネルギー効率の良さ
>>20>>30にあるように
利用者が求めているのはこういうところ>>130
そして環境にも優しい>>36

これを否定するということは
人と環境に優しい鉄道という方針自体を否定することになる

京成グループはそんな会社ではなく
利用者を第一、そして環境にも配慮したベストな選択をすると思う