X
東海道・山陽新幹線215
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無し野電車区
垢版 |
2019/02/05(火) 14:08:51.87ID:eyG1vzS6
東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。

【前スレ】
東海道・山陽新幹線213
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1548037364/
東海道・山陽新幹線214【IPなし】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1548037364/
0900名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 17:35:39.93ID:qivdQ4hJ
旅行会社の店舗が縮小傾向なのはどこも一緒。もうこの世から消える業態。
びゅうプラザは今更な感じだわ。
0902名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 17:36:15.61ID:YRRQqDBm
恥を知らない本格派の田舎モン＝　北海ｄ民

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539151228/543

＞543　名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 895d-uGSY)2019/02/24(日) 13:10:24.60ID:KUf/nExk0
＞東室蘭で乗り換えればオールディーゼルにならないんじゃ？
＞ＡＬＬディーゼルと書かれても、それがディーゼル列車なのかディーゼル路線なのか
＞ハッキリしない。
0903名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 17:36:42.39ID:moASIirx
でも東海を貶める気持ちはないよ
本業の鉄道輸送だけでこれだけの売り上げと利益を出しているんだから
多角経営しなければならない東と違って大したものだと思うよ
0904名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 17:38:27.63ID:moASIirx
>>899
数値出すなら東管内の全路線の営業係数だした方がいいのでは？
0905名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 17:41:40.93ID:my7Kbs5e
今日はツッコミ所が沢山あるな。

>>868
これが国主導とは言っても
国鉄内には国鉄資産の分割した所があって
そこの人たちは緑の会社にいったという・・・。

>>861
びゅうプラザをしめてツアーズでも入れた方が
利用者も喜ぶだろう。

>>853
最初の束の経営陣である住駄・松駄が組合に
経営の主導権を取られるようなダメ経営でしたから・・・。

こいつらが東海に来なかったのが一番の成功要因かもしれんな。
もちろん須田さんや葛西さんのような
素晴らしい経営者に恵まれたのが大きいのだけどね。
0906名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 17:42:21.12ID:GLGEEguS
>>903
首都圏の鉄道利用客を一日1000万人も囲ってるようなもんなんだから多角経営しようと思ったら何でもできるわな
駅ナカや駅ビルとか何でも作れば丸儲けなんだから
0907名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 17:49:18.15ID:my7Kbs5e
>>891
調べてもらって悪いけど
ＪＲ東海は路線別の営業係数は出さない方針だから
その数字は憶測が入ってるのだよ。

葛西さんの著書によると
ＪＲ東海の在来線は新幹線のアクセス線と割り切ってるとも・・・。

後ね東海の在来線は鴨が線路を痛めてくれるから赤字なんだよ。
0908名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 17:49:38.69ID:moASIirx
>>906
だからね東北の路線維持しようとしたら
首都圏だけの売り上げでも厳しいから
他の売り上げの柱を立ててでも稼がなきゃならんのよ
>>899で出した路線だけでなく東北の路線と営業係数を出してみなよ
こっちは東海管内の全路線出したぞ
0909名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 17:53:02.74ID:my7Kbs5e
>>849
昨年夏に出た日経ビジネスで
束のトップを務めた松駄がリニアの批判を見た時は
ＪＲ東海や国鉄時代の同僚の葛西氏に対して
すごいコンプレックスがあるのだなと笑わしてもらいましたわ。
0910名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 17:55:40.36ID:DzOj2rVK
ヒント
JR糞東日本はまともな運行すら出来ない。だからトラブル多発
0911名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 17:56:06.50ID:fl931qkz
まあ東北の路線維持のために首都圏の在来線の利益が使われてるのは不公平、名古屋止まりのリニアのために東海道新幹線の利益が使われるのは西日本や北海道からしたら不公平ってことですか
0912名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 17:57:17.18ID:my7Kbs5e
ヒント君は一番ダメなのは緑だと知ってるから
あえて言わないけど

ＪＲ東海を批判する奴は葛西氏の著書を読みなさい。

ワック社から出てる飛躍への挑戦を熟読しなさい。

アマゾンでも売ってるからさ。
0914名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 18:01:41.79ID:my7Kbs5e
>>910
束は組合が強く規律がなってないですから。

東京駅で東海道新幹線に乗ると妙に安心する。
駅員・乗務員から警備員・清掃員に至るまで
彼らの動きはキビキビしてますから。

束でキビキビしてるのは清掃員だけだからね。
0915名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 18:05:31.18ID:+qtAeoVC
御殿場線って意外に赤字なんだね
身延線より赤字で紀勢線並みって意外。
全線万遍なく乗ってるように思うが。
ふじさん号もあるし
0916名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 18:06:53.84ID:OSaSIRO0
倒壊ってまだ日勤教育があるんだっけ？
0917名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 18:07:20.68ID:GLGEEguS
>>911
その首都圏の路線のために東海道新幹線の利益が使われたんだが？
五方面作戦の建設費で国鉄が莫大な赤字を抱えて
それを返済したのは東海なんだから
0918名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 18:15:06.96ID:DzOj2rVK
ヒント
水泥棒までしていた盗っ人JR糞東日本(笑)

犯罪企業
0919名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 18:15:10.03ID:uSLaKoPf
ID:my7Kbs5e
毎度おなじみ葛西崇拝者登場です
0920名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 18:16:20.92ID:DzOj2rVK
ヒント
盗んでいることを知ってて水を盗んでいたJR糞東日本

こんな犯罪企業が鉄道運営をやるのはダメだ
0922名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 18:17:51.85ID:OSaSIRO0
東の水泥棒→地元に謝罪・補償の上水利権回復
西のマンション激突→遺族にロクに謝罪しないばかりか井手は逃げてばかり
0924名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 18:18:36.72ID:DzOj2rVK
ヒント
JR東日本売国奴

とりあえず
いま日本がすべき事は

新幹線技術を中国に明け渡した
当時の政府の中心人物、扇千景や
ＪＲ東日本の松田昌士、川崎重工の大庭浩の両元会長ら
国賊、売国奴たちをきちんと処罰して、弾劾する事
これらの者たちを絶対に許してはならない

そして中国の新幹線は日本の新幹線そのもの
世界的にももっとも酷い無断コピーの例として
日本はもっと世界に喧伝していくべき
0925名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 18:19:24.71ID:DzOj2rVK
ヒント
JR東日本の新幹線はぼったくり！

東北(東京―小山間、80.6km)、上越(東京―本庄早稲田間、86.0km)は2570円。東海道よりも1割強高い。
30年前の料金を見ると100km区間は2200円。当時から東海道に比べて割高の設定だった。

　続いて距離200km区間を見ていこう。東海道(東京―静岡間、180.2km)、山陽(新大阪―岡山間、180.3km)はどちらも3000円。東北(東京―新白河間、185.4km)、上越(東京―越後湯沢間、199.2km)は3320円。
東北・上越の料金が東海道よりも1割強高いという構図は100km圏と同じ。1997年開業の北陸(東京―上田間、189.2km)も同じく3320円と、東北・上越の料金体系を踏襲している。

300kmまでの区間では東海道(東京―豊橋間、293.6km)、山陽は(新大阪―三原間、270.2km)は3860円。東北(東京―福島間、272.8km)、
上越(東京-燕三条間、293.8km)は4200円で、東海道と比べて価格差は8％程度に縮小した。

各路線でこんなに違う、新幹線の特急料金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170515-00171621-toyo-bus_all
- [ ]
0926名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 18:19:31.93ID:GLGEEguS
国鉄の赤字は地方のローカル線じゃなくて
五方面作戦と東北新幹線（上野〜大宮）の建設費で作られたものだからね
その「首都圏の作った赤字」を何故か東海地方の会社が一番多く負担して乗客として東海地方や西日本の人々が支払ってんだからあまりに不公平な話だ
0927名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 18:19:52.35ID:YRRQqDBm
太平洋ベルト地帯のおこぼれで生きてる北海道民

その北海道民が太平洋ベルト地帯を叩くという恩知らず
0928名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 18:20:27.50ID:jhBjhMyx
ヒント
JR東日本の社長の発言

> 「欧州メーカーは高い技術を持っており、中国も韓国も一定のレベルにある。
> 決して日本だけが突出しているわけでもない」と慎重な見方を示した。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-03-24/ONAJ0D6K50XS01


中国に技術を流出させた国賊企業が何言ってるの
バカだろう？こいつ。
0930名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 18:22:46.90ID:3cfs7eyv
五方面作戦は線路別という欠陥構造

なぜか首都圏民はそれを混雑の分散だとか言われて納得してる
0931名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 18:25:47.83ID:OSaSIRO0
「ＪＲ西が変わっていないことが分かった」「安全第一は掛け声だけ」…脱線事故遺族らが怒りの声
https://www.sankei.com/smp/west/news/171228/wst1712280033-s1.html

>「事故がなかったのが幸いだが、今回の問題でＪＲ西が変わっていないことが分かった。
>本気で変わっていく姿勢を見せてほしい」

>「脱線事故で多くの犠牲者が出たことから一つも学んでいないと感じる。安全第一が掛け声だけで終わってしまっているように思えてならない。
>犠牲者が出なかったとはいえ、（今回の問題を）忘れてはいけない」

100人もの人間を殺しておいてうわべだけの反省に終始するからからいまだにこう言われる
罪深いな西は
0933名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 18:28:14.58ID:OSaSIRO0
100人もの人間殺してなおかつ最高実力者は全てウテシのせいにして
逃げてるような会社が良心？

ワロタw
0934名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 18:36:07.11ID:DzOj2rVK
ヒント
JR糞東日本を好きになる理由が一つもない。
0935名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 18:36:40.06ID:my7Kbs5e
素晴らしいレスポンスが続いているな。

束は首都圏の超優良不動産を国鉄から引き継いでおきながら
経営がダメだったからね・・・。

反面国鉄負債を返すだけの会社だったＪＲ東海を
これだけの会社にそだてたのは
須田さんや葛西さんのような初期の経営が良かったからだからだよ。

もしＪＲ東海に住駄・松駄がきて
束に須田さんや葛西さんが行ってたら
もっと違っていただろうね。
0938名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 18:47:29.19ID:my7Kbs5e
あと初期の経営が悪かったのは束とコヒだな。

コヒなんかは分割民営化直後に
今単独で維持できない路線をバス転換でもすればよかったのだよ。
だから今苦労している。

初期の経営は大切なんだよ。
0939名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 18:47:34.46ID:U/73c0Ll
火災がいなくなったら、倒壊はアッという間に崩れると思う
0940名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 18:49:00.54ID:my7Kbs5e
俺はＪＲグループでまともなのは
東海と四国だけだと思うよ。

あとはなにかしら問題はある。
0941名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 18:50:44.49ID:bXs94uns
ヒント
まともなのはJR西日本、四国。
九州、東海は普通。

残りは糞
0942名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 18:58:29.47ID:uSLaKoPf
糞Rは多かれ少なれ全部糞
旧国鉄体質を皆無にするのは30年では難しい
その中で東海はマシな部類ではあるが
0943名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 19:04:50.27ID:9GYiEpw4
東海は東海でイレギュラーに弱く臨機応変が苦手な秀才だからな
そして失敗すれば日勤教育が待つ旧時代的気質
陰湿な優等生と言うべきか
0944名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 19:35:49.92ID:bXs94uns
ヒント
レギュラーもイレギュラーも苦手なJR糞東日本どうすればいい？
0946名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 19:56:57.45ID:2fXPOWDK
糞東なんか解体しなきゃ治らない
糞西も糞海も負けの大地もひっくるめて再編しなきゃ糞Rはどうにもならん
0947名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 20:19:34.76ID:U/73c0Ll
NEXCOみたいに東西2社に再編みたいな？
0949名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 20:34:49.95ID:U/73c0Ll
失礼、NTTと間違えたw
3社もアリか？
0950名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 20:36:17.35ID:+l1y23bb
台風24号の時の東海道新幹線は酷かったな。

新大阪で博多直通のぞみ16号を最終予定にするから最後とりあえず詰め込んで15分以上止めて新大阪を無理矢理発車させて結局のところ臨時出す羽目になっていたな。

最初から新大阪発の特発臨時のぞみ出せば良かったんじゃねえの？と。まあ、昔から倒壊の指令はクソだからなぁ。
昼に発生した在来線の遅れを終電まで引き摺るし。
0951名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 20:45:29.36ID:9OY28iof
JR新幹線　JR東日本　JR中日本　JR西日本
JR新幹線は利益一部召し上げで3社へ配分
新在で競争原理も発生する
0955名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 21:22:50.99ID:3cfs7eyv
4.25はもちろんダメだが、その前の信楽の方がいろいろな意味でやばかったな
0956名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 21:33:14.41ID:kJd+dYJ7
事故は無かったとはいえ東中野事故を気にせず
ATS-STを国から指導入るまで使い続けた会社も
0957名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 22:04:28.51ID:l9Il6gev
>>935
国鉄時代からずっと首都圏の輸送力増強（五方面作戦）の費用捻出のために東海道新幹線の収益が使われてきたんだよね

高度成長期から継続して首都圏の輸送力増強に金を注ぎ込んでもらい
民営化時には東海に莫大な借金を負担させて資産丸々もらったのに
首都圏の鉄道事情が一向に改善しないなんて
東は一体どんな高等なテクニックを使っているのか本当に不思議だ
乗客に不快だけ与え続けるある意味優秀な経営手法だと感心する
0958名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 22:08:58.44ID:3cfs7eyv
社員（組合）ファーストだから
客の利便性なんかどうでもいい

そこが東海との一番の違い
0959名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 22:25:26.15ID:I5NhFSbO
名駅在来線ホームの売店は23時までやっているのに新幹線改札内の売店が閉まるの早すぎ
そして車内販売ワゴンが1台で来ないパターン……
0960名無し野電車区
垢版 |
2019/02/24(日) 23:34:51.51ID:8CkvgJvY
>>957
首都圏に関しては、営団が総武常磐中央と一部代替させられてたおかげでJRが中途半端になってる
0962名無し野電車区
垢版 |
2019/02/25(月) 02:36:12.60ID:whhWUzxX
ヒント
代表取締役名誉会長（笑）みたいな役職を設けないJR東日本への悪口は許さない
0963名無し野電車区
垢版 |
2019/02/25(月) 03:09:28.10ID:xNLY9VaW
ヒント
JR糞東日本信者は、アホなのかな？
0964名無し野電車区
垢版 |
2019/02/25(月) 04:16:50.11ID:N1bILyO/
>>963
頭いいように見える？

東海・西日本ファンの多いスレッドで
両社の悪口を言えば
ブーメランになって束の批判になるに決まってるのにね。

束信者は学習能力が足りませんから・・・・。
0967名無し野電車区
垢版 |
2019/02/25(月) 05:10:03.74ID:N1bILyO/
個人的にはうさにゃん・亀にゃん・鶴にゃんさんに来ていただいて
束信者を一網打尽にしてくれると面白いのだが・・・。
0968名無し野電車区
垢版 |
2019/02/25(月) 05:24:15.74ID:10tsYYXS
>>966はIPスレのガイジが自分のスレに誘導するために故意にスレタイ変えた荒らしスレ

次の本スレはこっち>>961
0971名無し野電車区
垢版 |
2019/02/25(月) 05:34:00.25ID:eawBcr3J
東海道山陽スレで東日本の情報貼ってるガイジってIPスレのしぞーか君か？
0974名無し野電車区
垢版 |
2019/02/25(月) 06:07:33.02ID:tvWYH4HO
新幹線はおろか在来線でも思いっきり足元見られてる静岡県民が東海ファンになる理由って何？
0978名無し野電車区
垢版 |
2019/02/25(月) 06:26:10.59ID:10tsYYXS
しぞーか君、改変スレ立てた後にID変えてガイジ専用IPスレに書き込むも投稿時間で自演がモロバレｗ


【東京】東海道・山陽新幹線216【博多】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1551001157/
1 名前:名無し野電車区 [sage] :2019/02/24(日) 18:39:17.95 ID:AtXukOLV
東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。


337 名前:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spc5-bb9Q [126.233.72.210]) [sage] :2019/02/24(日) 18:47:47.55 ID:L7FN/1gJp
雪に強い鉄道と弱い鉄道、何が違うのか 都会が弱い要因は「設備」だけではない？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190224-00010001-norimono-bus_all
0981名無し野電車区
垢版 |
2019/02/25(月) 06:35:40.83ID:mEyHAK5f
まーたスレタイ改変させてIPスレに誘導しようとか静岡はクズだな。
何で個人情報バラしながら5chしなきゃならないんだ？
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況