／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 26
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身延線・御殿場線の全線と東海道線の熱海～富士間の話題をまったり語るスレです。
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／^0^＼身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ25
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／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 25
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543288551/
公式
http://jr-central.co.jp/
公式運行情報
http://traininfo.jr-central.co.jp/sep/pc/index.html
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured >>821
身延線と東海道線の一部しか乗れないのに休日乗り放題より高いってどういう価格設定してるんだ？
半額の1500円程度が妥当だろ。 >>822
急行代も入ってるとちゃうの？
急行券は別なの？ポストカード代？ ロマンスカー今朝から運休のはずなのにさっき「ふじさん」号が下って行ったぞ。
途中駅始発になったのか？ 「ふじさん」32号松田～新宿運休情報きた。
どうやら御殿場線内で折り返ししているみたいだ。
という事は3号も新宿～松田運休かな。 >>821
一昨日プレス発表されたネタを今更取り上げるなんてアホやろwww
また本スレからネタパクったやろwww 毎日プレスリリースをチェックしてる暇人ばかりではないんだよなぁ >>822
富士から峡南地域までの往復運賃に記念品代を上乗せすればその位の値段になるでしょう。
東海道線沿線から利用すればその値段でも元は取れる。 いま、大学女子駅伝やってるけど
前半のコースが身延線の富士宮～富士に並行してる ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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甲府駅で買えるのはでかいな
しかしこの設定だともったいないな >>834
三島か静岡に行くならお得なきっぷだと思う。 >>822
オタク相手にするならこうでないとね
それに区間によっちゃ普通乗車券の方が安いとも書いてあるし だって1日有効の切符で静岡8時半甲府12時の1往復だと静岡周辺に住んでる人なら日帰りで楽しかったねでいいとして
甲府周辺の人だと12時しか乗れないからそれまでもったいないしつくころには暗くなってふじかわで帰るしかない・・・
ゆる△キャンのファンなんて甲府側のほうが多いだろうし新宿や松本から行くにしても甲府の方がべんりだろうに、そんな・・・ >>822
そりゃイベントでいろいろプレゼントもらえるんやし妥当やろ
逆にもっと高くしてプレゼント満載にしたほうがええんちゃうの？ >>837
朝のうちに身延まで乗って甲府行きに乗るパターンもあるし
何往復かするとなるとフリーきっぷの方が安いからね
フリーきっぷは工夫次第では得にも損にもなるから
要は使い方次第ってことだよ >>841
315系予想ラインナップ
0番台4連転換クロス（大垣）
1000番台4連ロング（神領）
1300番台2連セミクロス（静岡）
1500番台3連ロング（静岡・神領）
1600番台3連セミクロス（静岡）
0番台は311系、他は211系置き換え用。
1300、1600番台は発電ブレーキ装備。
静岡V 編成は1300番台投入で大垣転属、飯田線213系置き換え。 ヒント
運転士「考え事をしていて…」 ＪＲ横浜線がオーバーラン
１日午前７時２０分ごろ、東京都町田市のＪＲ横浜線成瀬駅で、東神奈川発橋本行き下り普通電車が停車位置から約３０メートル行き過ぎて停車した
近くにある踏切の誤作動防止のため、同駅で客を乗降させず通過。降車予定だった乗客約１０人は町田駅で降り、上り電車で引き返した
ＪＲ東日本横浜支社によると、運転士が考え事をしていたためブレ－キをかけるのが遅れたのが原因という。上下線２本が最大５分遅れ、約２６０人に影響した。
https://www.kanaloco.jp/article/entry-233458.html >>841
今年中に開発であって投入はまだ未定なんだな。
湘南帯はぜひ継承して欲しい。 >>842
＞新型は岐阜や愛知といった地域を走る中央線などで運用する予定
中央西線等の３１３系が静岡に転属だゾ！
>>845
県民には湘南帯よりもしっくりくるオーレンジカラー一色だゾ！！ >>842
東海道線に発電ブレーキ搭載車、身延御殿場線に発電ブレーキ未搭載車が走っているのを見ると果たして静岡に発電ブレーキ搭載車は必要なんだろうか？
>>845
まずは神領大垣に入れて、静岡へは神領大垣の改良版が入るだろうから早くても3～4年後だろう。 ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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.|| || 予定通りV編成が飯田線転属になるなら身延線、御殿場線にも一定数の315系が入るはず。
ワンマンはW編成に変更。
既存車両も含め車載IC装備でこのタイミングで身延線全線でtoica解禁になると思われ。 >>846
静岡県内にはオレンジ帯の東京の中央線のお古でいいんだよ >>850,>>851
もしかしてアスペ君
バ関東のは静岡にそぐわないし県民誰もが喜ばないよ
喜ぶのはアスペ君だけだよｗ 今度の新車は絶対トイレを付けてほしい。
あと、編成中1両で良いからボックスシート車両を付けてほしい。
理想はトイレとボックスシートは同じ車両が良い。
トイレなしオールロングだけは勘弁。 >>853
１０分間隔で運行されているのだから
トイレはあらかじめ 駅ですませてくればいいじゃん >>854
いつから御殿場線は10分間隔になったんですか? 固定セミクロスこそ静岡に似合う
211系0番台みたいなやつ
オールロングを増やすJRトンヘはふざけるな 御殿場線の神奈川県内各駅には駅内・駅至近にトイレあるね
静岡県側の整備はどうなってるかな？ 315系導入で全列車トイレ設置の代わりに駅のトイレを撤去なんて事もあるかも知れん。
それはそれで困るが。 315系はフルSiC+PMSMと種田梨沙による自動放送 全ドアに3画面LCD設置しろや 東京メトロ見習え >>859
無人駅でトイレが残っている駅は危ないな。 御殿場アウトレットと東名足柄SAとの間の東名高速下を御殿場線が通っているが
その場所に新駅を作ればアウトレット目的の客の利用が見込めると思う 御殿場アウトレット駅 ← 富士山駅と同じくらい名前詐欺感がしゅごい 御殿場線はかつての本線だからな
いいんじゃないか？ 御殿場線混雑
車掌付きワンマン 全扉開放
係員に乗車券渡すよぅ案内される ふじさん2～4号ならびに11号本日運休だと。
正月休み最終日なのに災難だな、、、」。 ふじさん号 運休理由
御殿場線車両点検
空転頻発 制動装置関連か？
ネット特急券購入の場合払い戻し手続き
PCまたはメタボフォン操作でとりもろす。
IT機器不慣れなら没収されてしまう詐欺まがい
システムだな。 小田Qさん 315系はフルSiC+PMSMと種田梨沙による自動放送 全ドアに3画面LCD設置しろや 東京メトロ見習え >>870
>>872
窓に映った自分の姿がそんなに気になるのか？ 2019年度 年末年始期間のご利用状況
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040187.pdf
ふじさん号は利用客数だけで見れば下位から3番目だけど昨年より1割増で増加率はトップ。
5日の運休が無ければ1.5割増ぐらいにはなってたかも。
ところで「踊り子」が載っていないのだけど集計していないんだろうか。 トヨタなんて毎年２兆円儲けてる日本１の大会社が口を開けばケチケチ作戦節約節約ですからね、日本に夢も希望もあったもんじゃないですよ死ねトヨタ >>877
実は東海も裾野市も水面下でこの計画を事前に知らされていたのかも。
東富士工場閉鎖で利用客減少は確実なのになぜこのタイミングで岩波駅の改良するかと不思議に思っていたが事前に知らされていたなら納得できる。 246が自動運転車の追突事故多発地帯になるわけかｗ 詳しいことはワカランが、最近本社機能を移転してきた
矢崎の一部が電車通勤推奨になって岩波駅混雑が悪化したと聞くぞ 渋谷駅もリニューアルで綺麗になった乗換えが近くなったエスカレーターがついたトイレがべんりにと宣伝していますが
実際の所全ての駅の導線が山手線渋谷駅中央改札に集中してしまったために朝夕1歩も動かずに地獄絵図らしいですよね
ＪＲの客がＪＲ渋谷駅に行くのは当然としてもこれまで東武は東武、メトロはメトロ、都営は都営で仲良く住み分けていたのに
強制的に出口も入り口も1箇所にさせちゃったりしたら当然こうなっちゃうのかなって・・・設計者は新宿駅で首つって死ね 315系はフルSiC+PMSMと種田梨沙による自動放送 全ドアに3画面LCD設置しろや 東京メトロ見習え >>888
岩波駅に金出せるくらいなら裾野駅橋上化か深良新駅にお金出してほしい。 小井川駅にお金出してリニア甲府駅直結にしてくれないと甲府市が死ぬお・・・ 善光寺と南甲府の間に青沼駅とか作ってくれれば便利ですよね >>890
そもそも，中央線の塩尻以東はJR東日本の所管なのに
リニア中央新幹線全線をJR東海単独にやらせたのが間違いのもと >>893
東名、中央道が全線ネクスコ中日本の管轄になったみたいに東海道線、中央線は全線東海の管轄で良かったんだよ。 東海道線を3社で区切ったから色々と弊害が行ってるしな 315系はフルSiC+PMSMと種田梨沙による自動放送 全ドアに3画面LCD設置しろや 東京メトロ見習え >>895
乗り鉄☆１６切符で新幹線にのれるのはいいんだが熱海～米原なんてどこの誰に需要があるんだ・・・
東海道新幹線は全部東海なんだから普通に東京～新大阪を乗れるようにしないと死ぬだろｊｋ 岩波駅から関東自動車方面引き込み線の痕跡は
残っているらしい。
スイッチバック 築堤は保存状況あやしくなってきたようだ 今日は何故かこんな夜遅い時間にやたら乞食がいるのだが何故だ？ >>898
そう言えば以前元旦限定で新幹線を含むJR東海全線に乗れるフリーきっぷあったよね。
今年は元旦暇だったので買おうかと思っていたが売ってなかった。 >>898
いや東京～沼津とか西の米原以北の新快速が北陸方面に行くのとかさ >>901
終電の新幹線で東京駅へ
間違えて在来線との乗り換え改札でおりてしまったので
駅員に「かくかくしかじかで改札を出してほしいお」と言ったら
「あー！？んなもんダメに決まってるだろこのキセルやろう死ねよ」といわれて
お前じゃ話にならないからわかる奴と変わってくれでようやっと解放された思い出がよみがえるお 335 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2020/01/12(日) 02:48:32.69 ID:uQ85tCjh0
ワイルドステーキ300g価格推移
1102円(創業時)
↓
1134円（消費税5%→8%）
↓
1296円
↓
1458円
↓
1501円
↓
1529円(消費税8%→10%) ライト@13平和島？？@go_tokusatu
もうすぐ引退する踊り子185系さんが函南駅で故障停車の上、ホーム側の線路塞いでるから普通列車がホーム側の線路に入れず通過してるとかなかなか凄いことが起きてるな…
そのあたり、2年近く使ってたけど初めて聞いた
午後0:10 · 2020年1月12日·SobaCha 函南駅で、車両の点検を行っているため、一部の列車に運休や遅れが発生しております。
影響区間
【下り線】
熱海～静岡
→遅れ
一部区間運休列車
(運休区間)
【下り線】
普通 静岡行き
(静岡 11時52分発～島田 12時19分着) E531系 @metaknight01
踊り子105号（4025M）は函南駅にて車両不具合のため打ち切り。
また後続の433Mは函南駅のホームに入れないため貨物線に停車。なお客扱いはせず函南下車のお客さんは次の三島で折り返すようにとのこと。
なおTwitterに上げられる動画が140秒までのため全ては写っていません。
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1216184272320524288/pu/vid/720x1280/5T9wA8xaKNvyIOTu.mp4
午前11:26 · 2020年1月12日·Twitter for iPhone えぬわい@NY_haruka0403
函南に2本止まってるし
https://pbs.twimg.com/media/EODBSivUwAA0nMh.jpg
午前11:25 · 2020年1月12日·Twitter Web App これはもう踊り子廃止避けられないな
廃車じゃなく廃止ね らふぁいあ@startrain315
コイツ、何しでかしたんだ…
さっきまでブロワーの音すごかったのに
https://pbs.twimg.com/media/EOC-3dSU4AAvdde.jpg
金星栄 C97 4日目 西え08a 真栄館でした。@B7A2
当該乗ってましたが、起動ができないようでした。
ノッチ入れる
起動しない
継電器が落ちる
こんな感じでしたよ
金星栄 C97 4日目 西え08a 真栄館でした。@B7A2
どうも丹那トンネル内から調子悪かった感じですね。
力行せず、蛇行で函南駅まで持って行ってました。
午後0:23 · 2020年1月12日·Twitter for Android たかが1回の車両故障で廃止を免れないなんて普通あり得ない。
新幹線を含めて他社管内での車両トラブルは結構発生している。東海の車両が他社で修理が必要になることも。そのために乗り入れに際して訓練を行っている。
頻繁に車両トラブルが起こるのなら別だが、これが原因で存廃や乗り入れに影響は無いだろう。 むしろ前倒しで修善寺系統にE257が入ったりして。
他社への迷惑は避けたいからね。 沼津CTC@tokaidou_ctc
函南上り1番に、停車してから車両点検を再度実施し点検終了しても未だに停車中
https://pbs.twimg.com/media/EOD4GcdU8Ac2ReA.jpg
午後3:25 · 2020年1月12日·Twitter for iPhone
アーム@Next→ラフェス両日@A6M_zero_you
函南で下り線に修善寺踊り子がいるせいで下り線が使えないって聞いてたけど、もう留置線にどかされてたわ。
下り本線は使えるようになってるし、普通に函南駅に止まった。
https://pbs.twimg.com/media/EOD5EoDVUAAeh_4.jpg
午後3:29 · 2020年1月12日·Twitter for iPhone 踊り子廃止でいいよ
修善寺の地元団体はバ関東からの客が頼みだと思ってるかもしれんが
鉄道ではなくマイカー等の自動車輸送がメイン
バ関東民も中伊豆に興味持ってないし
いつもガラガラで空気輸送
バ関東が来たければ新幹線使って来いや レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
