【東京】北海道新幹線268【新函館北斗】
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このスピードで快適性や高速安定性はもとより 70〜75デシベルを下回れる環境性能と 4000mで停止できるブレーキ性能 そして地震が来ても容易に脱線しない耐震性が求められるってことかな。 >>424 ヒント 軌道がバラストだしめっちゃ重いE5系より音は小さいはず。 360キロでも揺れが変わらないのはフルアクサスのおかげだな。外部騒音もほとんど変わらない、むしろ騒音発生時間が短いから早い方が環境性能もいいと言えるんじゃない。 でもこれだけスピード上げても時短2分だもんなぁ。全線でやってもカーブ速度制限考慮してせいぜい10分短縮程度か。始発最終だけでもやったらインパクト大だけど N700Sのフルアクティブはグリーン車(8・9・10号車)のみで それ以外は全部セミアクティブなんですよ ヒント 中国高速鉄道は350km/h運転でもタバコさえ倒れない安定走行。 日本が勝てない理由はまさにこれ。 >>432 他スレによるとその動画怪しいらしいじゃん? 861 名無し野電車区 (ワッチョイ fdbe-uQfi [218.218.200.214])[sage] 2019/06/07(金) 22:57:22.64 ID:3hfQR0MZ0 その件の動画、欧米人から突っ込まれているけど大丈夫(笑 ↑ コレに反論は? >>433 怪しいどころじゃなくてインチキ 昔朝日新聞のプロパガンダ記事信じて文化大革命否定していた哀れな左翼いたけど それと同じレベルのインチキ 人間は自分の見たいものだけを見るから簡単にだまされちゃうんだよね。 そりゃいざ問題が起きたら車両ごと埋めちゃえばいいからインチキでも無問題 >>432 300kmでも結構揺れてますが? 300系時代の東海道270kmよりは遥かにマシだが ヒント 中国高速鉄道は日本よりめっちゃ線形が良くて直線区間が長い。 乗り心地の良さは日本と比べ物にならないくらい安定している >>438 京滬線はあまり揺れない 上海南京高鉄はけっこう揺れる 同じ軟弱水郷路盤地帯の高架なのにけっこう違う 結局、軌道の痛み方次第で通過トン数が大きいと思う ヒント 東北新幹線のスラブ軌道はズレまくりでフルアクティブにしないとまともに走れないくらい揺れるらしい 台車にではなく車体にアクティブサスが装着されているのが どういう意味か判っている? スラブ軌道だからではなく車体の揺動を抑えるための アクティブサスだよ なんのために台車じゃなくて車体に振動検知センサが 取り付けられているか考えたら判るよね? >>440 他スレで同じネタで突っ込まれてるのに 元ネタも出さないまままた同じこと言い出したか ↓ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1552121491/691-693 691 名無し野電車区 (スップ Sd73-EfVv [1.75.7.104])[sage] 2019/05/25(土) 21:25:51.45 ID:MN54TAsmd スラブ軌道はあまり関係ないぞ>アクティブサス というか新幹線の場合は軌道由来の振動抑制は重視されてない アクティブサス関係の文献見れば分かることだが、 新幹線のアクティブサスは空気力による振動抑制に特化されてる 特に長大トンネル内 692 名無し野電車区 (スップ Sd73-EfVv [1.75.7.104])[sage] 2019/05/25(土) 21:26:52.41 ID:MN54TAsmd というか台車側じゃなくて車体側に振動センサ付いてる時点で分かるやん 693 名無し野電車区 (オイコラミネオ MMb5-rj+B [150.66.91.180])[] 2019/05/25(土) 21:33:08.56 ID:z/Xgd4jYM ヒント ああ、しんど >>423 ALFA-X(E956) 360km/h走行へ− 2019.6.8-9 https://youtu.be/ZbAvKcJ4oYQ 実際の走行区間における将来の札幌行き新幹線の姿 先頭はどういう形状になるか? リー・ダーウェン @Lee_Darwen みんな「欲しがりません勝つまでは」「足らぬ足らぬは工夫が足らぬ」って戦中標語 を鼻で笑うけれど。 実際その標語に含まれる精神性は好きな人ってアンチ北海道新幹線派の鉄ヲタに 案外多いってのがもうね・・・ インバウンドのスキー客多いみたいだが、倶知安まで延伸したら暫定開業とかしないのかね? 新幹線出来ればバラ色時代になると思い込む新幹線厨こそ精神論と妄想が酷い連中である もうじき、2020年代になると言うのに1970年代にドップリとか老害極まりない 新幹線出来まくって上手く行くなら、日本は25年も停滞してないわw むしろ、新幹線の発展こそ日本の死期を早めたくらいだ 新幹線より幅広い高速道路網はどうなの? との問いから逃げ続けてるくせに新幹線悪玉論をぶち上げられてもね。 令和になったというのにトレンドと称して前時代からの惰性でナマポクレクレ言ったり 新幹線含む交通体系の認識が国鉄時代で思考停止してる刈谷こそ 昭和脳だろうよw ヒント 赤字しか生まない負の遺産赤字ガラガラ北海道新幹線廃止はよ >>449 名無しの卵 @doktama21 新幹線反対派ってなんでこんな年寄りでキチガイ多いんだろって思ってたけど、 引き籠ってイタい妄想垂れ流しにしてる人がまともなわけ無いだろうよ。 いい歳してんだから自ジャンル趣味のためのリスク管理くらいしろよ。 そらさんはつかれぎみ @172Ayana 自分の価値観押し付けないと気が済まないんだよな・・・メンドクサイ人達 >>451 北海道新幹線阻止の実力行使はいつ?宣言したからにはやらないと。 このままじゃウソつきになるよ?(笑) >>452 長崎新幹線の全線フルを要求してる谷川や今は亡き町村信孝は無視かねw 新幹線厨は田中角栄気取りの老害ばかりで困るわ 3.11や熊本地震を観る限り、新幹線は地震にクソ弱い過保護路線だから要らん 要らんと言うのならPCの前から動いて反対運動でもやれ。5chで書き込んでるだけでは実現せんよwwwwwwww ヒント 赤字ガラガラ北海道新幹線、税金にたかるな! 集り屋丸出しの北海道への交付金はカットが相応しい ついでに新幹線も不要 白蟻の大地だもんなw ナマポがトレンドと言う人は集り屋丸出しではないんですか?? 札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ ヒント 赤字ガラガラ北海道新幹線乗車率24%はひどい! 北海道新幹線「札幌延伸を早めて」 札幌で建設促進期成会総会 13日、2031年に札幌まで伸びる予定の北海道新幹線をもっと早く開業するよう求める集会が開かれました。 北海道新幹線建設促進期成会の総会には、鈴木知事や経済団体が出席し、JR北海道は乗車率24パーセントまで落ち込んだ新幹線の利用促進策を説明しました。 また、新幹線を建設している「鉄道・運輸機構」が工事の進み具合を示しました。 トンネル工事で発生する土の受け入れ先は、現在5割程度しか決まっていないため、残りの土の受け入れ先確保が最優先と強調しました。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190614-00000005-hbcv-hok プラマイゼロどころか毎年100億円前後の赤字を出す大失敗新幹線 無駄なコンクリートの象徴だなw ヒント 今日久しぶりに東京に上京しました!明日浅草に行きます >>472 日頃あれだけJR東をdisってたんだから 都内の移動に一切JR東は使わないんだよね? 204 名無し野電車区 (オイコラミネオ MM57-ppbu [150.66.93.73])[] 2019/06/15(土) 20:53:07.79 ID:dDdvLYrZM ヒント 今日静かだったでしょ?東京に上京しました!明日、浅草観光に行きます。 東京駅に行って赤字ガラガラ北海道新幹線見に行こうかしら? 東京駅に行くと宣言してるからJR東の改札内に入るんだろうな? でも実力行使の例もあるし >>475 精々、入場券で入場が関の山でしょオイコラミネオの乞食ヒント君は・・・ 3mのちくわ(20禁) @tikuwa_zero 金を出さない反対派のバカに甘い顔しても感謝されずに付け上がるだけなので JR側は塩対応が一番最適なのですよ。 nekodaisuke @nekodaisuke1 廃線確実な路線への反対運動的な署名はするけど金は一銭も払わない鉄ヲタ みたいなやつね。 ヒント 浅草から上野まで地下鉄で、上野から品川まで上野東京ラインに乗ります。その途中東京駅で降りて赤字ガラガラ北海道新幹線を見る予定。 見たら羽田空港に行き、徳島空港まで飛びます 北海道新幹線を見るってのは 単に新函館北斗行きのはやぶさを見るということか もしくはJR北のH5系を見るという意味か、どっち? ヒント H5系は少ないから見れないでしょうね。コリアンエアーカラーのE5系見て、徳島にANAで帰ります。 ヒント ANA285で、徳島阿波おどり空港に帰ります。 11:04着のはやぶさ10号、折り返し11:20発のはやぶさ19号ならH5だけど? E5のどこをどう見たらKE塗装なのかわからんが… 上京して色盲自慢せんでもw まあ北陸のE7/W7もいるだろうし ヒント 本当は赤オレンジロマンスカーに乗りたかったけど時間がないから今回は断念 オイコラミネオのヒントバカみたいな頭がお花畑の連中が野党議員やっててコレ だからなぁ・・・ https://togetter.com/li/1366736 「電気が止まったら死ぬ?人はそれなりに対応します」と平和ボケした放言に各所からツッコミの嵐 とりあえず自分自身が夏場か冬場に電気系統に頼らない生活を送ってみてから言ってくれるかな? オイコラミネオって四国住まいだったのね?なら北海道新幹線に嫉妬するのも判るよww 新幹線も五輪も集る乞いの大地北海道w 北海道新幹線無くても死なないんだから廃止しろ コスパ最悪の大地に税金投入とか無駄の極み 新幹線乞食がいくら吠えようが北海道の衰退は進むw 函館・小樽の次はどこが過疎指定地域になるかな? 脱北者だらけの集りの大地北海道w ナマポに集ってるコジキは観光客が乗った列車が火を噴くのが見ものなんやろ。 ↓ >> 419 名無し野電車区 (ワッチョイ 3ae4-9o0w [219.121.138.252]) ▼ 2019/06/07(金) 10:02:14.92 ID:wBifT7T90 [1回目] >> 過疎の大地北海道に新幹線は無駄 >> 観光客ならJR北海道ご自慢のディーゼル特急で十分 >> >> 火を噴くシーンは見ものだなw ヒント 赤字を生む負の遺産赤字ガラガラ北海道新幹線 消費増税とナマポ減額で刈谷らクレクレ乞食がくたばるのが先じゃね? 何の貢献もしない刈谷らにナマポやってもカネのムダ だからこんなヤツがのさばるわけで ↓ 京都の死体遺棄事件、市職員は住人男に恐怖心か 生活保護増額など無理難題も https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190614-00010001-kyt-l26 穀潰しに天誅下るところが早く見たいわw >>490 負の遺産・・・でもヒントが建設を阻止するんやろwwwwwww ↓ >> 162 名無し野電車区 (オイコラミネオ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM >> ヒント >> 了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、 >> 北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。 >> >>491 消費税増やして無駄な新幹線造るのが美しい国のやることか? 発展途上国もビックリするくらい愚かな行動だろうよw こんな事してるから経済も地方もどんどん衰退するのだ 2兆円も北海道新幹線に使うなら、もっと保護費よこせよw >>494 保護費を増やしてナマポがトレンドを量産するのが美しい国かwwwwwwwwww 保護費よこせなんて言うクソがおるから経済も地方もどんどん衰退するのだろwwwwwwww ヒント 2兆円使って建設した赤字ガラガラ北海道新幹線は赤字を生む負の遺産でしかない 実力行使して阻止しないと (ヒントが思う)税金垂れ流しのままじゃね? 赤字を生む負の遺産の建設を阻止するためにさぁ今すぐ実行して来い ↓ >> 162 名無し野電車区 (オイコラミネオ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM >> ヒント >> 了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、 >> 北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。 >> お口の恋人なのがロッテ 奥地の乞い人なのが札幌 ヨイトマケの大地w 汚い大地w 消費増税とナマポ減額で 崖っぷちの乞い人タ刈谷は座して死を待つのみw ヨイト負け犬の子供 意地汚い味噌土人の子供ww サイコ中年 @eseyuusya 古いネタだけを必死で作って、反論にもならない連投をして、それが何か有効な打撃を 与えられたと信じるって、反対派ってかなり無駄な部類の時間の使い方するよね? ヒント 赤字ガラガラ北海道新幹線は空気を乗せて走る日本最大の負の遺産 赤字ガラガラJR四国は空気を乗せて走る日本最大の負の遺産 …が成り立つな ヒント 赤字額はJR北海道の方がはるかに多いよ。現実を直視出来ない刈谷連呼おじさん、アホなのかな? 企業規模も営業キロも天候も違うけど? 全て同じ条件だと思ってるアホなのかな ヒント 勝ち負けの判断すら出来ないおじさん、アホなのかな? >>515 え、勝ち負けの判断も出来ないヒントがアホだってか、よう分かっとるやんけ(嘲笑 黒字額でJR東とJR西を戦わせて、JR東が多いと喜んでいるのと真反対なことやってるな。 これも規模等が違うから比べようもないことだけど。 akiteru @akiteru000 某ゲーム軍師「(反対派は)ほかに やることがないのですか?」 A cityman with a sense of earthiness @boyaki22 それで何かが変わると思ってるんだろうか・・・ 新幹線すら赤字なダメダメ北海道 灯油と軽油漬けの大地には相応しく無い乗り物だ 新幹線は廃止で在来線特急だけで十分 新幹線駅は31年ダメダメな西三河 集客努力もしない怠け者味噌土人には相応しくない駅だw 新幹線駅は廃止で乗るなら名古屋と豊橋で十分ww 1編成35人 年間乗車率24% 年間赤字100億円前後 北海道新幹線は努力してこれですかw これ以上、伸び白無いから即廃止が相応しいな 北海道新幹線 新函館北斗〜札幌間は320km/hに JR北海道「自社負担」で高速化へ https://trafficnews.jp/post/86131 世界最速の高速鉄道「ALFA−X」、走行試験を開始 https://www.cnn.co.jp/business/35136802.html 北海道新幹線が大活況。新幹線利用者数ランキング2019年ゴールデンウィーク10連休版 https://tabiris.com/archives/2019gw-shinkansen/ ↑ 毎日全列車35人しか乗らないはずなのに大活況で、 伸びしろないのに高速化ですか? さすが逆神w むしろ伸びしろないのは三河安城。31年何やってんすか? 現状維持などナマ言ってないでさっさと信号場にしとけよw >>522 ヒント 赤字の伸び代しかない赤字ガラガラ北海道新幹線 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる