>>978
鉛筆舐めようにも、これまで何回もB/C出してるから、今更、大きくぶれない。
B/Cが1未満でもＯＫとする基準に変えるには、すべての公共事業の
事業評価基準を変えねばならないから、建設スキーム変える法令改正よりはるかに難度が高い。
国交省の中でクローズできる議論じゃない。財務、会検も絡む。
北陸じゃ稲田がビーバイシーに拘らなくてもとか言ってるけど、まあ無理だろう。