【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 45周目
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【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 44周目
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VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured >>191
普通に和歌山だけど。ってか阪和線は大阪輸送指令できのくに線は和歌山指令だから場所も違う。 >>188
新今宮で順序を入れ替えなきゃ、乱れは本線にまで拡がったかと。
最優先は本線への影響を最小限に抑えること。
次に環状線の東半分。 >>193
結局のところ、昨日の場合は遅れて回復のために新今宮で順番変えたが、特急は本線にも遅れをそのまま持ち込み、さらに環状線も乱して東側の間隔も空き、踏んだり蹴ったりだったということだろ さらに大和路快速は通常運転しても後続には支障でない状況だったから、疑問呈してるんだろ。
まあ、大和路快速を新今宮まであえて順番変えて先に行かせたのは後続のJR難波行き普通を遅らせないためだろうが、3駅先で折り返す列車が少々おくれたところで大きな影響はでないんだがな 新今宮の大和路→環状の渡り線は、乗り場の分散の意味合いの方が強いからな。
夕方の区間快速が例外的な使い方。
普通列車を等間隔に運転するために設定しているに過ぎない。
今宮や芦原橋から大阪方面はそんなに利用者いないと思うんだがな。
平日の外回りは、終日大和路快速でいいと思うんだが >>194
そりゃ思い通りにならない事もある。
本線優先は方針であって必ずしも正解ではない。 舞洲のネモフィラ祭りで桜島駅からのバスが大混雑。西九条改札前には去年まであった臨時ゆり園直行バスのように今年は運行しないと告知されていた。
今日でこれだからGWはさらに大混雑なりそうや。 >>198
その判断を誤るから、トラブルがなかなか収束しなかったりするんだよな だからあまり複雑な判断をしなくて済むようにしたら良い シンプルに順番通りでいいと思うな。
天王寺でまたせとけばいい。普通は東部市場前で抑止
大和路快速退避は、天王寺で順番変更発生してるからな。 >>203
天王寺での停車時間がそれほど取れないから新今宮へと持ち越し
そこで仕切りなおし。
まぁ、なにわ筋線が開通するまでの辛抱かと。 夕方の快速系の天王寺での停車時間を一回見てこい。基本3分以上停車だぞ。
これでよく時間確保できないとかいえるな。 >>204
昨日は、新今宮で大和路快速が環状線ホームに停車しっぱなしだったから
環状周回列車が新今宮駅手間で信号待ち停車していました。
周回にも影響を出していてね、やっぱり臨時退避の効果には疑問符だわ。 >>188
昔の職人芸が通用する時代でないのよ
今はコンピューター管理だから運行順序は迂闊に変えられん
京急見習えは間違いないが >>207
そもそも天王寺で順番変えてるんですよ。
もしかして、新今宮退避はプログラミングされたデフォルトパターンとか?
とりあえずやっとけでしてたりとか。
プログラム使うのなら、AI活用して変更した結果を学習させて
トラブル時の対応能力向上に活用してほしいですね。
色々データベース化されてるので、学習させれば職人芸並みの対応も可能だと思う。 >>208
そういう事だろ
軽い遅延なら(5分程度)、意地でも後続待たす酉ですよ
たとえ、順序弄ってもその先の信号やらポイントやら全部修正しないとならんのだし
AI使うのは良いが安全第一?だから導入は簡単じゃないだろうね、保守的な業界だしね >>209
信号もポイントもすべて電子化、データベース化して一括連動管理をしてる。
JRもAIに力入れてるからね、臨機応変な連動管理もじきに可能になるよ。
バグった時は大変なことになるけどね。
意地でも待たすというより、それ以外の選択肢を出す能力がまだないというのが現状じゃないかな。 >>200
舞洲って西九条からのバスしか定期のやつはないのか
ていうかネモフィラ植わってるから混雑してるのか行かなくてよかった >>212
北港観光バスが定期路線バスを出してる。
桜島からの舞洲アクティブバスとコスモスクエアからのコスモドリームライン。 >>205
ダイヤ上決まってる停車時間と
イレギュラーで発生する停車時間延長の区別がつかないアホ w >>214
次の列車との間隔が空いてるから数分止まって時間調整、はよくあるよね。 >>207
コンピューター管理の方が順序変更はラクでしょ
駅運転(テコ)業務やってたけど、駅扱いで順序変更するとなると隣接駅・指令と打ち合わせしないとダメだからそうそう変更できないよ
>>208
どの列車でやってたかわからんけど、大和路快速を新今宮まで逃がせば7番線が空くから関西線の後続を入れれる
>>209
変更ダイヤを入力すれば勝手にポイント転換やらはするでしょ
じゃないとなんのための運行管理システムだって話に・・・ >>216
京急の話聞きゃ分かるが
本当にきめの細かい対応するなら人の手を借りた方が良い、近鉄でも大和西大寺なんかは未だに駅扱いやったはず
コンピューター管理は省力化や安全強化のためにやってる訳で柔軟なテコ扱いや信号管理の為にやってる訳ではないからな 今の運行システムて一発入力で運転整理が自動的になるんやね。
手作業だと過去の阪和線みたいな… >>219
まあ、その通りだと思う
しかし、AI技術が進歩しても簡単には導入しないやろ、徹底的にバグとって相応の検証してからやなでないと怖くて導入出来んよ >>217
大和西大寺のような車庫はシステム化は無理だよ
作業ダイヤはあるけど操車の加減で日替わりダイヤだからね
同じ理由で米原や門司港、南福岡も駅で信号扱いをしてる
>コンピューター管理は省力化や安全強化のためにやってる訳で柔軟なテコ扱いや信号管理の為にやってる訳ではないからな
駅で信号扱いしたらしたで、異線現示しただの出発出し忘れただので結局なにかしらある
ただ、指摘の細かい対応と言ったとこでシステムだと特定地点を通過したら信号現示するのに対して
駅扱いだと連動盤で在線位置を確認しながら直前まで「引かない」選択もできるけどね
それも結局は係員の経験則だわ >>220、>>221
しかし、これからどんどん人材不足になっていく中で、個人の経験則で回す方法はいずれ行き詰まるんだよな。
嫌でも、コンピュータやAIなどを活用しないといけなくなる。
個人の経験則もデータベース化できるよ。
今より格段に能力のあるコンピュータがでてくるから、20年くらいたったらなんてしょぼいシステム使ってたんだってことになるよ。 昔、新今宮でオーシャンアローが誤進入したの思い出した >>222
さっきからその通りといってんだけどねーw
どんなものも実用化するry
ただ開発できたからすぐつかry
客としては気長に待つだけよ ブラックボックスに頼るのは怖いと思うけど今のAIはブラックボックスでも何でもなく人間が作った仕組みだからな ネモフィラ祭りの告知がホームLED案内でも桜島駅誘導してた。 きれいじゃないか
https://i.imgur.com/qP7IGjA.jpg
でも舞洲って徒歩で移動は無理なんだよな
流石に長いトンネルを徒歩で歩くことは許可されないだろう >>227
桜島駅から歩いて橋は渡れる。徒歩約50分。
少し歩きたい人は西九条からヨットハーバー行き乗って終点下車徒歩約20分強。
こちらはバスも混んでない。 夢洲は夢舞大橋の歩道が閉鎖されてるので徒歩で行くのは不可能ですな。北港バスだけ。 本数は少ないが、コスモスクエアからもいける。桜島からの道が渋滞ならこちらを使った方が確実かもな ネモフィラって茨城の公園しか知らなくて大阪にあるなら行ってみようかと入園料いくらなのか?とぐぐったら900円って高すぎて行く気なくした。 確かに高いけどネモフィラで有名な観光地に行くよりはるかに安い >>236
間に大阪港から大正島経由のルートか?
大正島と住之江半島の間の渡船は建設局やなく港湾局で市道扱いやなく港らしいな。 >>231
此花大橋からの眺望晴れてたら最高ですよ。
あそこは初日の出スポットの穴場。 >>232
増便なく乗るまで相当時間掛かるからオススメできない。タクシーなら早いけど。 北港バスは桜島のバス停の前がユニバ駅のバス停だから
ユニバ駅からだと結構空いてたりする。 ネモフィラ祭りで混雑してるけどネモフィラって日本ではそんなに珍しい花なのか?
確かに晴れた日にネモフィラ畑みたらスゲー綺麗らしいけど >>243
それを言っちゃあ、去年までのゆり園の立場が >>243
ひたちなか公園のあれだけたくさん咲いてるの見たら凄いわ
舞洲がどうなのかは知らないけど 今、弁天町で降りた人が結構おったんだが、皆どこに行くのだろうか? >>246
中央線に乗り換えて海遊館ってのが一番多いんでは。 府庁に用事のある人とか、なんかイベントやってたらインテックス大阪に行く人とか? コミケがオリンピックで開けないならインテックス大阪でやれば良いのに
会場規模は小さいが、首都圏ほど人は来ないでしょ
間に合わないのはニュートラムくらいでコスモスクエアから歩かせれば良い(普段のイベントでもそうさせてるし) 毎年夏舞洲で開催のサマーソニックも今年は20周年で3日開催だけど来年は五輪で開催しないとすでに発表。 >>250
「大東京で開催してこそなのに、大阪如き格下都市なんかで出来るか」って思ってそう。
…実際はオリンピックで手一杯だからコミケに手が回らないだけだろうし、1回限定でも
大阪開催にしたら顔を顰める向きもいるだろうから仕方がない。 >>252
まあ大阪で開催しておられる即売会もあるからそこをコミケが割り込んでまで大阪に来るのはなあとも思う
水戸とか地方で開催すること自体はあったみたいだが。 ,,..-‐''"~~''‐,,
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五輪とどう関係あるの?関係なくないか? >>256
警備面の問題があるんじゃね?
五輪警備の応援に駆り出されててサマソニに回せないとか 他のイベントをしないで5輪を盛り上げてくださいというお偉い様方の圧力
この日は陸上を観戦、翌々日はサマソニで盛り上がり・・・っていう日本訪問もあると思うんだけどなあ 西の糞指令の話で
金持ちな東の東鉄指令ですら山手線卓は単純とはいえ24時間をたった2人で廻す
一方で貧乏な西の大阪指令で超複雑な環状線卓の人員は…
つまり無駄に高学歴でプライドだけは超一流の無能ハズレ社員が出勤日の大阪輸送指令は…ご愁傷様
京急みたいに駅に現場扱いの人を置かずとも、梅田御殿の輸送指令に各主要駅の運転整理に張り付ける
司令員を1人づつ置くのが正解 まぁケチることが命だから絶対にやらないけど (⌒Y⌒Y⌒)
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\____/ 内回り区間快速221系が今宮で車両確認だと。後続天満まで各駅で抑止。 仕事する←分かる
遊びに行く←分かる
家でダラダラする←分かる
駅のトイレにこもる←!?!?!?
20代前半の小島世代と60代しらけ世代は変なヤツが多すぎだわ >>264
場所によっては「休憩や飲食で利用しないでください」みたいな張り紙がドアの内側についてるよね。 >>264
家に帰っても嫁や娘にウザがれてるんだろ
だからトイレにこもる 山本彩@SayakaNeon 12:24
平成最後の昭和の日に
大正駅で(明治の)R-1。
https://pbs.twimg.com/media/D5SkpenUYAA96yf.jpg:orig#.jpg
今日は大正駅に人が集まってるんだろうか。 >>250
会場キャパもさることながらスタッフ参加者確保の問題がね・・・
中心は首都圏在住が多いし、首都圏だからこそ3日参加できてる熟練スタッフを大阪まで引っ張れない >>269
明治神宮や明治村で
大正製薬のリポビタンや青汁を飲むのもありだった ということは18年後・・・R-18
ガクガクブルブル >>277
丸ごと海外旅行とかならともかく10連休全部予定が詰まってる人なんてなかなかおらんやろ。 >>279
海外旅行行く金はないけど友達を久しぶりに会ったりして全部潰れた >>280
先進国で一番労働生産性の低いのが大阪市の40代男性 >>283
すまんソースある?
ムカついたとかじゃなく世界的に市町村別で出してるとかすごい興味ある 氷河期世代の支援を日本に進言した偉い人がそういうニュアンスの事を言ってたのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています