!!!!埼京線で語れ!!!!66
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JR東日本の埼京線・川越線、大崎〜川越について語るスレです。
大崎以南・川越以西の路線のことはなるべくご遠慮ください。
朝夕の通勤通学時間帯の遅延情報は大歓迎!
埼京線への無線式列車制御システム(ATACS)の使用開始について
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20171004.pdf
※前スレ
!!!!埼京線で語れ!!!!65
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537557018/ >>440
http://www.nkskb.com/hatsugen.htm
日下部が国交省に問い合わせた所、国の荒川鉄橋の架け替えは約200億円の予算で単線仕様で、これ以上の国費は出せないが、関係自治体が不足分を負担するなら複線仕様での架け替えも可能との見解でした。 2019年5月8日14時56分 配信 更新履歴
埼京線は、池袋駅での信号確認の影響で、上下線に遅れと運休がでています。
川越線およびりんかい線への直通運転を中止
しています。
川越線 直通運転中止 2019年5月8日14時23分 配信
川越線は、埼京線内での信号確認の影響で、
埼京線への直通運転を中止しています
最強を誇る >>819
快速という名の各駅停車が終日走っていたことだろう
西は途中で種別を変えることを嫌がる傾向が強かったからな
大阪駅から京橋経由天王寺行きでさえ関空紀州路快速とか名乗って英語放送までやってるんだから
何考えてるんだって思ったよ
ようやく是正さえて今では普通天王寺行きと大阪駅では案内してるようだけど >>830
赤羽から川越に帰るから快速来るまで待ってるんだよ。電車に乗ってる人は俺のことを見て不思議な顔してるけどな >>843
南海を意識しすぎた?
ところで最近テレ朝でJR西日本のCMよく流れてるけどあれ何だろ?
それも新幹線じゃなくて大阪環状線とかの在来線が出てくるやつ。 そういえば昔の快速恵比寿行きは池袋すぎても快速表示だったよな
川越線は埼京線とは別という扱いだからか大宮到着時点で昔からただの川越幕にしてたけど 【人口】埼玉県推計人口、732万6981人 4カ月ぶり増加 さいたま、川口、越谷で3月は特に増
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557316194/
埼京線沿線の住民の気持ち的にはこれ以上来てほしくはないのだろうな。 川口に湘南新宿ライン止まればその分埼京線乗るやつ減りそう >>853
蕨の団地は中国人に占領されているよね
いまは取り壊したが末期の松原団地も中国人だけでなく諸外国の連中が住み着いた 川越のデパートの屋上にある遊園地が9月いっぱいで閉鎖ですって
理由はデパートの老朽化の補修工事のため
平日でも400人前後の利用があるって 今週平日朝全て遅延してるな
理由がお客様混雑の為ってのが終わってる
そういやオリンピックに向けてインフラ整備するとか言ってた奴いたけど結局何もしなかったな >>860
五輪で客が増えるなんて幻想もいいとこだと思うわ、日本の普段の利用者数との比較でってことでね
例えば北京五輪でどんだけの外国人観光客がやってきたかって 【交通】赤羽駅で痴漢容疑男性が線路内逃走!埼京線・京浜東北線・根岸線などダイヤの乱れ 10日20時
2019/05/10
【京浜東北線・根岸線 大船方面 遅延情報】
京浜東北線と根岸線は、19:28頃、赤羽駅での痴漢と思わしき男性の線路内逃走の影響で、大船方面行の一部列車に20分以上の遅れがでています。
https://twitter.com/trainfo_/status/1126817611134541824?s=21
【埼京線 上下線 遅延情報】
埼京線は、19:28頃、赤羽駅での線路内人立入の影響で、上り線の一部列車と新宿〜大宮の下り線の一部列車に20分以上の遅れと運転変更がでています。川越線との直通運転を中止し、大宮駅で折り返し運転をしています。
https://twitter.com/trainfo_/status/1126810348760096768?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) スルー出来るかな?
■■■■私なりに分析した、今時のシチサン工藤大介の特徴■■■■
・カメラは勤務先から借りたNikonのD500とD5600を売却して購入したz6
・レンズはいつもEDレンス、レンズ交換はしない(糖尿病なのでEDになった)
・ハスキー三脚に「刃渡り50cmの牛刀で熊退治」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログ(kudocf4r.exblog.jp)に、恥ずかしい白飛び写真を並べている
・撮るのはシチサン馬鹿と嘲笑されるワンパターン写真
・食事はカップ麺とチキンラーメンで、たまの贅沢はサイゼリヤ
・城南島海浜公園や浮島町公園でひとり寂しく飛行機を撮影するのが好き
・小学生も爆笑の白飛び写真が撮れるとブログにアップする
・SNSのアイコンはNikon
https://twitter.com/nikonz6_100
https://twitter.com/nikonz6nps
・アニメマニアとロリコン、ネトウヨ、ブルマフェチ、スクール水着フェチ、ヘアーバンドフェチ、コスプレーヤーを兼業している
・複数回線を駆使して1日中5chを荒らし、みんなに嫌われてる
いかがでしょうか?
■■■■
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>829
指扇行きって単なる入庫運用でしょ?川越まで行って回送ってことになったんじゃなかったっけ
以前は土休日ダイヤの15時頃に指扇行きがあって表記を見て愕然としたのを覚えてる ヒント
毎日新聞 2019年5月11日 00時47分(最終更新 5月11日 01時02分)
https://mainichi.jp/articles/20190511/k00/00m/040/007000c
10日午後7時半ごろ、東京都北区のJR赤羽駅で、痴漢を疑われた男がホームから線路に飛び降りて逃走した。110番で駆け付けた警視庁赤羽署員が駅付近でこの男を確保。
東京都迷惑防止条例違反(痴漢)容疑で事情を聴いている。同署によると、被害に遭った30代の女性は2人の男に服の上から体を触られていた。1人は赤羽駅で停車する直前に女性が取り押さえ、署員に引き渡した。
▽ 関連
【交通】赤羽駅で痴漢容疑男性が線路内逃走!埼京線・京浜東北線・根岸線などダイヤの乱れ 10日20時 ・
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557489483/ >>874
シチサン馬鹿の御作品vsスマホの絵【工藤大介01敗】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/photo/1545823005/
どの写真も突っ込みどころ満載だから
皆さんどんどん指摘してあげてくださいw >>873
入庫時の車両チェックのために指扇に人員を余計に割かなくてはならず、また指扇に退避用のホームがなく、10分後に後続車が来ることで、車両チェックが時間的に厳しいということでなくなったんだと思う。
南古谷であれば退避用の3番線があるから、時間的な余裕があるんだけど、余計な人員を増やすという点では同じだし、南古谷から入庫するのであれば、次駅で終点、なおかつ利用者も多い川越まで運用しちゃった方が賢いという考えでは? ただ、指扇は橋上化したことで、人員を浮かせているはずなんだよね。
北口がなかった頃、朝の栄高生のために臨時改札を設けていたんだから。
それがなくなったことで、人員が浮いてるはずではある。 >>880
>>794
>>780
>>768,771,735,727,679,582,543,506,477,404,283,188,168,140
>>117,50,8-11,21
粘着ガイジのいつものゴミ
全く必要の無い低能な要求を得意気にここに何度も書き込んで来る白痴。
しかも震災持ち出して全く関係ないゴミ中のゴミ欲求をさも必然性が有るかのように言い出すカス中の変態ブルマ知能障害 >>879
折り返しの無い川越止まりは、到着後に駅員と警備(子会社?)が前後から各2〜3人くらいずつかけて車内点検してるな。
西線から着いた4両も同じく。
指扇終点ではそういった態勢が取れないということ。 >>888
するわけないだろ。車庫から出庫してきたばかりなのに何でわざわざ始発駅で車内点検する必要があるんだ。
車内設備の異常がないかの点検だったら、車両基地にいる時点で当然するし、出庫したのなら、とっとと旅客営業に入るのが当たり前。 埼京線と相鉄の直通開始後も、相鉄の赤帯ポンコツ電車は生き残っているでしょうか? 指扇って今は基本的に交換してないんでしょ?
西大宮だったよなやってるはずだし
1線スルー化して上下とも同じホームで客扱いして、指扇止まりのみ
使ってない方のホームに到着して、そこでゆっくり降車確認すればいいだけの話では? >>892
交換しないのは日中のパターンだよ。
朝は出庫してくる電車のために指扇で下りが5分待ちされる。
892が言いたいことは、朝の通勤時間帯後の回送を指扇まで運用してから入庫しろって話だよね?
それはJRが現実的でなく嫌がると思うよ。
旅客用の案内標識が紛らわしいものになるうえ、いつものホームで待っているのに電車が来ないってクレームが出る。その中には車椅子利用者だっているかもしれない。
それなら南古谷止めのほうがいい。退避ホームがあるからね。 >>892
朝は全部の駅で交換するよ
だからやたら遅くなる >>897
650 名前:名無CCDさん@画素いっぱい[] 投稿日:2019/05/08(水) 22:04:00.48 ID:WjfE/jfh0
リアル世界ではどこに行っても
「またブルマか」
で終わりだろ JR東の埼京線の扱いはひどい。
山手線で人身事故が起こった時の復旧順を見てたらよく解る。湘南新宿ラインや貨物より復旧が遅いのはまだ我慢できるが、事故起こした山手線の復旧が一番早いのは納得できん。 そりゃそうだよ。
放置しといて、痴漢案件や線路内侵入案件など起こしてくれれば言い訳が出来て、回復を更に後回し可能になる。 そもそも利用者に対して輸送力が貧弱なのと代替移動手段がないのが原因だし
つーか5月入ってからお客様混雑()で遅延しない日がないんだけどww JR東日本
職務乗車証
JR東日本全線が無料
職務(仕事)じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題
購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金)・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金)・乗車券が半額
年間40回使用可能 JR東日本 2019年11月ダイヤ改正
・相鉄と埼京線の直通開始、日中毎時2本、朝夕毎時4本
・埼京線の新宿〜大崎日中毎時2本
朝夕毎時1本増発
・埼京線のりんかい線直通朝夕毎時3本減便
・横須賀線朝毎時3本、日中毎時1本減便、夕毎時2本減便
・東海道線逗子行き新設(横浜転線)
・湘南ライナー1往復廃止
https://twitter.com/jh62hkalz1buljy/status/1128131440305029120?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) もし本当なら横須賀線ユーザーとしては勘弁してほしいダイヤだな 湘南新宿ライン西大井新川崎保土ヶ谷東戸塚全列車停車はさすがに嘘ってわかるわ 川越線LTE繋がらない 東日本大地震の教訓を活かせ トンネル内に緊急停車したら、外部と連絡取れんやろ >>908
品川シーサイドとかそのまま行ってる人いたんじゃないのかね? >>912
>>880,794,780,768,771,735,727,679,582,543,506,477,404,283,188,168,140
>>117,50,8-11,21
粘着ガイジのいつものゴミ
全く必要の無い低能な要求を得意気にここに何度も書き込んで来る白痴。
しかも震災持ち出して全く関係ないゴミ中のゴミ欲求をさも必然性が有るかのように言い出すカス中の変態ブルマ知能障害 >>908
りんかい線減らす代わりに相鉄線と直通しようって事?
トラブル時に臨機応変に動けないくせに直通増やすとか鉄道会社の奴は無駄に自己評価が高いな
ただでさえカスみたいな輸送力のせいで毎日お客様混雑()で遅延してるのに 東海道線逗子行きって上野東京ラインの常磐線の列車を持ってくるのかね
色が似てるし混乱は少ない気もする
あと、新宿ー大崎間毎時2本ってりんかい線直通を無くすのか?
敵(ゆりかもめ)に塩送るようなものだぞ 素直に新宿止まりの埼京線電車を最大毎時3本程度相鉄に回すかと思ってたけど
そう単純な話でもないのかね
代々木の某政党が関わってるのか
踏切遮断が長いとかで埼京線渋谷延伸も反対してたし >>916
川越線を複線化すれば全て解決する話川越線を複線化したら大宮行きを全て川越行きに変更も容易やろ 湘南新宿が遅れてるせいで埼京がガンガン遅延する
マジで直通はやめろよ こんなあからさまなガセネタに食いついちゃいかんだろうに 少なくとも逗子行きは戸塚転線じゃないとスジ寝ちゃうでしょ 戸塚構内の大船方が平面交差だし湘南新宿ライン東海道線直通列車とスジ揃えてもぶつかってしまう 東京方なのか神戸方なのかどっちのポイントの事想定してるか分からんがどっちにしろ上りと干渉しちゃうでしょ
横浜転線のメリットは東戸塚保土ヶ谷を悠々と通過できるぐらい https://i.imgur.com/Fje9YxA.jpg
池袋 ババアが荷物挟んだまま発車
先頭数両ホームからはみ出ているためドア開けられず >>926
ドア閉まってるから走れそうなものだけど
誰かが非常ボタン押したら止まらざるを得ないのかな >>927
>>912,880,794,780,768,771,735,727,679,582,543,506,477,404,283,188,168,140
>>117,50,8-11,21
粘着ガイジのいつものゴミ
全く必要の無い低能な要求を得意気にここに何度も書き込んで来る白痴。
しかも震災持ち出して全く関係ないゴミ中のゴミ欲求をさも必然性が有るかのように言い出すカス中の変態ブルマ知能障害 >>926
これで発車できると思った車掌と運転手の確認ミス ビニール袋なんだから破って中身出せばいいのに
品物欲しいなら後から取りにこいって 常磐線からの逗子行き
東京からも特別快速にして川崎通過にした方が混乱が少ないかもしれないな
長年横須賀線は川崎駅を通らないって事で洗脳されてるし こんな毎日混雑原因で遅延しててオリンピック時どうなるんだろうな
このままだと外人に「JRのせいでチケット無駄になった補償しろ!」って食ってかかられる駅員がそこかしこで見れそう 海外ほど鉄道の定時制無いんだからそんなことは無いんじゃない?きっとアテにしないでしょ 米の放送の関係で人気競技は早朝に集中してるってのが終わってる 側面ベコンベコン赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。