0024名無し野電車区
2019/06/13(木) 11:07:52.01ID:Tydza5rK仮に米原ルートと小浜京都ルートの建設費が同じだとしても、60倍から80倍の需要の差がある。
つまり、それだけ多くの人が
小浜京都ルートで1年365日、毎日困るということ。
さらに1兆5000億円といえば、四国新幹線がほぼまるまる造れてしまう金額。
つまり、小浜京都ルートは
北陸ー名古屋間や東海道新幹線、リニア沿線を断絶させて不便にして、
さらに四国の利便や幸福まで奪ってしまって、
小浜だけに投資することになってしまう。
