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東急8090系の大まかな遍歴

東横線に7両編成で投入される(後に8両化)
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電動車率増強と横浜高速鉄道乗り入れ準備として8590系先頭車投入により編成組み換えを実施
余剰となった車両は5両編成を組んで大井町線に転属
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東横線5050系投入により東横線残留組が大井町線と田園都市線に転属
ここで初めて余剰車に廃車が発生
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改造に高額な金額がかかることにより9000系副都心線対応工事を断念し大井町線転属へ
8090系の本格的置き換えが始まり8090系先頭車が消滅
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田園都市線2020系投入により田園都市線に残っていた8090系(中間車のみ)が引退し東急では全廃に
譲渡の都合もあり8500系よりも先に廃車に

東急の都合に色々と振り回された車両