>>102
今の莫大な赤字がそのまま札幌延伸まで垂れ流されるよりははるかにマシ
取り敢えず圧縮させれば黒字転換への道筋も見えてくるというもの

つかそのブログにはこうあるよね
↓
>利用者が３倍という事は、年間約５００万人超となり、新千歳空港と
>成田・羽田間の旅客から３００万人以上が陸路に移ってくるという事です。
>これは航空各社にとっても看過することできない数字であり、当然に
>価格やサービスでの競争が繰り広げられることになるのでしょうし、空路の減便は避けられません。

北海道新幹線建設の意義はまさにコレ
なんで無視なのかな？