>>672
なるほど

北陸〜中京の利用者は、1日「両方向で」3700人。片道換算で2000人以下か。
基本的にそれ以外の客の大半は、敦賀延伸で逃げる側に入るわけだ。

で、北陸〜中京の客のうち、福井〜名古屋は1日片方向で約600人（ソースあり）。
これも敦賀延伸でどちらかというと減る可能性のある客。

で、こっちは「福井〜名古屋をほぼ直線的に（それも途中駅は少なくてよい）」と
書いてるのに、まるで見当違いの返しをする。どこまで人をおちょくってるんだかｗ