ノロ央線(中央快速線)12両化&G車連結中止議論2
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中央快速線の12両化とG車連結中止かどうか議論するスレ。
一部ホームでは12両対応化工事が始まりつつあるけど、
未だにトイレ付き車両が走っていない、緩急完全分離もまだ、ダイヤ改正当日ゴタゴタ・・・
そんな中央快速線、本当に12両化&G車連結出来るのか・・・? >>97
東京発都区内限定で安くしてくれたら杉並とか短距離客も使うかも。 >>102
立川以西の客だけでG車が充分満員になるから短距離客なんか要らん。 >>99-101
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. _/ vUヽ \ ( ) まんまん グチョ!グチョ!グチョ!w 12両化は必要ない、サハを抜いてサロを組み込まばすぐにグリーン車サービスを提供できる。
得られる収入で中央緩行線を立川に延伸させればよい。
多摩住民よりも杉並住民のほうがグリーン車を使うんじゃないか。 東青梅単線化工事はいつからだろう?
線路を剥がすなんて滅多に無いから胸熱。 そんなに珍しいか?
ちょっと前に青梅の留置線の線路剥がしてたし。 12両化は必要ない、サハを抜いてサロを組み込まばすぐにグリーン車サービスを提供できる。
得られる収入で中央緩行線を立川に延伸させればよい。 何故か立川以東より立川以西や青梅線の方が工事が進んでるね。 12両化は必要ない、サハを抜いてサロを組み込まばすぐにグリーン車サービスを提供できる。
得られる収入で中央緩行線を立川に延伸させればよい。 国分寺〜国立だけでも複々線化出来ればなあ。
西武池袋線も短区間複々線で上手くやっているから中央線でも出来るはず。
終日立川まで黄色も行けるかもね。 石神井公園-練馬と短いようだけど、練馬から有楽町線に逃げられる池袋線とじゃだいぶ違う 中央快速線12両化は必要ない
サハを抜いてサロを組み込めばいい。
すぐにグリーン車サービス開始出来る
H編成は中間にくるクハをサロに置き換える。
疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ 、
グリーン車乗れない貧乏人は田舎へ帰れ。
グリーン車連結で得られる収入で緩行線立川延伸をやればいい。 >>123
立川以西中心にもう工事が進んでいるよ。 中央快速線12両化は必要ない
サハを抜いてサロを組み込めばいい。
すぐにグリーン車サービス開始出来る
H編成は中間にくるクハをサロに置き換える。
疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ 、
グリーン車乗れない貧乏人は田舎へ帰れ。
グリーン車連結で得られる収入で緩行線立川延伸をやればいい。 杉並三駅でホーム延伸工事(高円寺の架線柱)をしている姿を見たら絶望したわ。 |/-(J)-P)-ヽ| チンチン..多摩中心立川マンセー!
| . : )'A'( : . | ノロ央線G車無賃乗車マンセー!
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/立川DQN놈
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| . : )'e'( : . | チンピラヤンキー乱闘刃傷マンセー! テロ行為発煙筒マンセー!
` ‐‐-uW-‐‐ SNSイジメは当たり前マンセー!
/八王子野焼きDQN 病んだら電車に飛び込め!
||\ ̄ ̄⊂⊃ ̄\ G車も特急も料金なんて払わねえぞw
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||. .\\ \ ( ;。Д゚)立川民 雨降っただけですぐに遅れるようでは思いやられそう。
遅延拡大は必至。
東京発着各駅停車の今後が未だ発表されていない時点で計画は再延期だろうな。 中央快速線12両化は必要ない
サハを抜いてサロを組み込めばいい。
すぐにグリーン車サービス開始出来る
H編成は中間にくるクハをサロに置き換える。
疲れている時や荷物が多い時座れないのはイヤ 、
グリーン車乗れない貧乏人は田舎へ帰れ。
グリーン車連結で得られる収入で緩行線立川延伸をやればいい。 東京発着の各停について今の時点で発表しなきゃいけない理由がない。 相鉄ダイヤが発表されたが、
埼京線と中央線のダイヤ発表は同時にそろそろか?
相鉄直通運転開始の埼京線はデカイが、緩行線に大きな変更がある中央線もデカイ話。 2023年度末までかかる予定だし。最後はグリーン車と同時に出てくるかもな。 >>141
だってノロ央線だもんな。
チンタラ牛歩運転や駅間停車はもちろんだが、
設備改良もチンタラ牛歩運転がノロ央線クオリティ。
トイレ設置も中途半端なところで終わる予感w ―ニ三三 |/-(J)-(P)-ヽ| チンチン..w
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/JAP놈 /□ <スマホピコピコ太郎"立川マンセー"
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. \\ \ / Uv. (エロスマホゲームマンセー)
. \\ / .立川DQN (ちんちん! シュッ! シュッ! シュッ!w) >>142
>>143
G車連結発表から付くまで2年ほどだった常磐線と比べて遅すぎる。
これじゃあ途中で計画変更も十分あり得ると思う。 >>143-144
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. _/ vUヽ \ ( ) まんまん グチョ!グチョ!グチョ!w >>145
元々15両に対応してた常磐線と10両までの中央線じゃ導入までの期間に差が出るのは当たり前。 中央線にグリーン車なんて無理。
せめてコンセント付けないと。 G車が付いたら立川も八王子も荒れるだろうなぁ〜。
あの二駅は今でさえ特急券やホリデービュー山梨の指定券持たないで乗るやつ多いからな。 >>158
八王子よりも立川の方が特急券・指定券持っていない奴多いね。
立川DQNは車掌に絡んで折角の旅行台無しにするし厄介厄介。
やっぱり昔の「あずさ」みたく立川は特急通過で良い。 |/-(J)-P)-ヽ| チンチン..多摩中心立川マンセー!w
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/ 立川DQN
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||. .\\ \( ;。Д゚) <パチ王子!ちんちん シュッ! シュッ! シュッ!w 中央線にG車付けるなら、八王子の賎民DQNは乗せないようにした方がいいな。
あいつらは厚顔無恥だから平気な顔をして料金未払いでグリーン車に乗り込み、車掌やアテンダントに凄んだり絡んだり殴る蹴る等して料金踏み倒す恐れがある。
野蛮な八王子DQNなんか砂利トラダンプの荷台にでも乗せときゃいいんだよw ∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 八王子は多摩で断トツ一番のDQN見本市である!
( 二二二つ / と) \_________
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.|| || 2020年ダイヤ改正中央線特急予想
千船錦秋 東新立大勝塩山石甲竜韮小富茅上下岡塩松
葉橋糸葉 京宿川月沼山梨和府王崎淵見野諏諏谷尻本
==== ▲●●―――――●――▲―●▲―▲▲● アルプス(速達)
▲▲▲▲ ▲●●▲――――●―●●▲●●▲●●● あずさ(一部大糸線直通)
==== ▲●●●□●●●●▲========= かいじ
▲=一部停車
□=臨時停車 2020年ダイヤ改正予想
東神御水飯市四信千代新大東中阿高荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野佐円窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
●●●−−−●−−−●−−●−−−−−●−−−●−−●●●廃廃廃●●●●●●●● 特快
●●●−−−●−−−●−−●−−●−●●●●●●●●●●●===●●●●●●●● 快速
千葉●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○止止止======== 総武線
※DQN八王子市内各駅は治安悪化の為廃駅 |/-(。)-(゚)-ヽ| チンチン..中核市八王子マンセー!
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||\ ̄ ̄⊂⊃ ̄\ G車も特急も料金なんて払わねえぞw
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;。Д゚)立川民 今朝もノロ央線はチンタラ牛歩運転や駅間停車を繰り返して、
D Q N 立 川 駅 w
からマックバーガー(ソーセージマフィン)頬張って変なにおいを出すメタボデブ、
煩い空咳ばかりして変なウイルス撒いていそうなブタゴリラ、
朝から安酒飲んでゲロ吐きそうな酔っ払い等、
頭悪くて民度低いDQNが大量に乗って来た。
歩きスマホやデブ、ドア荷物挟まり、舌打ち野郎とかDQNも 立 川 が最多だった。
ノロ央線は鉄道界一ポンコツハリボテ路線だが
立 川 駅 w
は沿線一DQN見本市!
ノロ央線は12両&G車連結よりも、早く立川迂回して高速運転する「京多摩快速線」作ってくれ。
そうすればノロ央線民度・速度向上に繋がるからね。 土休日の雨は高速道路でブンブンブブブン!
中央道で排気ガス出してブンブンブブブン!
今週末土日もノロ央線沿線では雨らしい。
雨の日にノロ央線なんて乗ると、乗換多数、濡れたジジイと密着、遅延多数など良いこと無いね。
高速道路でブンブンブブブンすると、ドアtoドアで快適だし、立川DQNに遭遇することも無いから良い。
中央道は今度八王子以西が6〜7車線になる計画もあるしなw
八王子は高速道路や国道が縦横無尽に走っているけど
立川はそれらから見放されて最寄りIC行くまでに赤信号・渋滞・DQNドライバーのオンパレード! |/-(J)-P)-ヽ| チンチン..多摩中心大都会立川マンセー!
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` ‐‐-uW-‐‐
/立川DQN
||\ ̄ ̄⊂⊃ ̄ ̄ \
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||. .\\ \( ;。Д゚) <パチ王子! ちんちん シュッ! シュッ! シュッ!w これぞ八王子DQN走法ww
野蛮な運転マナーの真髄www
アクアにオラオラ運転DQNプリウスα八王子8332追突事故寸前
http://youtu.be/hIYg_XOA5MI まだいたwww
さすが 八 王 子 D Q N www
狂った煽り運転;我が道な八王子のステップワゴン
https://youtu.be/uYmgNxS5Uh0 またまた出てきたww
野蛮な八王子DQNドライバーw
煽り運転 八王子580 て36-40
https://youtu.be/427nOr_yk7c 週末は30km以上の渋滞もザラの"超ノロ央道"w
そんな中で恥ずかしい
八 王 子 ナ ン バ ー w
付けたDQN改造車のDQNドライバーはクラクション鳴らしながら前の車を煽ったり、強引な車線変更して幅寄せしたり、路肩走行したりしてそうw
挙げ句の果てには宮○みたいに他のドライバーに暴行…と。
これじゃあせっかくのドライブも台無しだよね。 道路しか心の支えが無い
八 王 子 D Q N w
いっその事、八王子の鉄道は全て廃止して、軌道敷も道路に転用しちゃえばDQN改造車乗り回してる八王子DQN市民どもには喜ばれるよなw ,,,ッソミソリ彡彡ヾ,,,,
,彡 ミ,,
彡 ミミ,
彡 ,, ミ
彡 ,,,,ィ''''''""´´`` ', ミ
彡 ミ ,,i ミ /
彡 ミ - 、、、,,,......,ィ ', ミ 他の車は煽ってナンボw
彡 ミ ::::::__,``""ィ─' ',リ \
ミ,,, ミ ー , 、´´ リ
(ヾ ミ /( r..r)ヽ ミ
. ゝヾ ,,'',''''_``_ i ミ
ヽ} i ィニニ ノ /
∧ ー ' /ヽ
/ \ 、;:::::::::::::::::::::ノ |‐-、
_,,ィ'´ \``"'''''''''''"
八王子チンピラDQN |/-(。)-(゚)-ヽ| チンチン..中核市八王子マンセー!
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||. .\\ \ ( ;。Д゚)立川民 新根室線(南千歳ー根室)160km/h
新勝北線(幕別ー網走)160km/h
https://railway.chi-zu.net/81443.html
札幌ー帯広1時間34分、札幌ー釧路2時間35分、札幌ー根室3時間39分、札幌ー網走3時間05分
使用車両:789系4000番台(160km/h対応車両)
特急スーパーとかち(札幌ー帯広)
特急スーパーおおぞら(札幌ー釧路)
特急スーパーのさっぷ(札幌ー根室)札幌ー釧路は特急スーパーおおぞらと連結
特急スーパーオホーツク(札幌ー網走)
ad 日本海新幹線 札幌ー新大阪4時間57分
札幌ー新大阪がついに5時間切り
https://railway.chi-zu.net/81917.html
札幌ー木古内360km/h
木古内ー奥津軽今別260km/h
奥津軽今別ー新青森360km/h
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275km/h
E10系、W10系、H10系新幹線
JR東日本、JR西日本、JR北海道共同開発
最高速度:360km/h
起動加速度:2.6km/h/s (N700系のノウハウを流用。E5系・H5系は1.71km/h/s)
sr ノロ央線各駅のホーム延伸工事が一応進んでいるけど、
今のペースだとあと5〜6年はかかるだろうね。
その間にオリンピックも終わり、結局ノロ央線G車連結中止とかありそうw |/-(J)-P)-ヽ| チンチン..多摩中心立川マンセー!
| . : )'A'( : . | ノロ央線G車無賃乗車マンセー!
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/立川DQN놈
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||. .\\ \( ;。Д゚)<パチ王子!ちんちん! シュッ! シュッ! シュッ!w 中央線にG車付けるなら、
八 王 子 の 賎 民 D Q N
は乗せないようにした方がいいな。
あいつらは厚顔無恥だから平気な顔をして料金未払いでグリーン車に乗り込み、車掌やアテンダントに凄んだり絡んだり殴る蹴る等して料金踏み倒す恐れがある。
八王子DQNなんか砂利トラダンプの荷台にでも乗せときゃいいんだよw ―ニ三三 |/-(J)-(P)-ヽ| チンチン..w
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. _/ vUヽ \ ( ) ぴ━━━━━━━━━━w G車より120km/h運転してくれ。
中央快速はほぼ立体交差だから大丈夫だろ? 高速化どころか、埼京線みたく速達の停車駅が増える予感。
特快が武蔵小金井以西各駅、快速削減とかな。 予想
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━━●━━━━━●━● 通特(平日朝)
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━●●●●━●●●●● 特快
●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●━●●●○○ 区快
==●●●●●●●●●●●●○○○○○○−−−−−−−−−−−− 総武線
G車連結+12両化中止。
埼京線快速があのザマだから、ノロ央線特快も数年後に上記通りになるだろう。
DQN立川駅は迂回を想定。 >>190
立川通過は無いが、他は近いだろうな。
立川や八王子(青梅も?)に急ぐ人は特急使えと。 埼京線の快速の停車駅増は、新宿から大宮なら湘南新宿ラインもあるってのが大きいと思うけどな。
中央線で考えるなら特快の停車増よりも休日快速の3駅停車の方だろう。 2020年ダイヤ改正中央線特急予想
千船錦秋 東新立大勝塩山石甲竜韮小富茅上下岡塩松
葉橋糸葉 京宿川月沼山梨和府王崎淵見野諏諏谷尻本
==== ▲●●―――――●――▲―●▲―▲▲● アルプス(速達)
▲▲▲▲ ▲●●▲――――●―●●▲●●▲●●● あずさ(一部大糸線直通)
==== ▲●●●□●●●●▲========= かいじ
▲=一部停車
□=臨時停車 2020年ダイヤ改正予想
東神御水飯市四信千代新大東中阿高荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野佐円窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
●●●−−−●−−−●−−●−−−−−●−−−●−−●●●廃廃廃●●●●●●●● 特快
●●●−−−●−−−●−−●−−●−●●●●●●●●●●●===●●●●●●●● 快速
千葉●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○止止止======== 総武線
※DQN八王子市内各駅は治安悪化の為廃駅で 八王子へはこちらで
■キンタマ快速線(そうかエクスプレス)
長 創
房 価 信
団 大 濃
地 学 町
通特●━━━━━━●
快速●●━━━━━●
※乗車定員制
※乗車には草加会員証の提示が必要
※ラインカラーは赤、黄、青の3色
※発車ベルはお題目
※中央線八王子市内各駅は廃止してDQN輸送をキンタマ快速線に委ねる こんな弱小台風ですぐ止まるノロ央線なんかにG車なんてww ポンコツJAPバカJAP〜ww
ノロ央線と言えば、
遅い、民度低い、設備貧弱、駅間停車得意、事故得意、トラブル得意、ポンコツ台風で止まる、
遅延得意、スマホ中毒多い、駆け込み乗車多い、余計な駅(杉並3駅、 立 川 駅 w)多いなど、鉄道界一ポンコツ路線。
更には中野駅や御茶ノ水駅、四ツ谷駅など、欠陥だらけの駅も多くて困る。
特に
立 川 駅 w
はそんなノロ央線沿線で最悪なDQN見本市!
こんな路線にG車なんてまさにオワコンも斜め上だね。 |/-(。)-(゚)-ヽ| チンチン...
| . : )'e'( : . | シュッ!シュッ!...
` ‐‐-uW-‐‐ シュッ!...
/立川DQN\
||\ ̄ ̄⊂⊃ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;。Д゚) (ちんちん シュッ!シュッ!シュッ!w)
. \\ \ / Uv.
. \\ / .|立川놈
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,゚ _ 。`)アヘッwハァハァ ∧_∧
. JAP \ ( ) 八王子 グチョ!グチョ!グチョ!w 中央沿線どころか全世界で一番のDQN見本市会場
八 王 子 (笑)
は駅降りた瞬間、風俗客引き、ポンコツヤンキー、ビッチ女、ギャンブルジジイ等のDQNしかおらず、あちこちでサイレンや怒鳴り合う声聴こえてくる。
路上にはガム・吸い殻・ゲロ・ゴミ等が散乱しまさにスラム街。
南を向くと荒廃した風景を隠す為のハリボテサザンタワー、北はキャバクラ・風俗・借金取りの看板だらけw
郊外に避難すれば安心するだろうと思い郊外に避難しても、
創価の巨大要塞や八王子インターのラブホテル街、街中至るところにある駐車場完備の大型パチンコ店などDQNシティがDQNとカルトを更に呼び込む悪循環。
郊外の幹線道路も珍走ヤンキーが縦横無尽に走り回っていて手の施しようが無いし、渋滞も日常茶飯事で大気汚染も深刻。
雨が降れば川は溢れ崖は崩れとてもまともな人が住む所では無いわなw
八王子は一度更地にして、クソの役にも立たないチンピラDQN共を駆除した方がいい。 予想
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━━●━━=━━●━● 通特(平日朝)
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━●●●●=●●●●● 特快(大月1、高尾3、青梅2)
●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●=●●●●● 普通(高尾2、青梅2、武小4)
==●●●●●●●●●●●●○○○○○○−−−−−−=−−−−− 総武線(三鷹2、中野8、東西線直通は朝夕のみ)
G車連結+12両化は多分中止。
DQN立川駅は迂回を想定。
埼京線快速があのザマだから、ノロ央線特快も数年後に上記通りになるだろう、と言うかなる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています