【μ】名古屋鉄道サブ 272号車【名鉄サブスレ】
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>>175
分離しても普通電車は伊奈終点だろうね
国府で緩急接続してるし、伊奈ー豊橋は距離がかなり長いからあの4両だらけを豊橋までもってくのは費用対効果としてありえない
本数も朝ラッシュ毎時5本縛りが消える以外に増発する余地は少ないから複線化して1分弱の速度向上以外にメリットがほぼない 今日ののど自慢、東海市
美人席の子、かわいい
豊明から参加してるのか
多分名鉄利用
今度は尾張旭からか
瀬戸線、名城線、常滑線利用か
知多半島だけじゃないんだな >>182
これは貴重だね
快特新鵜沼が普通犬山に
隣の普通が急行新鵜沼になったのは見たことある
クロスの特急よりもロング普通4両の方が詰め込める上に特急の方が加速が速いから後ろを遅らせないために特急を普通にするという臨機応変対応だった ↓ 北海バカボン
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| | /フ ̄| < 京都も博多も札幌より遅れた都市なんでしょ
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名鉄ダイヤ議論スレが次スレが出来る前にいつの間にか終わってるね
次スレは無しで、もしもダイヤ改正についてなにかあったらサブスレに投稿どうぞってことになってるね
ダイヤ議論スレをテンプレから外してもいいかもね 10連休で各鉄道の利用状況好調
https://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20190507/0004556.html
名鉄は期間中に中部国際空港駅を乗り降りした人の数が去年を40%あまり上回り、全線では409万3000人と9.7%の増加でした。 >>197
逆に「出てきた」だとコワイでしょーがw
ちなみに、吉田某の方はとうの昔に廃車となったそうな 222(σ´∀`)σ ゲッツ!!
222キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
222(・∀・)イイ!! 名古屋の「せま〜いホーム」消滅へ 名鉄の西枇杷島駅、改修前に訪ねてみた
https://trafficnews.jp/post/87380 993 犬にゃん sage 2019/07/23(火) 21:06:29.36 ID:arcNdQ3Y
>>991
ワイの方がガイジだから勝ち!w 6日深夜の岐阜行全車一般車特急は須ヶ口臨時停車で、名鉄一宮から普通として運転された JRの駅に現れたのは私鉄の電車、どうしてこうなった? 飯田線と名鉄線の不思議な関係
https://trafficnews.jp/post/88531 >>244
名鉄の子分・宮城交通じゃない方のミヤコーかよ >>253
最近は車両管理のためにデジタル回線を積むようになってきてるし、車両乗務員に持たせる端末にWiFi機能がつくようになるんじゃない?
で、それだけじゃ帯域が余りまくるから、ついででサービスとして客にも使わせるってところじゃないかな 「迷駅」名鉄名古屋駅のカオス ゆえの工夫が面白い! 行先編成種別バラバラ列車たち
https://trafficnews.jp/post/90467 898 名無し野電車区 (スププ Sdbf-8s8i) sage 2019/11/12(火) 21:56:10.30 ID:DojVUVxod
>>896
アンチ乙!昆布は愛知大学文学部卒、元日本郵便で千種区民のエリートやぞ!
https://i.imgur.com/vLlUT0G.jpg
919 名無し野電車区 (ワッチョイ 4b87-EJQs) sage 2019/11/13(水) 03:37:47.44 ID:kWCr1bkc0
>>898
これ本当に愛知大学?
なんで大学名隠してるんだ?
字体とかまわりの装飾とか大学ごとで違うから
愛知大学卒の人なら本物かどうか分かりそうだけど
てゆーかネットに上がってる愛知大学の学位記と違うぞ
向きも印も
922 名無し野電車区 (ワッチョイ dbf1-EJQs) sage 2019/11/13(水) 08:28:26.81 ID:HOfwzoxZ0
あっ、中部大学と完全に一致wwww
ttp://www.hoodegree.com/uploads/image/201905/b81306882f2b2aac5bceb7e33681464d.jpg 西枇杷島のデルタ線は撤去されますか?
須ヶ口方面からは入線出来なくなりそうだけど。 >>268
されないんじゃないかな
柵で物理的に入線不可になってレールが錆びきった待避線とは違って時間は分からんが錆び具合をみるに電車の出入りはあるみたいだし、最近架線柱も更新し始めてるみたいだしね >>269
なるほど、架線柱の更新してるなら、撤去は無さそうですね。
ありがとうございました。 特別停車はまだあちこちに有るけど、特別通過って、笠松と新木曽川以外にどこか有ったっけ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています