相模鉄道(δ相鉄)スレ 99両目 δSOTETSU
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|\ (___・∀・) < 泣く子も黙るδ相鉄スレへようこそ
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相模鉄道(δ相鉄)スレ 98両目 δSOTETSU
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546497555/
相模鉄道(δ相鉄)スレ 98両目 δSOTETSU
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1555063410/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured 顔面ベコンベコン痘痕だらけの赤輪ゴム愛用ポンコツ人間シチサン馬鹿刑務所行き 23日だか
ローゼンで2000円以上買うと12000系ペンたてもらえるって >>436
日替わりでウェルカムカードメンバー限定
キャンペーンってのをいろいろやってんのね。
LiLiCoトークショーってのがあるがw 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き 顔面ベコンベコン痘痕だらけの赤輪ゴム愛用ポンコツ人間シチサン馬鹿あの世行き >>442
相模大塚入庫になる列車ならそれでもいいかもしれないけど
大和駅海老名方の引き上げ線で折り返している列車は無理でしょ ★★★列車を撮影されるみなさまへのお願い★★★
列車の写真・動画などを撮影される際は、以下の点にご注意いただき、
他のお客さまや沿線住民のみなさまに迷惑がかからないよう、
また列車の運行等の妨げにならないように
マナーやルールを守ってください。
★列車に対してフラッシュ・ストロボ等の光源は使用しないでください。
★鉄道用地・私有地に無断で立ち入らないでください。
★プラットホーム・踏切などで、お客さまや一般の方の通行の妨げにならないようにしてください。
★プラットホーム・踏切などで身を乗りだして撮影する行為はおやめください。
(プラットホーム上では黄色い点字ブロック内側におさがりください)
★プラットホームを含む駅構内では、
長物撮影機材(三脚・脚立・踏み台等)を使用しないでください。
★車両の機器に触れたり、設置物を勝手に移動しないでください。
また、樹木・草木を無断で伐採しないでください。
★大きな声をだしたり、騒いだりしないでください。
★ごみは放置せず、必ず持ち帰ってください。
★撮影される方同士のトラブルに当社は一切関知しません。
★傑作が撮影できたさいには、二俣川グッズショップにお立ち寄りいただき、
各種鉄道グッズ・そうにゃんグッズをお買い上げください。
★駅係員・乗務員等、鉄道関係者の指示には必ず従ってください。
万一危険と判断した場合は撮影を中止していただきます。
また、不当な行為で列車の運行を妨げた場合は警察に通報します。 >>442
相模大塚止まりをやろうとすると、東名の橋の手前で上り線に入って2番線着にしかできず、上り本線を長時間塞ぐことになる。また配線上は構内で折り返して入庫させられるが、ツカ1号踏切を塞ぐ入換となる。確か入換信号機も無かったはずだから、係員の入換合図が必要。
相模大塚着発だった東海地震の運転規制も大和までになってる。 海老名発横浜行最終が24時前なので、1本か2本折り返しかしわ台行にしてほしい
かしわ台での追い出し要員が必要だからできないのだろうか 上り最終といえば来週から大和発横浜行の深夜バスできるらしいね
車内広告に出てたわ ∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 12000系甲種あくしろや
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※次スレで思いっきり広めておいてください なにっ
昨日電車乗ったのに分からなかったな
相変わらずバス運転手募集の中吊り 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き >>448
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( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 低学歴無教養な奴は使えません!
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※次スレで思いっきり広めておいてください 408 名前:名無CCDさん@画素いっぱい[] 投稿日:2019/08/18(日) 15:35:50.15 ID:rmyu+Hji0
取り巻きの中で
不適切なツイートをした北村と鎌倉ベンツは
要注意人物として監視対象 ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
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側線使って折り返しができたが
今は撤去されてしまった。
厚木基地専用引き込み線が無駄な用地になってるから
車両留置用に再利用できたら面白いのに。 >>458
車内広告見て飛んできました
なにこれ? >>465
基地航空隊線は有事の時のために残してあるって聞いたな
列車式PAC3でも配備する気か? >>466
この時期にしか登場しない星川みほしちゃんです 本日、埼京線E233系の試運転列車と側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行きの出会いはありましたか? 去年の記事
相模鉄道(相鉄)は、7月1日から「星川みほしバースデー記念入場券セット」を発売する。
「星川みほし」は、トミーテックが展開する全国の鉄道事業者の制服を着た女性をテーマにした「鉄道むすめ」の相鉄版キャラクターで、2016年に登場。その名は横浜市保土ヶ谷区にある星川駅と上星川駅が由来となっている。
今回発売される入場券セットは、7月1〜14日に実施する「星川みほしバースデーキャンペーン」に合わせて発売。7月7日が「星川みほし」の誕生日であることから、七夕をデザインした台紙が付いている。
7月1日から8月31日までは星川・上星川の各駅で1200セットずつを発売。在庫がある場合は、9月1日から12月29日まで海老名駅(神奈川県海老名市)改札外コンコースの「そうてつグッズストア」で発売される。
発売額は450円で、1人1回3セットまで購入できる。 本日、埼京線E233系の試運転列車と側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行きの出会いはありましたか? >>459
│今日もデジカメ板で馬鹿にされてた44歳アルバイト
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※次スレで思いっきり広めておいてください >>479
教養がない
底辺高出身者は
旧帝大出身者に
絶対に勝てませんよ >>479
時間があったのに
勉強しなかった
あなたが悪いんです
諦めてください 本日、埼京線E233系の試運転列車と側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行きの出会いはありましたか? >>482
あんなツイートをクライアントや代写先が見たらどう思うか迄、考えが及ばないんだろうね。
思ったり想像したりは自由だけど、常識的にには内に秘める類のものだと思うけどな。
やっぱりどこか欠如してる、俺が雇い主だったら怖くて雇えない。 >>479
よくよく考えると、プロサービス会員でストラップ自慢する割に、学校アルバムの代写バイト(笑)しか
お仕事がなくて、ボロい軽の車検も通せない、DP屋クビになったから機材売却って、
どれだけダサいんだか。
クレジット入りの掲載物も出てこないみたいだしね。ないから出ないんですね。
シグマの望遠レンズしか買えないニコンのプロって、ほんとに自称プロカメラマンって裏付けですね。 >>484
学校アルバムのカメラマンってパンチラ胸チラ撮り放題だろ
夢のような職業じゃないか そんなことより、本日、埼京線E233系の試運転列車と側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行きの出会いはありましたか? >>486
面識ない人に自慢していた肉の写真は、10年前のものを延々と再使用ww
しかも安易なグラペバック、どフラットなライティング。
コンビニ弁当も全然ライティングが活かされていないね。
自称プロカメラマンらしさが垣間見える。 >>479
デモの取材ごっこ(自身のSNSでしか掲載されず、クレジット入りの出版物にもならず。
しかも肝心のSNSが凍結されるというww)はどうでしたか?
自称プロらしく、そういうところでしかストロボ(非純正ww)撮影もないですか。
ちゃんとしたプロなら毎日お金になる写真撮れるんですけどね。暑い中、取材ごっこですか。
軽自動車の車検取れるぐらいのギャラをもらえるようになるといいですね。
プロストラップがインチキくさく見えちゃうのが、自称プロっていうのがカナシイですね。 本日、埼京線E233系の試運転列車と側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行きの出会いはありますか?
西谷駅ホームでは暇人カメラの喧しいシャッター音が響き渡っていますか? ∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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※次スレで思いっきり広めておいてください 本日、埼京線E233系の試運転列車と側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行きの出会いはありましたか?
西谷駅ホームでは暇人カメラの喧しいシャッター音が響き渡りましたか? >>491
自分を「カメラマン」と呼ぶのってどんな気持ちですか?
「ばら撒いてやろうか」って言うくらいだから、他人のフリをしてるわけでもなさそうだし。 >>491
先日は大阪大会決勝を撮影してました、甲子園直前の特集号用です。
少なくとも私の居たプレス専用席にシグタムは居なかったです。
スタンドで撮るしか無い卒アル屋さんの
中にはいるかもですね。
卒アル代写マンは確か1試合に3000枚くらい
撮るって言ってましたよね、大変ですね。
私は 200カットくらい納品して、使われるのは10カットくらいでしょうか。
3000枚も納品するんだから、さぞかし報酬も
高額なんだろうな、羨ましいです。
私もシグタム並みののんびりAFで撮っても
大丈夫な楽な仕事がして見たいもんです。
いつもは70- 200とヨンニッパですが、今回は 200-600のテストを兼ねてたんで、ズームで少し楽をさせてもらいました。 ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物7000系を撃破せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
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( / ̄∪ >>495
高校生相手にツイッターで、「写真教室開くから生徒になれ」とDM乱発。
あきれられている。 本日、埼京線E233系の試運転列車と側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行きの出会いはありましたか?
西谷駅ホームでは暇人カメラの喧しいシャッター音が響き渡りましたか? 並走してるからな。
以前、東海道が止まって車外に降りた客がいるから危ないと言う理由で相鉄が止まったこともあるよ。 >>501
車両に故障があるような踏切事故でなければ、いつもたいてい50分で復旧するね。 ヒント
【交通】相鉄本線(西横浜駅)で人身事故発生、湘南新宿ラインなど遅延 26日10時
◆湘南新宿ライン
<10:22現在 ⚠遅延>
9:12頃、保土ヶ谷〜横浜駅間で並走する相鉄本線(西横浜駅)に人身事故発生のため、遅れています
2019/08/26
https://twitter.com/chieri_a_tokyo/status/1165796619255607296?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 小田急による印象操作
トカ民から相鉄不評になるよう >>499
京浜東北でも人身事故起きると併走してる東海道とスカ線が止まるな 相鉄線内で試運転を行う埼京線E233系の撮影の際は、以下の撮影基本原則を反芻し、
来るべきシャッターチャンスに備えてください。
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
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鉄道の作業員でもない救助隊が列車の脇で作業してるのにそのすぐ横を走行するわけには行かないからなぁ。
まぁしかたない。 >>511さんは毎度誰も読まないくだらないコピペをマルチしていますが、むなしくならないですか? ∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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※次スレで思いっきり広めておいてください >>514さんは読んでいるでしょう。違いますかにゃん? >>515
│ 今日もまたデジカメ板で馬鹿にされている
│ 市川市44歳アルバイト
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※次スレで思いっきり広めておいてください >>517
733 名無CCDさん@画素いっぱい (ワッチョイ 5d01-3Uq+) 2019/08/26(月) 11:11:14.07 ID:oUHB7AXw0
技術とセンスが無く、人格破綻のダメ人間だから解雇されたのに、
逆恨みして中傷するのは筋違い。
原因は全て君の側に有るのだよ。
解雇は当然だろ。
いい加減気付けよなクズ。 >>517
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
を素早く察知して回避するので読んでないよw 本日、埼京線E233系の試運転列車と側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行きの出会いはありますか?
西谷駅ホームでは暇人カメラの喧しいシャッター音が響き渡っていますか? ∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 12000系甲種あくしろや
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※次スレで思いっきり広めておいてください >>526
│ 今日もデジカメ板で壊れてた
│ 市川市の44歳アルバイトだよ
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※全スレに思いっきり広めておいてください 相鉄線内で試運転を行う埼京線E233系の撮影の際は、以下の撮影基本原則を反芻し、
来るべきシャッターチャンスに備えてください。
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
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