都会路線と田舎路線の見分け方 63
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
以下に該当する禁止行為をした者の最寄り路線、トロール漁法の意味を質問した物の最寄り路線、注意書きを増やす原因となる言動をした者の最寄り路線は秘境路線。
犯罪ネタ禁止、事故ネタ禁止、災害ネタ禁止、差別ネタ禁止、都会認定ネタも含めたトロール漁法及び特定路線狙い撃ち禁止、海外ネタ禁止、宗教ネタ禁止(但し、宗教ネタは実在したことのある施設名を元ネタにした路線名ネタのみ可能)、他のお題への付け足し禁止。
上記の条件に当てはまる路線の都会度田舎度は当該スレで議論。
○○の文字数はお題を出す人が指定しない限りは○○の数に関係なく無制限。
次スレは>>980が立てること、ワッチョイは住人もスレも死ぬため導入禁止。
関連スレ
駅(または駅前)に○○がないのは田舎駅!50
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1552782649/
※前スレ
都会路線と田舎路線の見分け方58
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510489827/
都会路線と田舎路線の見分け方 059
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519428833/
都会路線と田舎路線の見分け方 060
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532534996/
都会路線と田舎路線の見分け方 061
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1542148707/l50
都会路線と田舎路線の見分け方 062
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1550019691/ >>433
武蔵野線「はいはいどーせ中古センターです」
横須賀線「NEXの扱いはどっちだ?」
大阪市営地下鉄「おうこっちこいや」
久留里&男鹿&烏山線「やーい田舎」 要急行料金または指定席料金が必要な急行列車が走る路線は、
沿線住民が少なくても周囲の観光地によって潤う
将来性の有る路線
指定席部分のみ指定席料金が必要な急行でも可
要急行料金の急行列車は1日1本でも可 来年は東京オリンピックと言う事で
オリンピック または サッカーワールドカップの観客輸送を
担った事の有る路線はメガロポリス路線 >>436
馬事公苑(馬術競技会場)
「鉄道路線が無いんだけど」
小田急江ノ島線
「江ノ島がヨット会場だったけどいまさらメガロとか」 >>437
キャメロット(馬事公苑にいたポニー)を以前散々モフりに行ってた身としては恐らく田都が該当するかと >>436
横浜線「横浜駅を通らないでメガロポリスかいなw」 >>423
銚子電鉄「銚子って一応首都圏だよね?」
富士急行線「首都圏って関東の1都5県に山梨を加えたもんだからな」
ともに京王5000が現役 >>439
初期車は39年より前の製造だがそいつらはもう天に召されたはず 地下鉄またはその絡みを除いて貫通扉があるのに5連以上9連以下で併結運用に入らない列車が走るのは田舎路線 >>436
利府支線「マジかよw無駄な宮城スタジアム唯一の功績じゃん」
仙台市地下鉄南北線「Jで使うのはこっちなのに……解せぬ」 純粋抵抗制御・発電ブレーキ車が走る路線は田舎路線
発電ブレーキも付いて無い車両が走る路線は時代錯誤田舎路線 >>447
つくばのガマ急「やーい田舎路線」
東武亀戸線「うるせー田んぼアートの中を走ってるくせに」
東武大師線「環七のダンプぶつけたる」 路面電車以外で
・全線ATCまたはATACSなら都会路線
・連続制御式ATSの区間があれば郊外路線
・点制御式ATSの区間があれば田舎路線
・ATCもATSもない区間があれば秘境路線
複数該当する場合は、より下位の条件が優先する。 >>449
つくばのガマ急「やーい田舎路線」
東武亀戸線「うるせー田んぼアートの中を走ってるくせに」
東武大師線「環七のダンプぶつけたる」 >>434
ムショ帰り乙
今は民営化して大阪メトロ 発車する間際にホームで鳴る音が、
笛:原野路線
発車ベル:田舎路線
発車メロディー:都会路線
上記以外:変な路線 >>453
東上線「基本メロディだが、ベルが一駅だけあるんだが 駅スレで有名なあの駅だがな」 >>451
>>434 はマジムショ帰りかも
そうで無ければFラン未満の真性ニートだな コイツ >>453
新橋etc「出発指示合図は発車ベルですか?」 >>457
略して「大トロ🍣」?大阪市営地下鉄が「大阪メトロ」へ
2018年1月25日
·
506件のいいね
大阪市交通局は、大阪市営地下鉄の民営化後の新会社である、
大阪市高速電気軌道株式会社(大阪市交通局100%出資)の愛称を
「Osaka Metro(読み:オオサカ メトロ)」に決定したと発表しました。
https://mobile.twitter.com/i/moments/956435624873017344
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 車掌が行う出発合図は通常はブザーかチンベルでしょう
JR東日本はドア締めランプが合図なのかな? 株式会社、すなわちコーポレーションになったのだから、
大阪メトロコーポレーションだ。
略して、オ・メ・コ。 >>463
上手い事を言ったつもりかもしれないがつまらないぞ
そんな下らない略称を考えている暇があるならお題でも出したら 大阪メトロって、英訳公式サイトの翻訳費用をケチって米・マイクロソフトの自動翻訳を使用し
https://www.huffingtonpost.jp/entry/story_jp_5c902f25e4b04ed2c1ad8cf2
堺筋(さかいすじ)線を「Sakai Muscle」(堺の筋肉)
天下茶屋駅を「World Teahouse」
で誰も気づかずに公開して、間違い探しが流行ったお笑いの町大阪の線路ですか?
他にも誤訳のログがニュースやネットに残っているので調べてみてください。 >>465
まさかA thousand days ago lineとか? 北巽 = North south-east
南巽 = South south-east まあ営団も1dayフリーチケットで中央フリーウェイ状態(笑)になったけどな。
そろそろネタをお題に戻そうか? 【長崎】nimocaは来春導入 移行スケジュール発表
https://this.kiji.is/506836842818176097?c=174761113988793844
2020年春以降、鉄道・バスでSuicaなど10種類の共通ICカードが利用できない路線・区間(三大都市圏、政令市を除く)は発展すらできない糞田舎っぺ大将路線らしい。 >>469
静岡鉄道「余裕の田舎回避。なあ?」
遠州鉄道「なあ、じゃねえ。政令指定都市になってたおかげで命拾いした…」
大井川鐵道大井川本線「いいよ、ウチらは田舎でナンボだし……ってあれ?」
大井川鐵道井川線「回避しちゃったテヘペロ」 >>469
鹿児島と松山と高知と富山の市電が田舎路線に認定されたため
>>469に桜島の火山灰とポンジュースの絞りカスと富山湾で揚がった魚の加工カス各5tコンテナいっぱい進呈されます ロングシート車両が走らない路線は秘境路線
但し、クロスシート部分が転換式か回転クロスシートの場合はセーフ >>473
転クロキハ31の代替でボックスキハ40が来た原田線「いっそ代替バスの9mセレガのほうが良かったんちゃうんか……」 >>473
飯田線「転換クロスもボックスも両方いるんだが…」 >>479
倒壊「なら変態路線だな」
飯田線「orz」 地平区間に30‰越えの勾配がある路線
高架と地下は除外 >481
荒川線「これでも俺様を見下ろしてるアスカルゴよりはヌルいんだがな…」 >>473
只見線
「ロングシート車もトイレなし車も走っています」 >>482
荒川線の飛鳥山超えは碓氷峠並の勾配だからな。 >>473
野岩鉄道「『マウントエクスプレス』と『リバティ』のおかげで助かった」 >>469
養老鉄道「オレは名古屋圏だからセーフ」
>>481
阪急神戸線「組のモンよこすからよろしくな」 本線で枕木が木でタイプレート等を使わずに犬釘でレールを止めているのが2本以上連続しているのは田舎路線
軌道線と普通鉄道ではない鉄道線は除く
踏切内と踏切から1m以内の物は除く
60cm以内にPC枕木が使用されている場合は除く
軌条継ぎ目から50cm以内の物は除く
本線レールでなくガードレールを留めているものは除く
安全側線などの旅客を乗せた車両が走行するのがあり得ない部分は除く 便所つきの列車(トイレの入り口のひょうきが「便所」になっている)
が走る路線は田舎路線 路線の途中に折り返し形のスイッチバック駅があり、
その駅から路線の終端側への運転本数よりも
起点側からその駅またはその手前までの運転本数が1.5倍以上多いのは
その駅から終端側は田舎路線
起点側からの列車は自社他路線や他社線からの乗り入れも含む
ただし軌間の違う列車と架線電圧の違う列車は比較対象に含めない
例
小田急江ノ島線藤沢駅は、相模大野〜藤沢と藤沢〜片瀬江ノ島の比較
西武池袋線飯能駅は池袋〜飯能と飯能〜吾野の比較 >>491
富山地方鉄道本線「電鉄富山〜上市間は田舎路線回避なのか?」 ホームが低くて車両にステップが必要な路線かな。
でもあれは大昔に電車だけが乗り降りの段差解消のためとわざわざ3種類に分けたせい。
全部統一しても問題なかったと思ったけどやっぱ工事費の削減のせいか。 軌間1435mmで架線電圧が1万Vを超えている路線で、
踏切があるのは田舎路線。
横断場を除く。だれでも通行できる道路の踏切に限る。 >>494
東海道新幹線「JR倒壊のドル箱新幹線が田舎路線になってしまった…。工場への引き込み線だから除外してもらうのは可能か?」 「新○○」駅や「(方角)○○」駅を通るのに○○駅がないのは田舎路線。
なお、近隣の路線に○○駅があればセーフ。 >>496
みなとみらい線「旧高島駅がどうかしたか?」 >>496
西鉄「(社名)〇〇はセーフだよな?(威圧) もしNGなら貝塚線の車両置き換え費用と筑肥線の復活費用出させる」
(※天神大牟田線西鉄平尾(国鉄が廃駅)・西鉄中島(愛知と広島に存在)・貝塚線西鉄新宮(和歌山に存在、新宮町に存在するのは新宮中央)
JR鹿児島本線「上記理由により田舎路線かよ……821増備費用ぶつける」 >>496
JR中央線など、新宿を通るいろんな路線一同
「まさか俺たちを敵に回すとは。バニラの騒音トラックに一日中張り付く刑!」
西武新宿線
「西武新宿駅はお題に当てはまらないが、新狭山のせいで…。南海狭山駅東口のため池にぶち込むぞ!」 >>496
京急本線(新馬場)「オワタ」
京葉線&りんかい線&有楽町線(新木場)「ウチらもまとめて田舎認定か」
シーサイドライン(新杉田)「とりあえず有人運転に戻したから見逃してくれよー」
神戸高速鉄道(新開地)「つかこれトロールやろ」 >>496
近鉄奈良線「大宮駅は隣の府にあるからセーフだよね」(震)
近鉄京都線「田辺駅も隣の府にあるからセーフ」(震)
大阪メトロ御堂筋線「JR堺市駅は昔金岡駅だったからセーフだよね」(震) >>501
新木場駅を通る該当路線は近くに東西線木場駅あるからセーフだよ >>503
近くはないがw
一応江東区内ではあるが
>>496
東松山「国内に松山があるからセーフ」
東長崎「国内に長崎が(ry」
新富町「困った…」 >>503
新木場から一番近いのは木場でなく東陽町。
歩いて40分くらいだよ。 >>501
関東運輸局「有人運転化ではセーフにならないぞ」
シーサイドライン「ひぃぃっ、調子に乗って申し訳ありませんでしたアワワワ(;゚д゚)」
>>502
近畿運輸局「全員OUT!隣の都道府県だと近隣とはいえないだろ3馬鹿共」
近鉄奈良線、近鉄京都線、御堂筋線「申し訳ありませんでしたアワワワ(;゚д゚)」 電化路線の定期列車限定。
抑速ブレーキ付き車両が全く走っていない路線は都会路線。
抑速ブレーキ付き車両が運賃以外の料金を要する列車に限って走っている路線は郊外路線。
抑速ブレーキ付き車両が運賃のみで乗れる列車として走っている路線は田舎路線。
全列車が抑速ブレーキ付き車両で走っている路線は秘境路線。 >>508
神戸市営地下鉄西神・山手線「6000系導入費用請求しようか」
近鉄奈良線「地下鉄中央線乗り入れ車両導入費用請求しようか」 >>496
東海道・銀座・浅草・ゆりかもめ> 高輪ゲートウェイは橋驛にするんだ
信越線・羽越線・上越新幹線> NGT48と一緒に解体してやる
大阪線> 青山町があるからセーフだよな
高崎線> 町驛はよ
京急本線> 大津に較べれば太田なんて近いし新馬場は馬場驛に改称して >>509
京急「駄目だ。それにここは路線スレだ。」
新大津「orz」
>>511
近鉄「青山ではないのでアウト」
近鉄大阪線「偉そうな言い方をして申し訳ありませんでしたorz」 自動改札機がない駅(簡易式カードリーダーのみの駅を含む)は田舎駅
路面電車は除く
駅敷地が狭く、設置出来ない場合も除く
隣の駅の自動改札機で代用するので設置していない場合も除く >>496
名城線「西高蔵?何それ?おいしいの?高蔵寺なら隣の市にあるんだが・・・」 >>496
名城線「東別院?何それ?おいしいの?メ〜テレから刺客が>>496に・・・」 先頭車両に密着連結器のある列車と
先頭車両に密着自動連結器のある列車が
おなじ線路で旅客を乗せて営業運転をしているのは田舎路線
運賃以外に料金を取る列車は除いて判定 >>520
半蔵門線乗入れは東武が密着連結器でメトロと東急が自動連結器だから、アダプタ積んでるじゃん、 >>513
新宿駅を通る路線も全て田舎路線だそうです。 >>523
名鉄美濃町線@天国「併用軌道と専用軌道をまたがって走っていたのにバージョンアップするどころか廃止されてしまった…」 開業後に路線名が変わった路線のうち
昭和時代以前に路線名が変わった場合は都会路線
平成時代に路線名が変わった場合は田舎路線
令和時代に路線名が変わった場合は廃止路線 >>526
副都心線「有楽町線新線? …知らんな、そんな路線は。ぜーんぜん知らんッ!!」 >>526
阪神なんば線「すべては阪神電気鉄道の幹部が悪い、西大阪線のまんまでよかった」 >>526
名城線&名港線「正式名称は2号線・4号線のままだからセーフ」 >>526
また線籍厨が難癖つけそうなお題だな(笑) >>528
東京地下鉄「ならば思い出させようか(怒)」
副都心線「ひいっ、乱心して申し訳ありませんでしたアワワワ(;゚д゚)」 >>526
近鉄けいはんな線「ウチ京阪やないのにこんな名前つけた奴しばき倒したるで」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています