青函トンネルの増強策について?
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もう一本トンネルを掘る?
それとも
貨物を海上輸送にする?
または
今のトンネルは貨物専用にして、旅客は航路か海路を使わせる? 現行ルートも出水問題でポンプフル稼働で維持費が凄い。
1本掘ってから耐水工事で延命させるか、2本掘って今のトンネル埋めてしまうかの選択が必要。 >>248
カネ喰い虫の青函トンネル
税金泥棒の北海道
こんなのイラナイの代表格だな 麻生太郎財務相が25日午前の参院予算委員会で、JR北海道に対する国の財政支援をめぐる質疑の中で、札幌市を「奥地」と表現
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6318246 新たに堀り抜くとしても残土問題をどうするのかが難題なんだよな。
前回だいぶ禍根を遺しているらしいし。 残土が流出して海を思いっきり汚した事で沿岸漁業を壊滅の危機に追いやった建設残土を沖縄に持っていけとか、
そういった気の狂った書き込みが気軽にできる奴は総じて現代史を微塵も紐解こうとしない底抜けの無能でしかないな。
どうせ狂気の発想なら「東京湾を埋め立ててしまえ」くらいで済ませておけばよいものを 北海道には道産子知事 石川ともひろさんがふさわしい!
北海道のことは北海道が決める! 北海道経営会議(爆)! 北海道独立宣言!
北海道をバカにされたら前科持ちの道産子知事に怒ってもらいましょう!!
これは心強い味方ですね? ドーミンさんwwww ↓ 北海バカボン
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| | /フ ̄| < ねぇねぇ キハ40はH100型に置き換えられるんだよ〜ん♪
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\⊥ \ m/ / < みんなクヤシイの? 北海道に嫉妬してるんでしょう?
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
新幹線の車体を小型化して在来線と同じ車両限界まで小さくして、青函トンネルの上下線の間に壁を作る。
小型の新幹線は既に秋田と新庄まで走ってるからそれを流用。時速300kmまでなら実用化済み。小型化すれば走行抵抗も減るから高速化も容易になる。 後補の壁を設ける構想については中央道笹子トンネルにおける天井板崩落事故により消えたと思ってよい。
天井板と側壁とでは縦と横という決定的な違いはあるものの、経年による留め具の劣化に対応できないのは同じであるから今後新設される事はないだろう。
トンネル内壁の補強などは今後も行われるだろうが、上下線間に設置され連日連夜凄まじい左右からの
圧力に耐えねばならぬ中央部のパーティション的な壁はいくら車体を小型化しようがトンネル断面の大幅拡大をせねば
尋常ならざる風圧や気圧差に耐えうるだけの強度を持つ衝立を設置するのは懸念がありすぎで現実的ではない。 ↓ 北海バカボン
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| | /フ ̄| < ねぇねぇ キハ40はH100型に置き換えられるんだよ〜ん♪
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\⊥ \ m/ / < みんなクヤシイの? 北海道に嫉妬してるんでしょう?
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日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民! ディーゼルドーミン! ディーゼル道民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 新幹線200km/h走行は可能な様に思うのだが
前走の貨物との間隔を開けないといけないのでダイヤが窮屈になるかもしれないな >>265
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 在来線主義の為に共産党支持に実を窶すのか・・・
http://nonbiriking.com/politicseconomicssociety/post-592/
暴力革命の方針を堅持する日本共産党 と警視庁が公言してる
のに何だか本末転倒ですねww
intiki @intiki
正直こうやって何でもかんでも自分達が嫌いなモノを貶める方向
に持って行かないと生きていけない精神構造が分からない。
つーかこうして無条件で非難するのと自爆や毒ガステロって陸続き
どころか一歩半歩先でしかないって自覚……してないんだろうなぁ。 koichi Kimihira@石川ともひろ応援隊
koichi Kimihira@石川ともひろ応援隊さんがkoichi Kimihira@石川ともひろ応援隊をリツイートしました
北海道をバカにされた時、きちんと怒れる知事でないといけない。
自民党の候補にそれができますか?
しっかり闘うことのできる #石川ともひろ さんこそ、#北海道知事 にふさわしい!
4月7日は北海道独立宣言記念日
https://tomohiro-ishikawa.jp/wp-content/uploads/2019/03/news1.pdf >>275
壮絶な誤解をしているようですが、
北海道は在来線も新幹線も大赤字。
ゆえに北海道には在来線も新幹線もイラナイということ。 ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な b「 地 域 仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 ディーゼルの聖地 ホッケードー!!
過疎・貧困の象徴、道民のソウルトレイン キハ40
https://i.ytimg.com/vi/KFrrGOaBQeU/maxresdefault.jpg(北海道の新幹線駅にて) (☍д⁰)<※
@_UpMoon
#北海道知事選
これはひどい。
野党候補石川の公約
「北海道独立宣言」「自ら決める北海道政府」「北海道経営会議」
と言ってるかたわら
JR北海道は国が路線を守れ、
JR東日本・JR東海が支援しろ
ただのたかりやないかwww >>287
元々、集りが酷い大地なのに今さらかよ
高橋のクソババアを支持する土人ドーミンはくたばれ https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190407/k10011876161000.html
お見事!鈴木氏当選!!これで滞りなく新幹線札幌延伸と在来線廃止
が出来ますね〜(ニッコリ
新幹線反対派生きてるか?(・∀・)ニヤニヤ https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20190409_KO_plan.pdf
北海道新幹線の高速化
・青函トンネルの160km/h運転(2019年3月ダイヤ改正)
・時間帯区分方式による高速化(青函トンネル内下り線を遅くとも2020年度まで)
・更なる高速化への取り組み(新幹線札幌〜東京4時間半→共用走行問題の抜本的解決、320km/h化への挑戦、札幌〜函館1時間圏の創出による道内輸送の変革)
∧_∧
( ´Д`) おまえかー エゾ地の新幹線童貞はwww ぎゃははは!!!!!!
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〈 く / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
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(_,ノ / / \ \ ←北海d民
| (゚) (゚) |
| )●( | < ボク北海道新幹線推進派でしゅ〜・・
\ ▽ ノ
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日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 仙台港に陸揚げされたE956形(S13編成、ALFA-X)は8号車がグランクラス、9号車がグリーン車。先頭車(1号車と10号車)は普通車。 >>43
>>46
運行可能なんだから大宮で折り返せばいいだろ?
両数が問題だと思うが >>296
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|ノ (∵∴ ( o o)∴)〜 < 仙台港に陸揚げされたE956形(S13編成、ALFA-X)は8号車がグランクラス
| ∪< ∵∵ 3 ∵> ムッキー! \ 9号車がグリーン車。先頭車(1号車と10号車)は普通車。
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ID:StKaWSZg=ID:StKaWSZg0=ワッチョイ 6b46-0Hjf [114.162.16.61]=北海道民
114.162.16.61=p2475061-ipngn9901sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
(上記の北海道ocnの回線(自宅回線)の他にドコモスマホ(spmode)から書き込みの場合あり)
http://hissi.org/read.php/rail/20190411/U3RLYVdTWmcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20190411/U3RLYVdTWmc.html >>296
>>296=ID:StKaWSZg=ID:StKaWSZg0=ワッチョイ 6b46-0Hjf [114.162.16.61]=北海道民
114.162.16.61=p2475061-ipngn9901sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
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★☆JR北海道総合スレッドPART195☆★
【東京〜札幌】北海道新幹線279【4時間以内】
東北新幹線 part108 IP付き
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part95【特急】
北海道新幹線札幌開業後のダイヤを語る1
青函トンネルの増強策について?
東北新幹線 part108
JR東日本新幹線総合スレッド >>297
新幹線用の貨物ステーションが必要。
在来線貨物やトラックへの積み替えも必要なので広い土地が必要だな。
海運も絡めるなら港も近い方が良いので仙台あたりがベスト。 奥地札幌 やるじゃんwww
【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 (残念な無産業都市 タカリの都 奥地サッポロ)
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html 奥地刈谷 やるじゃんwww
【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 愛知県刈谷市 892.2億円 (タカリの都 奥地カリヤ)
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円 >>303
奥地札幌 やるじゃんwww
【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 (残念な無産業都市 タカリの都 奥地サッポロ)
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html 奥地刈谷 やるじゃんwww
【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 愛知県刈谷市 892.2億円 (タカリの都 奥地カリヤ)
2 愛知県刈谷市 538.5億円
3 愛知県刈谷市 510.1億円
4 愛知県刈谷市 500.7億円
5 愛知県刈谷市 392.6億円
6 愛知県刈谷市 377.2億円
7 愛知県刈谷市 357.3億円
8 愛知県刈谷市 351.1億円
9 愛知県刈谷市 339.9億円
10 愛知県刈谷市 330.5億円 ↓ 北海バカボン
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| | /フ ̄| < "北海都"計画は進んでるんだよね
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\⊥ \ m/ / < やべ〜、言っちゃいけなかった・・・
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────- < I LOVE 地元 HOKKAIDO!
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1547711424/658 ドーミンのように長年虐げられ劣等感溜め込むと精神的におかしくなる奴も出てくるわなwww >>311
なら、より一層、北海道新幹線を札幌に延伸しようよ >>312
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民! ディーゼルドーミン! ディーゼル道民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 新幹線、全トンネルで携帯OKへ 東北・北海道・秋田
朝日新聞 2019/04/14
https://www.asahi.com/articles/ASM4B3JQ6M4BUNHB00B.html
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190414-00000016-asahi-soci
新幹線のトンネル内での携帯電話利用に向け、総務省東北総合通信局が対策工事への補助金交付を決めた。
これで2020年度には東北・北海道新幹線(東京―新函館北斗間)と秋田新幹線(盛岡―秋田間)の全トンネルで、携帯電話が使えるめどが立った。
山形新幹線は未対策の区間が残り、工事完了の時期は見通せないという。
同局によると、路線別の事業費は、東北(七戸十和田―新青森間)が約3億円、山形(福島―米沢間)は6億5千万円、秋田(雫石―田沢湖間)は約11億円、北海道(新青森―木古内間)は約17億円。
携帯電話会社などでつくる移動通信基盤整備協会(東京)が事業を進め、国がその3分の1を補助する仕組みだ。
通常では携帯基地局からの電波が届かないため、トンネル内にアンテナなどを置く大がかりな工事となる。
3月末現在、東北新幹線は東京駅から、七戸十和田駅(青森)の手前までの区間で、NTTドコモなど大手3社の携帯電話の通信ができる。
同協会の担当者は「着実に工事を進めて、早期に新幹線の全線でサービス提供ができるように努めたい」と話す。 >>315
/::::::::::::::::::::::::::\〜プーン
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜トウホク・ホッカイドウシンカンセンニカンスルニューズヲダレヨリモサキニ、トウホク・ホッカイドウシンカンセンノスレニハリツケ、スクープキシャダゾ!
|:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜ボクヲバカニスルナ゙!
|;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ〜
|::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|ノ (∵∴ ( o o)∴)〜 < 新幹線、全トンネルで携帯OKへ 東北・北海道・秋田
| ∪< ∵∵ 3 ∵> ムッキー! \ https://www.asahi.com/articles/ASM4B3JQ6M4BUNHB00B.html ………
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___/\>>315 | | | ̄ ̄|
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ID:jq5lC8mQ=ID:jq5lC8mQ0=ワッチョイ 6b46-0Hjf [114.162.16.61]=北海道民
114.162.16.61=p2475061-ipngn9901sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
(上記の北海道ocnの回線(自宅回線)の他にドコモスマホ(spmode)から書き込みの場合あり)
http://hissi.org/read.php/rail/20190414/anE1bEM4bVE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20190414/anE1bEM4bVEw.html >>315
http://hissi.org/read.php/rail/20190414/anE1bEM4bVE.html
http://hissi.org/read.php/rail/20190414/anE1bEM4bVEw.html
>>315=ID:jq5lC8mQ=ID:jq5lC8mQ0=ワッチョイ 6b46-0Hjf [114.162.16.61]=北海道民
114.162.16.61=p2475061-ipngn9901sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
が書き込んでいるスレ
【40/54/143/150/201】北の普通13【721/73x】
★☆JR北海道総合スレッドPART196☆★
青函トンネルの増強策について?
北海道新幹線札幌開業後のダイヤを語る1
東北新幹線 part108
JR東日本新幹線総合スレッド
【福島〜山形〜秋田】奥羽・羽越新幹線Part2【上越妙高〜長岡・新潟〜新青森】
★☆JR北海道総合スレッドPART195☆★
【東京〜札幌】北海道新幹線279【4時間以内】
東北新幹線 part108 IP付き .
↓ ディーゼル道民
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 「北海道バラ色時代」
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軽油で燻製にされる奥地札幌駅 https://blog-imgs-88-origin.fc2.com/f/o/r/fortysonseason/P1490077wefwfvwr.jpg
↓ 北海バカボン
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| | /フ ̄| < 京都も博多も札幌より遅れた都市なんでしょ
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>>323
北海道新幹線札幌延伸日、同時に外道民・ザマ―の命日だなwww楽しみ〜〜〜♪ >>297
大宮まで来ると軌道に余計な荷重を掛ける区間が長くなり過ぎる ホッカイ郷土愛 なまらウザい
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1547711424/973
973名無し野電車区 (ワッチョイ df5d-hooH [202.140.205.220])2019/04/18(木) 20:08:32.59ID:DAimO3Nb0
北海道が国家戦略上大事な地だと国が認識してるからこそ、いち早く新幹線建設地に選ばれ、
大切な拠点だと思われているからこそ、札幌を終着としたまでのこと。
その札幌にために、地元の会社でもないのにJR東は大金掛けて超高速車両を開発している。
某低脳な南区奥地道民が言うような「ダメダメな地」だったら、国からも他会社からも見向きも
さてれないだろ? 長年札幌に住んでいるんだから少しは気付けよ、穀潰しザマーが。 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
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劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! ダメダメの大地北海道
ヨイト負けの大地北海道
日本一新幹線に飢えてる土民 北海土民 「ダメダメな地」 ダメダメの大地北海道 ヨイト負けの大地北海道 日本一新幹線に飢えてる北海土民 『もうダメなんだよ"鉄道"は終わったんだよ。(大泉洋風)』
これからは"フェリー"の時代が到来するぜ!!
えっ、これがフェリー?!全国でこういった豪華仕様のフェリーが続々登場
https://www.orange-ferry.co.jp/new_ship/image/img_public01.jpg
https://www.orange-ferry.co.jp/ship_guide/orange_ehime/photo04_06.jpg
更に2021年に新日本海フェリーの関連会社が横須賀ー北九州に直行フェリー就航予定
所要時間は20時間30分(これは速い)を予定しており新日本海フェリーのすいせん/すずらんと同スペックの船体を投入
これは期待できる
http://wwwtb.mlit.go.jp/kyushu/content/20181214.pdf
よし、この勢いで小樽(それか苫小牧)ー北九州便もやっちゃえ (新日本海フェリーのはまなす/あかしあの30ノット級の船体で)
これで北海道ー九州・中四が結ばれる。 のりてつおじさん@noritetsuojisan
函館市議選に立候補していた森川よしかず候補(維新)、1,364票で落選。(最下位当選は2,845票)
落選が決まった途端に、ツイッターのアカウントを削除。
https://pbs.twimg.com/media/D4sKfV5U8AATfga.jpg
薄紫かけたか団@usumurasaki11
森川よしかず君、フェイスブックにて敗北宣言を出しました。そしてこんな捨て台詞。
とってもとっても鉄ヲタらしい恨みがましい言い方で、さすが維新の候補者だと思いました。
https://pbs.twimg.com/media/D4sZUnvUcAYcptO.png
aodaisyou@aodaisyou
函館市議選にて散々函館をディスリあちこちに噛みついていた森川よしかず落選おめでとう
ございます。落選決定と同時にFBでは最後っ屁、ツイ垢は即削除と立派な小悪党ぶりでした。
一票を投じてくれた有権者に非礼すぎる!こういう候補者は、落ちて頂けて良かった。
道知事選でやさぐれた新幹線反対派の唯一の拠り所も落選で草 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! .
北海道民 ↓
/\___/ヽ
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. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < タカリは北の文化だべや〜
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < 税金ごちそうさん!
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道民やってる限りは一生劣等感とお付き合いしなければならないぞ
脱北しますか? それともドーミン続けますか? 北海道出身の吉田美和が描く故郷北海道の未来予想図
http://travel2.innolife.net/img/item/8410_8.jpg
ブレーキランプ5回点滅 ヨ・イ・ト・負・け のサイン♪ <北海道>JR年末年始輸送実績 新幹線は減少
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180105-00000004-htbv-hok
JRグループ年末年始の利用状況、
https://news.mynavi.jp/article/20180105-567959/
札幌〜函館 7万人
北海道新幹線 5.3万人
北陸、九州はおろか、四国の瀬戸大橋線にもボロ負けの北海道wwww
190万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ないwwww 【日下公人先生】 「北海道民は怠け者、恩知らず!!」
https://mercury39.exblog.jp/18641261/
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか?
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています