都会路線と田舎路線の見分け方 63
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以下に該当する禁止行為をした者の最寄り路線、トロール漁法の意味を質問した物の最寄り路線、注意書きを増やす原因となる言動をした者の最寄り路線は秘境路線。
犯罪ネタ禁止、事故ネタ禁止、災害ネタ禁止、差別ネタ禁止、都会認定ネタも含めたトロール漁法及び特定路線狙い撃ち禁止、海外ネタ禁止、宗教ネタ禁止(但し､宗教ネタは実在したことのある施設名を元ネタにした路線名ネタのみ可能)、他のお題への付け足し禁止。
上記の条件に当てはまる路線の都会度田舎度は当該スレで議論。
○○の文字数はお題を出す人が指定しない限りは○○の数に関係なく無制限。
次スレは>>980が立てること、ﾜｯﾁｮｲは住人もスレも死ぬため導入禁止。
関連スレ
駅(または駅前)に○○がないのは田舎駅！50
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1552782649/
※前スレ
都会路線と田舎路線の見分け方58
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510489827/
都会路線と田舎路線の見分け方 059
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519428833/
都会路線と田舎路線の見分け方 060
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532534996/
都会路線と田舎路線の見分け方 061
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1542148707/l50
都会路線と田舎路線の見分け方 062
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1550019691/ >>155
おけいはん、３扉５扉兼用車でラッシュ時はドアの上、ラッシュ終了後はドア前に降りてくる椅子は？ >>162
丸ノ内線は神田山の下
京成上野線は上野山の下 三種踏切があるのは田舎路線
四種踏切があるのは秘境路線
二種踏切が平成まで存在したのは変態路線
いずれも踏切ではない横断場は除く
鉄道会社の設置した「〇〇踏切」という表示のあるものに限る >>169
小田急小田原線＋東京メトロ千代田線：
「ロマンスカーが毎日秘境路線に乗り入れている我々の立場はどうなるんでしょうか？」 直通先含む、ケーブルカーなどの新交通は除く
東京駅から乗れる路線は都会路線
東京駅から乗り換え1回で乗れる路線は田舎路線
東京駅から乗り換え2回で乗れる路線はど田舎路線
それ以外は経営が危ぶまれる秘境路線 >>171
都営地下鉄全線
丸の内線、東西線を除くメトロ全線を田舎認定してどうしたいんだ、お前は？ >>171
総武緩行線「東京駅から秋葉原駅まで歩けるし、セーフだな」
都営地下鉄新宿線「そうっすね、うちも小川町とか岩本町まで歩けるし」 大規模トロールにつき>>171の最寄りは超絶秘境路線 令和元年に番台区分も含み、新形式車両の導入予定(新製または改造で令和元年度のプレートをつけている)の路線は都会路線。
導入予定がない路線はヘタレ路線 >>175
銀座線をはじめ置き換えが終わったばかりの路線から大ブーイングの声が上がっています 令和元年に、新造、改造、全般検査
のいずれも行わない路線は田舎路線
新造日、改造日、検査日が令和元年5 月以降なのに、
表記が「平成31年」になっている路線は変態路線 追記
表記が「昭和94年」になっていたら、
特別ボーナスとして大都会路線に昇格 令和になって最新型車両がボルスタレス台車でない路線は極貧の糞ド田舎路線(譲渡及び継承された車両は含まない)
ボルスタレス台車の車両を保有する路線でこれからボルスタレス台車でない車両を導入する路線は時代錯誤のオワコンド秘境路線
いずれの場合も他の鉄道事業者から乗り入れ車両は含まない >>179
京急真理教信者が>>179をボルスタでぶん殴ると意気揚々と出かけていきますた
京成パンダは>>179に利率年利100%のクレカを発行するそうです
都知事は>>179に重加算税を貸すことを決めた模様です >>172
お前は都営三田線やメトロ千代田線を何だと思ってるんだ？ >>179
名鉄瀬戸線「うるせえ陶祖まつりの売れ残りぶつけんぞ」 >>183
今のところ地球上全ての路線が田舎路線だなぁw 都会で
地下鉄直通乗り入れは普通な都会路線
地下鉄直通乗り入れが無い路線は不便な田舎路線
※単なる地下乗り入れでは無く地下鉄線 >>185
東武大師線「がたがたうるせぇ、環七のダンプぶつけるぞこのヤロー！」
東武亀戸線「同じく明治通りのダンプぶつけるぞ！」
西武多摩川線「多摩川競艇場に沈めるぞ！」 >>185
JR山手線「そうですかうちは田舎路線ですか。確かに貨物線（埼京線）を考慮しても乗り入れ先は単なる地下乗り入れ(りんかい線)ですし…」 >>185
箱根登山鉄道「やーい田舎路線」
小田急の新宿から代々木八幡までの区間「うるせーウチの電車使ってるくせに」 >>185
西武秩父線「やーい田舎路線」
井の頭線「うるせー！サーベラスに殺られそうになったくせに」 駅構内に熊や鷹や烏や鶯や犬や猿や猫のいずれかが居るような路線は田舎路線 最優等列車通過駅から停車駅に昇格した駅は都会駅
最優等列車停車駅から通過駅に降格した駅は田舎駅 >>194
猿もいる
>>191
山手線には鶯がいる >>191
西武グループ「お前の推し球団山賊打線にボコられる呪いかけとくわ」(レオマークは通称猫)
福岡地区各線「ホークス打線にボコられる呪いでもいいぞ」
広島地区電化路線各駅「お前の推し球団がサンフレッチェ戦で夢スコ惨敗食らう呪いかけとくわ」(サンフレッチェのマスコット・ゆとり熊サンチェのラッピングトレインが発着)
蘇我駅関係各線「J2ならジェフ戦で夢スコな」(蘇我駅にジェフ千葉のマスコット・秋田犬のジェフィユニティの写真が沢山) >>185
西武池袋線「m9(^Д^)」
西武新宿線「一番気にしてるところを突きやがって(´；ω；`)」 自社の他の鉄道路線と線路がつながつていない鉄道路線がある鉄道会社の他の鉄道路線は田舎路線
直通乗り入れがなくても、車庫などでトロッコしか走れない接続の場合でもセーフとする
他社線を経由して線路が接続されている場合は除く
リニアモーター駆動の路線は除く
モノレール線と新交通と鋼索鉄道と軌道線がつながっていないのは除く
新幹線と在来線がつながっていないのは除く
他社線だった倒産や廃止寸前の路線を引き取った場合は除く
上記以外で軌間の違いや集電方式の違いや架線電圧の違いは除く理由にならない
同じ方式にしなかったのだから田舎路線
倒産ではない他社線を乗っ取りや横取りしたのも同罪 >>199
名鉄瀬戸線「むかし大曽根で国鉄とつながってたのはダメですかそうですか」 >>199
京阪京津線 本線系統とは京都市営地下鉄乗り入れで分断したけれど、
京阪石山坂本線とは繋がっている場合は「自社の他の鉄道路線」だよね？ 単純比較
20m4扉車10両編成で電化複線以上がデフォな路線は都会路線
それ以外は田舎路線
その内で20m以下とか3扉・2扉とか4両以下とか単線とか非電化とかは僻地路線 >>206
またまた大都市部で大規模トロール船団発見（笑） >>179
有楽町線&半蔵門線「17000系と18000系はボルスタレスに変更だな」
その他東京メトロの路線「ﾀﾋにたい…。」
堺筋線「俺以外の大阪メトロの路線ﾌﾟｷﾞｬｰm9(^∀^)」
堺筋線以外の大阪メトロの路線「(´；ω；`)」
阪神本線「5500系をボルスタ付きにして後悔したorz」
阪急&京阪「ﾀﾋにたいorz」
南海高野線「8300系を導入するまでの我慢や」 直通運転先から車長も違い、扉数も違う(3扉と4扉）車両が混在して走る路線は
麻生太郎風の不規則発言路線 >>209
南海本線「お題では『3扉と4扉』とあるけど、加太線から直通で来るのは2扉だから、セーフだよな。」 >>209
日比谷線「今だけだから… セーフでいいよね？」 >>209
タイガースはダメや そりゃ知っとる
でも、電車まで決め打ちするんかいな
怒ったで、阪神電車の全車両入れ替え経費を請求書を送り付けたるぞ 覚悟しておけよ >>209
近鉄奈良線「うちも車両置き換え費用請求したる」 >>217
鞍馬山鋼索鉄道「我こそは運賃無料、日本最強の都会路線であるぞ！」 >>220
宗谷本線「(^Д^)9m」
一畑電車北松江線「やーい田舎路線ｗ」
豊肥本線「起点も終点も高架駅ですｻｰｾﾝｗｗｗ」
山手線「ちくしょおおおおおおおおおッ！！」 >>221
山手線は品川も大崎も新宿も池袋も地平駅だからな。 223系が運行されるのは都会路線。
というわけで、223ゲット。 >>223
北陸本線や赤穂線のどこが都会なのかと小一時間 >>223
山陰本線（園部以北）「当然だな」
福知山線（篠山口以北）「当然だな」 >>220
南海高野線「う、ウチの起点は難波やで！ …誰やねん汐見橋とか言うとるんは！？」 >>226
近畿運輸局&南海「何か問題でもあるか？」
高野線「いいえ、何もありませんｱﾜﾜﾜ(;ﾟдﾟ)」 ・1940年以降に開業して黒字な路線は超都会路線
・1940年以前に開業して黒字な路線は都会路線
・1940年以前に開業して赤字な路線は田舎路線
・1940年以降に開業して赤字な路線はゴミ路線
※なお、路線延長や複線化がある路線は、路線延長の開業時期を開業年にするが、
・第三セクターや他路線への転用路線
・名称が変わった路線、
・区間廃止があった路線
の場合は、これらの事象ではなく当初の開業年を基準とする。 車体・足回りのどこかに廃車発生品を使っている車両が走る路線はド田舎路線。他の形式からの改造も含む。 >>232
E235形4600番台のせいで山手線まさかのど田舎路線 >>232
京成「3400形ェ…」
名鉄「5000系ェ…」 東急「旧デハ6300形→改デハ5380形(仮)ェ…」
阪急「5520形、6050形、6150形ェ…」 >>232
京阪「プレミアムカー乗車禁止！」（8000系は旧3000系の発生品を使用） >>232
近鉄「2000系(10100系)、2680系(10000系)、電動貨車(全て機器等流用)のせいで…。置き換え費用、あんさんに請求や」 JR・地下鉄以外の事業者限定
車両系列の呼称で下から2桁目の数字が0以外の数字の場合、問答無用で田舎路線。
末尾の数字が0でない場合は秘境路線。間違いない。 >>239
近鉄「狙い撃ち乙。奈良の鹿ロデオと、あべのハルカスからバンジージャンプとどっちがいい？」 >>239
西武池袋線・新宿線「101系追放してよかった…5050系は5000系扱いだから…」
西武多摩湖線・西武園線・多摩川線「くたばれや」 >>239
東急「8590消しても2020や6020のせいで…」
名鉄「3150も1850と一緒に廃車するか…」 初乗り200円以上な路線は辺境路線
初乗り150円未満な路線は都会路線 >>239
東武「8000ワンマン投入路線が回避で、東上線やスカイツリーラインが問答無用で田舎路線とは…」 >>239
西鉄「全線が問答無用で田舎路線！？ せからしかーッ！！」
熊本電鉄「東京の地下鉄ば走っとった車両買ったけん秘境路線とか意味不明たい…」 1964年以前の基準で製造された車両はオワコンらしい。 特急を除いて座席が緑や黄緑がある車両が走ってるのは田舎路線 阪急「ウチの座席はゴールデンオリーブやから、全ーん然っん問題ないな！」 >>248
福岡市交「てめぇ2000系disる気か？！」 >>249
阪急阪神hd「黄緑と黄色の中間のゴールデンオリーブ色だと寧ろ変態だろ」
阪急「問題ありまくりや。ウンコ色の車体で座席はおしっこ色やと究極の変態やなorz」 >>248
名城線・名港線「うるせえ名古屋港水族館でシャチのエサにすっぞ」 >>193
日根野「あなただけにふるさと納税のamazonギフト券贈呈を継続します。泉州たまねぎとタオルも差し上げます」
堺市「くっそ、そんなにムショ暮らししてみたいか？」 ◯◯大学前駅もしくは◯大前駅のある路線は都会路線
◯◯高校前駅もしくは◯高前駅のある路線は田舎路線
ついでに中学校や小学校関連の駅名があるなら秘境路線 >>256
江ノ電「観光客多すぎで鎌倉高校前駅で乗れない」 >>256
越後線（新潟大学前）「ニヤリ」
山陰本線（鳥取大学前）「ニヤリ」
久大本線「久留米大学前と久留米高校前がある俺はいったい…」 >>256
近鉄大阪線(大阪教育大前)「(￣ー￣)」
近鉄名古屋線「くそ〜、江戸橋を「三重大学前」(←副駅名)に変えるんやった」 >>256
西鉄甘木線「学校前はどの学校かわからないからセーフ(震え声」 ※由来は久留米市立宮の陣小学校
熊本電鉄菊池線「熊本高専はどっちになるんですかねぇ」 >>256
小田急> 幼稚園から大学まである成城学園の扱いによっては
江ノ島線> 日大附属中学の扱い(ry
名城線> 藤井聡太の母校の扱い(ry >>256都電荒川線「早稲田と荒川一中前があるうちは？」 >>256
松浦鉄道西九州線
「清峰高校前駅と、長崎県立大学に由来する大学駅が共存する俺の立場は…
あっ、久大本線の前例（>>258,>>259）があるか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
