JR貨物・旅客会社の機関車について語るスレ Part11

**名無し野電車区 (４級)** · 2019/05/11(土) 13:48:11.81

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前スレ
JR貨物・旅客会社の機関車について語るスレ Part10
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546358545/

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**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 15:06:40.79

自分のセンスでないと、せっかくの30歳先輩の「いいじゃんいいじゃん」も全く生きてこないわけですよ。
生きてこないどころか、ヒロイン全然ダメじゃんに繋がってしまうんです

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 15:06:56.57

鈍い私でも、多分Twitterしてなくてもさすがに気付いたんじゃないかなあ、後ろ姿の３人娘だけ見てもずっと同じ服って。
ひょっとして壁紙か？と思ったら今日は動いた笑

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 15:07:53.32

なら衣装色々あるだろうに、ちゃっちゃと着替えて貰えばいい話なのに、なんでそんな手抜きするん
いっそ制服ある設定にすればよかったやん
ほんとにやる気ないんかな
まだ６月はいったばっかやで？

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 15:08:34.68

会社帰りのなつ姫、ヒールの音カッカッカッ！て怒りながら歩いてる。

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 15:09:03.45

なに？どした？今日お店で何か嫌なことでも？シツコイ客でも？
て訊きたくなる風貌

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 15:09:27.38

背景に馴染みすぎだな笑

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 15:09:51.34

あー！ももっちさん！バブリーダンスのキャプテンの子か！(今ごろ

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 15:10:25.87

TL上でたっくさん要望があった、ゆみこヒロイン編。

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 15:10:45.73

川村屋ではマダムの人生もすこし掘ってほしかった。

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 15:11:16.97

こっからは麻子さんヒロイン編を、強く要望します！
麒麟さんのざっくり説明だけじゃなくて！

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 15:11:37.19

これほんとに同意。
どう演じるように指示されてるんだろうっていつも思う。ふわふわほよほよならそういう雰囲気出さないと、と思うんだけど、わりと目ヂカラあったりするし。
何が正解なんかな？制作陣も演者さんも、どんな子として伝えたいのかな？って。

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 15:12:21.47

承前)その点でいえば、きっとあれでOKなんだろうと思う。東京編は、ヒロイン以外の人物はまだわかりやすい。北海道編は…わからんかった、あの夫婦。

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 15:13:01.60

なつの派手服や背景と化した先輩社員の服はやっぱり気になって、衣装担当さんているのかなと思ってオープニング見たけど、時代風俗考証のひとはいたけど「衣装」ていうのは見つけられなかった。そういうもの？

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 15:13:27.34

民放ドラマなら「衣装協力」ってメーカー名が出るけど…

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 15:13:56.82

現朝ドラに、毎回「長い…」て感じてるんだけど、おしんの一話完結かってくらいの濃い15分が、あっという間で。
まさか２０１９年になってこれだけ上がるとは、橋田壽賀子女史も思いもしなかったのでは。

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 15:14:21.71

客よ…
あんだけボロクソに言うても
平気でご指名できるんだな…
そんな理由で…
まあ結果オーライだけど、実際に美容師さんが客に似合うからってオーダーとかけ離れた髪型にするってのは通らないわなー笑

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 15:14:41.00

あーあ…ついにそれ言っちゃった…ていうツイ見た。
喉元まで出かかった言葉を飲み込んでたやつです。
まあ、いずれは言われたことだろうから。
しっかり作り込んであげれば魅力的な女優さんのはずなのに…

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 15:15:31.29

葵わかなは、関西のバラエティ番組で見ておてんちゃんとやっぱ違う子やな(当たり前ですわ女優さんやもの)と思ったことあって、芳根京子については言うまでもなく別人で、広瀬アリスって役の幅がすごく広い人かもしれぬと最近思っていて、
だから、えーと、何が言いたいのか分からん
笑

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 15:15:56.45

時々見せるあの鋭い目の光り方がわざとならすごい女優さんやなーと思うんだけど、ちょっとブラックなところを示す台詞があんまりないし、あんな目をするのにあらゆる人に愛される子になってるし、やっぱ違うのかな…
いずれにしても残念がいっぱいだ…

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 15:16:18.74

今日はひと駅手前で降りる
歩く
あっっっついぞー！

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 16:46:12.87

ガイジだな
浪人くらい使えや

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 18:46:41.00

66 27 なんの暗号？

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 19:05:20.74

カードの暗証番号6627
財布は楽屋にあります

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 19:23:24.42

ニーナさんは歯医者へ逝きます

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 22:14:25.86

>>410
ネット上の暗証番号、最近は「英字数字両方使って6文字以上」って傾向だよな
だから単純に6627だの6437とかできなくなった

まぁ、EF65501とかにすればいいだけなんだけどな

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 22:16:08.81

延々と実況書いている馬鹿はなんなの？

**名無し野電車区** · 2019/06/18(火) 23:38:30.21

そんなもの見えませんが・・・。

**名無し野電車区** · 2019/06/19(水) 01:43:52.02

日曜日の愛知機関区
https://pbs.twimg.com/media/D9K4G8xVUAEEgtl.jpg

**名無し野電車区** · 2019/06/19(水) 03:42:58.63

この連投馬鹿ってどっか入院中かなんか？

**名無し野電車区** · 2019/06/19(水) 04:55:22.04

板ごと誤爆
レスは付かない

**名無し野電車区** · 2019/06/19(水) 13:50:26.75

酒田あたりは貨物復活してないの？

**名無し野電車区** · 2019/06/19(水) 20:25:11.06

EF510、何本封じ込められているんだろう？

**名無し野電車区** · 2019/06/19(水) 20:27:46.01

昼ごろに運転再開したと思われ

**名無し野電車区** · 2019/06/20(木) 13:05:20.56

EF60 19は配給の模様
ただし噂のような廃車にはまだならないらしい

**名無し野電車区** · 2019/06/20(木) 17:12:38.78

羽越本線復帰したから今晩あたり下ってくるか

**名無し野電車区** · 2019/06/20(木) 18:04:31.91

>>421
まあ、あの高崎だから何もアナウンス無しに廃車するようなことはしないよな

**名無し野電車区** · 2019/06/20(木) 21:00:43.25

27まーた東海不遇ループ…
福山撮らせてくれよん

**名無し野電車区** · 2019/06/20(木) 21:33:48.66

↑こいつ何言ってるんだ？

**名無し野電車区** · 2019/06/20(木) 23:29:33.63

↑おまえわかんないの？

**名無し野電車区** · 2019/06/20(木) 23:31:14.52

>>421
西武に行くという話も出てるみたい

**名無し野電車区** · 2019/06/20(木) 23:42:31.91

イカロスのNゲージ雑誌で桃特集だが、ここで言ってる人たち同様、将来桃で桃を置き換えるのではだとよ
それ以前に、ポン国鉄型のボロ直流コンビPFと64-1000、それよりも幾らかマシな66-100の合計で、未だに100両以上残存してんのどうすんだって話だ
今年度の押し桃新製は、また僅かな増備の3両のみ
この塩梅じゃ、このボロトリオを全廃するまであと20年はかかんのかよw
66-100も遂に廃車になりそうだが、呆れるくらいの頑丈な国鉄型で一番ボロいPFは還暦まで行くんじゃねえかww

**名無し野電車区** · 2019/06/21(金) 00:16:59.59

桃で桃置き換えるなら機器更新でいいんじゃないの
機関車の値段考えたら大掛かりな更新でも新造よりは安いでしょ

**名無し野電車区** · 2019/06/21(金) 00:59:03.59

>>427
黄色くなるのは嫌だw

**名無し野電車区** · 2019/06/21(金) 06:34:48.51

E851の塗装とか？
中身は殆ど同じだし

**名無し野電車区** · 2019/06/21(金) 07:16:24.96

｢西武に行く｣というのが漠然としすぎてよく分からないのだが、実際に西武鉄道で走らせるのはほぼ不可能
10年くらい前までE31という電気機関車が残っていたのだが、もう機関士自体がいない可能性が高い

**名無し野電車区** · 2019/06/21(金) 07:21:47.08

>>432
そんなこと言ったら東武が蒸機なんて出来なかったろ
というか、それをいうならE851をだせよ、ニワカ

**名無し野電車区** · 2019/06/21(金) 07:28:37.74

西武はよく譲渡ネタにされるが一回も実現したこと無いだろ。
今さらEF60貰っても牽く車両がないしな。

**名無し野電車区** · 2019/06/21(金) 10:09:08.43

>>428
33年では？
インバータが新型機器になって
EF220とかになってんじゃねえの

**名無し野電車区** · 2019/06/21(金) 10:43:08.75

>>433
バーカ、E851を運転していた人なんてもっと残ってる確率低いに決まってんだろ
ってか年月的に殆ど定年退職してるだろ

**名無し野電車区** · 2019/06/21(金) 12:44:47.74

クソどうでもいい話題で揉めるな

**名無し野電車区** · 2019/06/21(金) 13:18:52.93

6019廃車ってマジ？

**名無し野電車区** · 2019/06/21(金) 14:21:03.23

EF60 19は西武じゃなくて大井川に行くのでは？
今の大井川は電車も機関車も決して良い状況ではない

**名無し野電車区** · 2019/06/21(金) 14:41:04.27

今のところ回送票より、7月1日秋田入場だけは確定
整備して大宮博物館行でもOK

**名無し野電車区** · 2019/06/21(金) 15:16:09.87

>>439
変電所大丈夫？
ダムの資材運搬とかやってた時代のスペック維持出来てる？

**名無し野電車区** · 2019/06/21(金) 15:23:48.89

大井川のELは西武の中古車を入れたばっかじゃん
まだまともに使ってないだろ

**名無し野電車区** · 2019/06/21(金) 15:56:54.05

中小私鉄のデキや電車改のE31と違ってEF60みたいな100ｔ近くある大型電機は大井川無理だろ
D51いれるようなもん。ただでさえ保線のカネないとか言ってるのに

6019、これほど色が変わった機関車も中々ないよな。茶色、青、やすらぎ、アメトレ、やすらぎ、青
なぜかやすらぎ機に選ばれて長生きした好運な機関車

>>436
おまえ働いたことないからわからないだろうけど、この手の企業はOBが色々知識くれるから。
定年してるから～って
まぁ東武の例には噛み付かないってことは、機関士がいないことが運行できない理由になら
ないってことは馬鹿でも理解できたらしいな

**名無し野電車区** · 2019/06/21(金) 16:50:33.35

>>433
東武は社員を出張させてディーゼル用免許を取らせたけど西武が機関車のためだけにそこまでするか？

**名無し野電車区** · 2019/06/21(金) 17:12:24.17

重量もそうだし出力が過剰すぎる
本線の貨物用だし
12系6両とかでもかなりの非効率

**名無し野電車区** · 2019/06/21(金) 17:52:06.46

長文で必死になってる人がいるけど、そもそも何でEF60を西武に譲渡する必要があるのか全くわからない
東武ができたから西武もできるとか根拠がガバガバすぎる

**名無し野電車区** · 2019/06/21(金) 17:55:40.00

>>440
全検､塗装変更､廃車､転属､譲渡色々言われてるが果たして...

**名無し野電車区** · 2019/06/21(金) 17:59:26.91

仮に廃車(静態保存化含む)ならわざわざATに配給する意味あるか？
車籍抹消しても高崎で保管することはできるし流石に解体することは考えにくい
大宮に持っていくにしてもATに配給する意味がない

**名無し野電車区** · 2019/06/21(金) 18:29:03.03

EF60もらうなら65もらうでしょ

**名無し野電車区** · 2019/06/21(金) 19:19:18.49

>>447
そういわれて塗装変更されたやつがもう何年走ってますやら

**名無し野電車区** · 2019/06/21(金) 20:49:27.92

ロクマルを西武に譲渡とかアホなの？
大井川は知らんが

**名無し野電車区** · 2019/06/22(土) 08:54:54.86

>>435
EF210 0番台のインバータはGTO、100番台のインバータはIGBT
インバータが新型になっただけなら、500番台とかじゃない

**名無し野電車区** · 2019/06/22(土) 11:56:22.05

>>447
まさかの白Hゴム化だったりしてw

**名無し野電車区** · 2019/06/22(土) 14:29:57.16

>>451
大井川もE31があるから無理でしょ。

**名無し野電車区** · 2019/06/22(土) 14:53:36.58

>>433>>443
西武車両スレで鬱陶しがられてるからといってこんなところにも顔出ししたか中古厨w
そんなにEF60を西武で走らせたいならキミの脳内だけでやってればいいよ

**名無し野電車区** · 2019/06/22(土) 14:56:41.06

埼京線205系譲渡の話で止めておけば良かったのに諦めの悪い奴だ
しつこいから鬱陶しがられる

**名無し野電車区** · 2019/06/22(土) 17:18:48.71

機関士もう西武にはいないんじゃねえの？

**名無し野電車区** · 2019/06/22(土) 18:04:41.47

>>457
普通に考えりゃそうなるわな
でも｢東武だって新たに機関士雇ったから西武もできる｣というのが中古車譲渡厨の言い分だってさ
何ともアホらしい

**名無し野電車区** · 2019/06/22(土) 22:33:10.36

やがて小田急甲種も桃になるのかな
新松田の有効長によっては6両の輸送が面倒に

**名無し野電車区** · 2019/06/22(土) 22:38:32.30

210ってそんな長いっけ

**名無し野電車区** · 2019/06/22(土) 22:45:19.31

RSEと371が7連だったんだから入るだろ

**名無し野電車区** · 2019/06/22(土) 23:38:57.01

桃は鮫より長いよな確か
引き続きEF65やED75が重用されているのは全長が小さいから
滅多に入らない側線への押し込みに有利

**名無し野電車区** · 2019/06/23(日) 06:29:58.84

>>461
そんな昔話でなく
GSEの甲種輸送を出せば良いのに
https://railf.jp/news/2018/06/08/160000.html
https://www.tetsudo.com/topics/8857/

**名無し野電車区** · 2019/06/23(日) 07:00:04.19

2059ﾚは青い奴
但し引き上げた後なので

**名無し野電車区** · 2019/06/23(日) 07:31:30.33

>>463
自己レスです。

たしか、3000の8連は、新松田でも8連のまま入れていたように記憶。
http://www.agui.net/imglog/oer/img-box/img20040708184708.jpg

違っていたらスマソ

**名無し野電車区** · 2019/06/23(日) 08:12:43.41

>>465
またまた自己レス。

4000の甲種では、新松田で10両のまま入れているね。
新松田からの小田急線内は自走。
https://railf.jp/news/2012/11/28/170000.html

10両を6両＋4両に分割するのは、小田急線内で1000形とかでけん引する場合。

**名無し野電車区** · 2019/06/23(日) 18:24:47.33

EF210って
八村なら何両買えるお値段なの？

**名無し野電車区** · 2019/06/23(日) 19:07:19.45

>>462
鮫より長い桃は300番台

EF65　　　　 16,500mm
EF64-1000　18,600mm
EF66　　　　 18,200mm

EF210-100　18,200mm
EF210-300　18,600mm

EF510　　　　 19,800mm
EF200　　　　19,400mm

**名無し野電車区** · 2019/06/24(月) 17:30:35.30

赤雷ってそんなにデカかったのか

**名無し野電車区** · 2019/06/24(月) 20:18:37.55

胸のとんがりの部分だな

**名無し野電車区** · 2019/06/24(月) 23:50:36.01

>>469
それでD51と同じくらい

**名無し野電車区** · 2019/06/25(火) 14:00:06.70

>>469
「EF510は電車並みの長さ」というのは撮影する時の鉄則(？)だからな～

**名無し野電車区** · 2019/06/25(火) 17:10:30.40

65や75で横から流し撮りしてると他のが来た時に焦る

**名無し野電車区** · 2019/06/25(火) 22:13:31.26

>>472
EF81の癖のまま走行形式撮ってしまう

**名無し野電車区** · 2019/06/26(水) 03:58:01.82

DF200も長い

**名無し野電車区** · 2019/06/26(水) 05:00:13.38

>>468
その寸法って連結器先端からですよね。
押桃の長い理由は足回り（緩衝器等）で、車体長は標準桃と同じかな？

**名無し野電車区** · 2019/06/26(水) 07:16:52.63

連結面の中心な
車体長は文字通り

**名無し野電車区** · 2019/06/26(水) 07:46:40.03

>>476
鉄道の全長は連結器の先端じゃなくて連結面が基準だよ
連結した状態の中心線
https://i.imgur.com/Ez66gwC.jpg

**名無し野電車区** · 2019/06/26(水) 15:55:48.16

>>439
大井川行って14系牽いてほしいわ
6Mは過剰だから2M化してもいいかもしれない

てか潰すぐらいなら横川の501潰してあそこに保存すべき
沖縄県まで行った唯一の機関車だし

**名無し野電車区** · 2019/06/26(水) 16:04:04.13

>>479
アメリカントレイン？

**名無し野電車区** · 2019/06/26(水) 17:38:12.65

>>479
大鉄にEFってアホな書き込み、このところやたら目に付くんだが、、、
変電所容量、路盤とか橋梁の限界をなぜ考えないのか？

ED62あたりですら検討のち即却下だったと聞いたが

**名無し野電車区** · 2019/06/26(水) 19:40:10.40

線路陥没しそう

**名無し野電車区** · 2019/06/26(水) 19:53:30.93

>>476
押太郎は、台枠が前後200㎜ずつ伸びている
で、手摺も、その分出っ張っている
前のヘッドライト～後ろのヘッドライトの間隔は標準桃と同じ

巧妙にデザインしているので目立たないけどね

**名無し野電車区** · 2019/06/27(木) 21:31:41.47

【JR貨】〈スーパーレールカーゴ〉が日中に運転
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2019/06/jr_25084.html

**名無し野電車区** · 2019/06/28(金) 06:48:28.32

昼にSRC走る絶好のチャンスにレール破損とか新たな東海の嫌がらせかしら

**名無し野電車区** · 2019/06/28(金) 10:58:49.48

昨夜の長時間抑止食らう
運転士さん　トイレどうするの：
熱田、幸田、西小坂井待避線で長時間抑止くらう；

**名無し野電車区** · 2019/06/28(金) 11:31:14.63

JR東海から名古屋－新大阪間を取り上げてJR西日本へ渡してしまえばよいと思う