東海道・山陽新幹線222
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。在来線の話題、特にJR東日本の話題はスレチです。荒らしがあってもNGIDに登録するなど無反応でお願いします。荒らしに反応することも荒らし行為です。
前スレ
東海道・山陽新幹線221
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1558534098/ N700Sのダサさは凄まじく、まるでE956並みだ
こんなクソ車輌が次世代新幹線とか尾張だなw
JRの珍走団脳ぶりは凄まじい ヒント
G20サミットで、安倍ちゃんは今日大阪入りするみたいだけど、政府専用機でわざわざ伊丹に行くの? >>188
緑のE5よりははるかにまともなデザイン
少なくとも伝統ある新幹線のイメージは守ってる ヒント
E5系は大便航空(コリアンエアー)カラーだから美しい(笑) \
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./ 僕は \,
/ , 無職DTで色盲 'i
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おじいちゃん今日もパチンコで負けたの? 混雑時は大型の荷物を持ってる奴は自由席不可にするべきだな >>195
G20開催で伊丹や関空が厳重警戒が混雑するからそれを避けて新幹線で移動する人を見越してじゃないか。 博多南に倣って大井、日比津、鳥飼にも駅を作るべき。 >>199
大井と鳥飼は近くにモノレールがあるだろが。
日比津も名鉄駅への徒歩圏内だし。 今日フランス大統領がのぞみで東京〜新大阪向かうから規制ある模様。
あと京都駅も一時規制あり。 >>201
なんでマクロンは新幹線で移動するんだろ。
安倍は国内移動なのにわざわざ政府専用機使ってたりしするのに。
TGVのライバルを視察といったところか。 昔の新幹線は飛行機相手にマウント取る事はしなかった
最近のJRは新幹線を無駄に高速化して見苦しすぎる
新幹線のコンセプトは在来線の混雑緩和と大量輸送ですからw 大統領を二時間半も乗せるのか…
トランプの炉端焼きといい最近は庶民派の接待が流行りなのか? >>201
アホのマクロンは何故か羽田から入国してきたからな
何がしたいのか訳わかめ ヒント
E5系の大便航空(コリアンエアー)カラー大好き(笑) >>202
なるほどな
まあフランスは新幹線をライバル視しているからしょうがないと思う >>205
伊勢志摩サミットのカナダ大統領に比べれば大したことない >>203
新幹線がつくられた頃の世論
「これからは飛行機とクルマの時代。鉄道はオワコン!!」
鉄道斜陽論でググれや、タ刈谷 つまり、50年も前の思想を引きずったまま生きてきたのか むしろ世界的に見て飛行機の方が斜陽
中国なんて新幹線もリニアもどんどん走らせてるし
パイロット不足で完全自動化できない飛行機なんてオワコンまっしぐら
やっぱり地上を走っている乗り物が最適 今や飛行機は貧乏人の乗り物だからな
東海道新幹線は最低限の客層は維持されてるからね だったらフランスなんかOUIGOなんか作らないで
どんとTGV(INOUI)だけで構えていられたんじゃないですかね やっぱどっちかに絞らないといけないの?
空港全部廃止するのも線路全部剥がすのも莫大な費用がかかるぞ >【運転見合わせ】 JR東海道本線は線路に傷があった関係で、安城駅ー岡崎駅区間で取り替えを実施しているため、始発から運転見合わせだそうです。出勤、通勤など、ご注意を!
>東海道線名古屋地区は始発の時間帯から運転見合わせ宣言ですね… 台風の影響でもないのに。
>東海道線名古屋地区上り最終2706F、3時間52分の遅れで4:53に豊橋に到着した模様。 ヒント
びゅうピラザ脂肪へ
旅行販売ネット化、顧客接点型拠点に転換
JR東日本は2022年3月末で駅窓口における旅行商品の販売を終了する。インターネット販売に特化して駅の旅行センター「びゅうプラザ」は全店で営業を終える。
このうち25カ所程度を旅行商品を販売しない訪日客対応などの顧客接点型拠点(仮称)に転換する。旅行市場の変化を背景に、駅店舗の機能を見直し、個人のニーズに合わせた、新たなサポート体制を構築していく。
びゅうプラザは12年3月末に137カ所あったが、現在は50カ所程度まで減った。28日に宇都宮駅、7月末に北上駅(岩手県)、8月末に首都圏7駅で閉鎖を予定。
このほか年度内に数カ所閉鎖するほか、残るプラザも年度末をめどに、VTSに運営を移管させる。訪日旅行センターの拡大な ど顧客接点型拠点を試行しながら、22年3月までは営業店舗を一定規模維持する。
6/28(金) 8:02配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190628-00010001-newswitch-bus_all 「びゅうピラザ」って何?「びゅうプラザ」なら知ってるけど(失笑) \
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./ 人型汚物 \,
/ , クズ鉄総裁閣下'i
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我らの日本旅行>>JR糞倒壊ツアーズ>>>>数年後店舗ゼロのびゅうピラザ(笑) 日旅の豪快なやらかしw
↓
日本旅行「内々定」4万人誤送信
06月28日 18時26分
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20190628/1000032073.html
大手旅行会社の「日本旅行」が来年4月の採用に合格したことを伝える、
いわゆる「内々定」のメールを誤って4万人あまりの学生に送信したことがわかり、
会社ではおよそ30分後に誤送信した全員に対して、改めてお詫びのメールを送る対応をとりました。
「日本旅行」によりますと、28日午後4時半ごろ、人事部の担当者が来年4月
入社の採用に合格したことを伝える、いわゆる「内々定」のメールを、誤って
およそ4万3000人の学生に送信してしまったということです。
誤送信した相手先は、大半が就職情報会社が運営するサイトに登録していた
大学4年生とみられるということで、会社側が調査を進めています。
会社ではメールを受けとった学生からの問い合わせの電話などでミスに気づき、
およそ30分後に誤送信した全員に対して、改めてお詫びのメールを送る対応をとりました。
「日本旅行」は「就職活動中の学生の皆様に大変なご迷惑をおかけし、
お詫び申し上げます。今後このようなことがないよう採用活動を行って参ります」
とコメントしています。 東京駅は
丸の内口がJR東日本
八重洲口がJR東海
と言うのが基本だけど
八重洲口にもJR東日本の「びゅうプラザ」があるんだな
京都駅だと
烏丸口がJR西日本
八条口がJR東海
が基本で
八条口に日本旅行が無いよね
JR東海ツアーズがある
八条口近鉄京都駅近くに
近鉄の近畿日本ツーリストがある
JR東日本の旅行商品部問(びゅうプラザ)は
JR東日本の営業管轄外には無いけれど
Suicaだけはちゃっかり
全国で使えるようにしてる
何でだろうな
以前JR北海道の「ツインクルプラザ」(だっけ?)
大阪市に営業支店があったような・・・
JR九州の「ジョイロード」は
千代田区有楽町に支店があった
JR西日本の「tis」は
新宿区市ヶ谷に支店があった 京都駅八条口は完全に東海だけど
東京駅八重洲口は完全に東海というわけではない
それが理由
分かった? >>229
JR東日本の
(1)Suica
(2)営業管轄外にびゅうプラザが無い
の意見を聞きましょうかね ヒント
日本最古の旅行会社日本旅行最高!全国に支店がある。 真面目な話
大韓航空の色って水色と白だけどそれとE5系はどう見ても色違うはずなんだが
これだけはマジでわからん
エバー航空と同じ色って言うならまだ分からなくもないが ヒント
代弁して言うが、大便航空(コリアンエアー)カラーとE5系カラーは似ている 55 自分:名無しでGO![sage] 投稿日:2019/04/19(金) 08:10:31.70 ID:5Bj46TjX0 [2/2]
>>37
冬季間の東北エリアを走らせるとE5系やE6系のカラーリングが
モノトーンの背景に車体が結構映えるのよ
60 返信:名無しでGO![] 投稿日:2019/04/20(土) 11:52:45.20 ID:1ot9NYJU0
>>55
色調が大韓航空
61 名前:名無しでGO![] 投稿日:2019/04/20(土) 21:53:15.81 ID:+9h5md590
>>60
ヒント
まさにそれだ。ネタに使わせてもらう。 シンカリオンが新幹線の路線は全国に繋がっている!
として東海道新幹線区間にEシリーズを含む他社車両を名古屋まで走らせてたな
JR東日本の意思が透けて見える(製作委員会にはJR東日本企画が入っている) >JR中央線 田立〜南木曽
>トンネル内に煙が充満している為、中津川〜野尻で運転見合せ。消防が出動中。 >>242
眼科どころか脳神経外科で検査してもらった方が良いレベルだね ヒントがキチすぎて
徳島の医療レベルではムリなんだろう 似てないけどE5がダサいのは真実
むりやり子供向けヒーローに仕立て上げてるのが笑える。見てないから知らないけど 300系・700系・N700系「ぐぬぬ…500系め…」 ヒント
大便航空(コリアンエアー)カラーのE5系は美しい! https://www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/20190629/1010009187.html
JR東海によりますとトンネル内には煙が充満しているため、消防が現場の確認を行う予定だということで、当面運転ができない状態が続く見通しです。 >>249
久々にやらかしたな…
死人がでなくてよかったが18のあんちゃん大丈夫か >>247
∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物500系新幹線電車を撃破せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( / ̄∪ 新幹線が絵になるのは500系までだな
それ以降はダサい車輌しか無いから終わってる
N700系とかE956形とか話にならん オタクってほんと500系大好きだよな
何がいいんだあんなもの >>256
は?グラントひかりこそ至高だろ
お前は大好きなN700でシコってろ >>257
平屋普通車はG編成後期の方が良いぞ
G編成と言っても座面ふかふかフットレスト付きで内壁絨毯貼りの100系の方な >>251
アニメの中だけのお話しだからねぇ・・・・
あなたならよく知ってるけど
現実は東北・上越新幹線の建設時の借金を
東海が肩代りしてるようなもんだからさ。 0系ならともかく100系の話題にも付いて来れないキッズが増えたのか? 名古屋到着する前、なんとかビトウィーンなんとかって車掌が言ってたよ。
あとデッキのゴミ箱が使えなかった。東京駅では階段のところで駅員が袋
広げてゴミを回収していた。 >>262
儂のように最新鋭求めないなら鉄道懐かし板に行きたまえ >>254
ダサいのはお前のファッションセンスだろw >>256
みんなが好きなものが好きという仲間意識だろ
特に理由なんてないぞ
ただの帰属意識だから ヒント
顎曲がり豚おじさん、あなたがセンスすらない一番ブサイク。 6歳の息子に、700系が引退するから見てみたいと言われました。
調べてみると、もう引退したんですか?する予定なんですかね。
新横浜に近いので、明日、見せることはできますかね? 多分レールスターなら10年後も現役だと思うよ
西はまた東海にN700Sを言い値で無理やり買わされて金欠になってるだろうから むしろ、東海がN700S導入による玉突きで運用を外れる
N700改/N700Aを格安入手して短編成化工事する悪寒 JRトンへ=JR界のトランプ
JR西日本=JR界の安倍晋三 >>275
山陽新幹線の借金肩代わりしてもらってその態度はどうなんだよ関西土人 >>275
700系タダでもらっておいて無理矢理とはどの面下げて言えるんだ
恩を仇で返す土人らしい態度だな あれはタダじゃなくて有償譲渡だぞ
バカも休み休みに言え >>272
今日だと、何時くらいに新横浜来ますかね。700系 JR東が国鉄型を他のJRに放出したときに譲渡じゃだめだというんで
ただ同然の値段付けて売ったことにしたら国税庁か当時の大蔵省から物言いがついたので
今はそれなりに適価をつけないといけなかったはず >>283
廃車の譲渡が面倒な乗ってだいたい国の無能役人のせいだよな
このせいで保存にもアホみたいに金かかるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています