>>129
線路交換周期の問題は、狭軌の保守レベルを落としてでも狭軌単独レールの交換時期を調整し
共用レール交換、全レール交換、共用レール交換、全レール交換、・・・という周期にあわす。

分岐ポイントが複雑になる問題は、新鳥栖〜武雄温泉間だけなら分岐を最小限にすればいい。
新鳥栖・佐賀・武雄温泉以外は全て棒線駅にしてしまえ。