【← 】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa300【今宮戎⇒】
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前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536509227/ 高野線の区間急行で今日初めて8300系に乗った。
6000系より静かで乗り心地もよかった。 6200系はあと10年は持ちそうだ。
6300系は5年後には全廃だろうけど。 ここで6000がフンとか言ってるやつがいるが、南海自体がフンだから
本線の3000、泉北から買ったが、大手私鉄と言われる会社が他社の中古買うとか信じられん(笑) 6000・6300系はとっととスクラップにするべきボロ電車。
6200系もそろそろ置き換えても良さそうな車齢なんだが。
古い電車を使い続けるより、置き換えた方がコストさがるんだがな。 >>482
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
>>483
つJR東日本
>>484
激しく同意 古い電車は早急に置き換えるべき。
阪神電車が最近頑張ってる。 6000系も6300系も7100系も車内汚い。
早くスクラップすべき。 6200未更新と3000はの通りだが
6200更新車と6300、7100は新車並に綺麗やろ
前車は8000系列と後者は1000と同等だな
6000も１度更新済みで8200同等
それよりも京阪・阪神の緑の壁のやつや阪急の木目の剥げてるやつの方が遥かにボロい
余計な蛍光灯カバーで暗いし >>489
阪神の5000系列は間もなく置き換え。
南海6300・7100系はボロいのには違わない。車内汚いし。古い車両を長く使うのはエネルギーの無駄遣い。大手私鉄だし、30年くらいで新車に置き換えるべき。 どこがボロのか言ってみ
6200更新、6300、7100は壁とか床は1000、8000並やし新車と変わらんよ >>492
車体外側も古びてくすんでいる。
車内つり革も古びている。
壁や床も張り替えてはいるが、やはり古さは隠せない。
→1000系や8000系列とは比較にならないレベル。6000系に至っては、「何や？この古くて汚い電車は？」のレベル。
西の103系や105系500番台以上のボロ電車。
VVVF更新した、6200系はまだマシだがエネルギーも浪費してる。
8300系を大量増備して、早急な置き換えを期待している。 6000系は動態で残す価値皆無。
残すなら、みさき公園跡地に南海博物館造り、そこで保存してくれ。 >>502
南海の車両を保存する場所=みさき公園跡地。
古い車両を静態保存。 南海なんば駅３階のラピートの切符売り場の社員は態度が悪いな。
窓口が3つ並んでいるんだけれど、隣同士で客の悪口を言って大笑いをしている。
よくあんな不良社員を窓口においているものだ。
クレームいれたら、偶然となりの者と雑談していただけだと言って上手く逃げているんだ。
だいたい、疑われること自体が、ダメなんだ。
そんなことを言って逃げていたら、全て、水掛け論で終いだ。
ふざけた奴らだ。 ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 汚物6000系(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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548 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2019/12/18(水) 15:53:21.63 ID:hYx127ks0
新作きました「彼女の友達の妹」ですって。
まだわからないのかな、行為を非難してるのでは無く、そんな事を平気で呟いてしまう
人間性が学校カメラマンに相応しいのかどうかって事なのに。 南海なんば駅３階のラピートの切符売り場の社員は態度が悪いな。
窓口が3つ並んでいるんだけれど、隣同士で客の悪口を言って大笑いをしている。
よくあんな不良社員を窓口においているものだ。
クレームいれたら、偶然となりの者と雑談していただけだと言って上手く逃げているんだ。
だいたい、疑われること自体が、ダメなんだ。
そんなことを言って逃げていたら、全て、水掛け論で終いだ。
ふざけた奴らだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
