/^0^\身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ 26
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身延線・御殿場線の全線と東海道線の熱海〜富士間の話題をまったり語るスレです。
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前スレ
/^0^\身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ25
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/^0^\身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ 25
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543288551/
公式
http://jr-central.co.jp/
公式運行情報
http://traininfo.jr-central.co.jp/sep/pc/index.html
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured 〜 身延線・御殿場線・東海道線沼津口エリア路線図 〜
JR-Central
Shizuoka branch office-East area route map
(甲府)
| /^0^\
身延 フッジサーン ! 御殿場
| / \
富士宮 岳南江尾 裾野 松田
\ │ / \
富士━吉原━☆沼津☆━三島━(熱海) (国府津)
/
修善寺 御殿場線の沼津松田間は小田急に譲渡
東海道線の沼津熱海間は東日本に譲渡 >>1乙!
テレッテレーレー テレッテレーレー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ――――‐/ ⊂_ノ ―――__ ――
―― ./ /⌒ソ
 ̄ ̄ -'´  ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
新スレに儂登場! 前スレのシカグモの話、数年前までは御殿場線でシカ被害なんて滅多になかったのに。
シカを狩るハンターが減ったのかな? 昨夜は小田急の新松田〜渋沢間で電車と鹿との接触事故あり。 なんだ、ココ
>>1にアスペルの前スレ
>>6と>>13にアスペル
がいる
本スレどこ? >>13
その区間は昔から多い。
あとたまに伊勢原のあたりでも。 富士山山開きで登頂制限 山梨側の崩落、復旧間に合わず
6/24(月) 17:59配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190624-00000044-asahi-soci
吉田口登山道で石積みが崩れ、登山道をふさいだ。向き合うこま犬像の1体もなくなった(2018年10月6日、富士山、富士山奥宮境内地使用者組合提供)
富士山の山梨県側で、山開きがある7月1日に山頂まで登れないことになった。山梨県が24日発表した。山頂近くの吉田口登山道で石積みが崩落し、登山道をふさいでいるためで、登頂が制限されるのは10年ぶり。
昨秋の台風24号で、山頂手前の久須志神社付近にある溶岩の石積みが崩れ、登山道をふさいだ。2体あったこま犬像のうち1体もなくなった。
当初は山開きまでに復旧を終える予定だったが、今月10〜11日、山頂付近に新たに40〜50センチの積雪があり、山梨、静岡両県などの現地調査で間に合わないと判断したという。24日から復旧工事を始めたが、復旧の見通しは立っていない。登ることができるのは8・5合目までとなる。
一方、7月10日に山開きする静岡県側3ルートのうち、吉田口登山道と合流する須走口登山道は、復旧工事が遅れれば影響を受ける可能性がある。御殿場口、富士宮口の両登山道は10日から山頂に登ることができる。
最近では2009年に、山頂付近に雪が残った影響で登頂が8・5合目までに制限されたことがある。(玉木祥子)
.
朝日新聞社
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最終更新:6/24(月) 20:26
朝日新聞デジタル
いおういうおよいういうよいいう >991名無し野電車区2019/06/23(日) 10:40:57.42ID:OcXsdx6X
>ヒント
>大井、お茶。伊東園
伊藤園の前身は、静岡市(現 葵区)の「フロンティア製茶株式会社」 かつての甲子園出場校、今は部員3人
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190629-00000006-asahi-spo
峡南が甲子園に出た時って久那土から臨時の応援列車が出たんだよね?
その峡南も来年で統合、、、。 国府津駅の駅名標、ラインカラーが東海道線がオレンジで御殿場線が緑というのはコーポレートカラーと逆で違和感がある。 >>21
コーポレートカラーについて、JR東海は東海道新幹線に合わせて青色を要望したのに対し
(だから国鉄末期に名古屋地区に配備された211系は青色で登場した)
霞が関のお役人がオレンジにしてしまったことが間違いのもと 御殿場線は緑よりも青のイメージなんだが。
昔の路線図は青だった。 御殿場線=青のイメージを持っている人って73系を利用していた世代かな?
今日は73系の日だ。 >>22
青キボンだったというなら西は何色キボンだったんだろう?
そっちも山陽新幹線で青だったならどっちかがハズレになるのは仕方ないが… 何だかここ最近御殿場線毎日トラブってるね。
鹿グモだったり猪グモだったり。 御殿場線松田〜沼津間、強風で運転見合せだと。
今走っている列車は最寄り駅で順次見合せかな? ふじさん1号が足柄付近で倒木と接触でまだ現地に停まってるとか・・・。
とりあえず静岡県側は完全にダウン。 身延線も芝川〜身延間で大雨運転見合わせ。
御殿場線は運行情報を見ると山北〜国府津はまだ動いてるみたいだ。 >>25
元々東西2社の予定だったんだから東日本は東北上越新幹線のグリーン、西日本は東海道山陽新幹線のブルー。 せっかくラインカラーを入れても車両も駅名表もオレンジ一色だからあまり意味無いよね。
せめて行き先幕にラインカラーを入れるとか工夫しないと。 >>33
千葉支社がそれやってる。
方向幕にラインカラー入れて路線が分かるようにしてる。 ____
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/ ̄\ / \ / \ クソ安倍、年金返せ、コノヤロー!
, ┤ ト、| (●) (●) \
l \__/ ヽ (_人_) |
| ___)( ̄ | トエェエイ |
| __) ヽ.ノ |ュココュ| l
ヽ、__)_,ノヽ ヽニニソ /`ヽ、
\ \ ー / ヽ
http://or2.mobi/data/img/242352.jpg >>24
国鉄末期スカ色の115系も一時期走っていた。 >>38
実際、横須賀線で使い倒したヤツだったのだろうか? 中央東線のスカ色115系の一部を沼津に転属したんだよ。 >>39
横須賀線のお下がりは113系のモハユニットが東海道線にいた。
両端クハが湘南色で中間モハがスカ色。
御殿場線に入線したかは不明。 静岡支社の時刻表で、
御殿場線と身延線の両方入手出来る駅は、
どの辺りですか。
去年は、三島で入手出来たのですが。 >>42
静岡以東の直営駅ではもらえたが、今年の3月発行を最後に配布をやめてしまったため在庫が無くなった駅から順次終了。
おそらく今現在もらえる駅はないだろう。 >>43
早速のご返事ありがとうございます。
えっ、そうなんですか。
今回で、配布終了の案内に、
気がづかなかった。
新富士の駅も難しいですかね。 最近岩波駅の上り停車がすごくもたもたしてる気がするが、
ホーム切り替えでなにか変わった? >>42
ダメもとで三島〜富士あたりの駅で聞いてみれば? 来週から18乞食が湧くと思い18乞食きっぷ解禁一週間前の今日行動したら乞食がわんさかいるのだが何故だ。
18切符期間外で東京ー大阪間を移動なら高速バスの方が安いと思うがな。
誰か乞食を排除してください。 休日乗り放題キップって松田の券売機で買えますか?
オレンジカードかSuicaの残額で買いたいんですけど。 三島で岐阜表示は珍しい。
でも車両が岐阜表示に対応してないか。
静岡の車両は西小坂井までしか行き先表示できないんだっけ? 18乞食きっぷ解禁前なのに今日もやたらと18乞食っぽい人を多数見かけるのだが。
何故だ?
来週以降乞食が湧くからその前に今日出かけたのだが今日もやたらと乞食が多い。
来週からは本格的なもの18乞食シーズンに入るのにシーズン前に現れる乞食は何なの? >>57
五輪の場合は仏語を入れないといけない。
先に仏語、次に英語。
仏語と言っても、行き先案内程度は簡単なフレーズなので伊東線、御殿場線では頑張って欲しいが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています