静岡県民は東海道線に転クロ車による快速の頻繁運行を激しくまちのぞんでおられる

**富裕層** · 2019/07/05(金) 09:23:40.76

新幹線いらないので、早く実現させてください

**名無し野電車区** · 2020/02/10(月) 18:45:42.92

社畜乞食はこのスレに来れないそうです

**名無し野電車区** · 2020/02/10(月) 20:11:28.75

静岡に転クロと快速は要らないのは当然として

クソ西マンセー猿の>>177も同じだろ。

**名無し野電車区** · 2020/02/10(月) 20:13:26.22

（自演）弟子一号の>>178も同様か・・・・・・・・

**名無し野電車区** · 2020/02/10(月) 22:04:56.12

誰が何の理由で当然って決めたんだか？
クソ束マンセーの社畜は理由もなく喚き続ければそれが真実になると思い込んでるらしい
そして二言目にはいつでもどこへ行ってもなにを言われても馬鹿の一つ覚えの
レッテル貼りだけ

**名無し野電車区** · 2020/02/11(火) 21:12:53.82

クソ西マンセー猿の>>181、
京阪神姫間はオールロングとＡシートにすればいい。

**名無し野電車区** · 2020/02/12(水) 00:48:15.02

>>182
お前の言う通りにすることは西にはメリットになって乗客には
デメリットになるんだよ
こちらは西と乗客の関係でもそんなことは望んでない
こんなこと書いてるお前こそ西マンセーだ
もっともお前の場合は西に直接メリットを与えたいのではなく、糞束との
比較を少しでも都合よくしたいから、だけだろ？
それによって乗客メリットをできるだけ低く、糞束メリットをできるだけ高くしたいだけだろ？
西にしろ京急にしろ、値上げしたりサービスダウンしたりが出るとお前としては
糞束との比較が都合よくなって嬉しくて嬉しくて仕方ないんだろ？
西や京急あたりが比較として出され、糞束がもっと乗客メリット増大するように言われるのが
嫌で嫌で仕方がない　そんなときに西や京急が後ろ向きな動きして糞束批判の比較材料が減ったりすると
嬉しくて嬉しくて仕方がない
一般の乗客の感覚とはそんなお前の考え方は絶対相容れないよ

**名無し野電車区** · 2020/02/12(水) 10:42:12.00

クソ西マンセー猿の>>183、Ａシートに関しては批判してないぞ。

**名無し野電車区** · 2020/02/12(水) 18:10:13.53

クソ束マンセー糞社畜猿さん
誰がAシート批判してないの？お前？
そうだとすればそんなことはこちらには共感する理由がない
俺は初めからAシートにも否定的だ
ただし、だ
着席保証などのサービス内容と料金水準秤にかければクソ束のグリーン車よりはずっとマシ
よってここが西だけを叩くスレ、などの特殊事情でもないかぎり、「公平公正客観的」という元ではクソ束グリーン車を叩かずAシートだけ叩くという選択肢はあり得ない
勿論西だけを叩くスレであっても相対評価でクソ束やそのグリーン車の方がさも良いようなフェイクがあれば当然のごとくツッコミ対象になってくる

**名無し野電車区** · 2020/02/12(水) 23:57:58.16

今日も糞社畜はここからは逃げてますｗ

**名無し野電車区** · 2020/02/13(木) 08:19:18.18

クソ西マンセー猿の>>186も逃亡じゃん。

**名無し野電車区** · 2020/02/13(木) 15:07:46.63

このスレは糞束社畜のワンパターン罵倒だけが精一杯になったらしい

**名無し野電車区** · 2020/02/13(木) 17:39:12.23

倒壊社畜はここに来れないヘタレです

**名無し野電車区** · 2020/02/13(木) 20:58:34.08

ここに来ると都合の悪い事実とか貼られてるから当然でしょう

**名無し野電車区** · 2020/02/13(木) 21:56:06.35

で、クソ西マンセー犬の>>190もまた同じ、と。

**名無し野電車区** · 2020/02/13(木) 22:13:55.64

クソ西マンセー犬師匠の>>188もまた対案がない。

**名無し野電車区** · 2020/02/13(木) 23:49:25.23

>>191 >>192
いつでもどこでも何を言われても無意味な同じことしか言えない低脳くん
やっぱり倒壊糞社畜叩きよりも糞束糞社畜叩きの方に食いつきがいいんだね

**名無し野電車区** · 2020/02/14(金) 07:30:04.66

ここが本スレですか？

**名無し野電車区** · 2020/02/14(金) 11:15:27.66

やっぱり西の新快速は快適だ～！
12両だからラッシュ時以外はゆったり座れるぜ～！

**名無し野電車区** · 2020/02/14(金) 11:22:47.73

これくらいの運行頻度が良いよね
https://i.imgur.com/HGXa3HU.jpg

**名無し野電車区** · 2020/02/14(金) 17:54:56.01

>>194
そうなんだけどね
倒壊の糞社畜は都合悪いもの貼られたりしてるので逃げの一手
たまに糞束の社畜がクソ西マンセーだあああってのは何を言われてもワンパターンな罵倒で論破されてる憂さ晴らしに来るだけ

**名無し野電車区** · 2020/02/14(金) 17:57:20.55

>>195
なのにねえ、たかが5両か6両程度の短編成で通勤客が多いんだからロングでないと捌けないんだとか寝言言ってるバカが居るんだからね

**名無し野電車区** · 2020/02/14(金) 20:09:14.56

クソ西マンセー猿の>>198がまた言い訳しに来てるのか・・・・・・・・

**名無し野電車区** · 2020/02/14(金) 20:36:15.32

>>199
早速>>197ご指摘通りの輩が何が言い訳か
意味不明に登場w

**名無し野電車区** · 2020/02/14(金) 23:57:53.77

倒壊の負け犬社畜は今日もここから逃亡中です

**名無し野電車区** · 2020/02/16(日) 00:11:14.34

今日もまだけ逃亡中の倒壊糞社畜

**名無し野電車区** · 2020/02/16(日) 13:21:11.42

いくら目の前にちらつかせても気付かないフリを延々している倒壊の窓際糞社畜ｗ

**名無し野電車区** · 2020/02/17(月) 00:28:21.97

今日も気づかないフリでしたw

**名無し野電車区** · 2020/02/17(月) 15:06:08.81

あいかわらずここからは逃げ続けてる倒壊の糞社畜

**名無し野電車区** · 2020/02/17(月) 17:59:08.10

倒壊の糞乞食社畜さんはこのスレにはまだ来られません
相当なヘタレです

**名無し野電車区** · 2020/02/17(月) 23:46:47.90

あれ、やっぱり倒壊の能無し糞社畜は今だにここから逃げ回ってる弱虫なのかwww.

**名無し野電車区** · 2020/02/18(火) 16:08:44.05

口先だけで来てないんだね、ヘタレの倒壊窓際糞社畜

**名無し野電車区** · 2020/02/18(火) 21:33:19.00

猿弟子軍団の>>208も必死じゃん。

**名無し野電車区** · 2020/02/19(水) 08:57:17.55

18きっぷは閑散期利用促進も1つの目的。通常期以上に混雑して支障出るならそれは問題。特に18期間の朝夕ラッシュ時は問題。

18期間は朝夕ラッシュ時だけ18きっぷが使えないよう制限してその他時間帯に誘導。

車両は今までの3両オールロング車から4両転換クロス装備のセミクロス車に取替。

こんな所が改善策かな？

**名無し野電車区** · 2020/02/19(水) 09:57:47.55

18キップの使用時間帯制限でも作るかね

**名無し野電車区** · 2020/02/19(水) 10:04:57.87

ここにも来れない社畜
http://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1581908017

**名無し野電車区** · 2020/02/19(水) 10:50:06.22

株主として18キップ全廃運動でも起こすかな

**名無し野電車区** · 2020/02/19(水) 11:48:06.37

>>209
早速糞束社畜猿の必死だけど中身のない書きこみｗ
>>210
18期間ってのは学生がいなくなるなど朝も少し減るんだな
その分以上の18客で普段より混んでるって話がどっかにあった？
一方夕ラッシュというのは普段からそうだが俺は「不必要な混雑」と思っている
要は朝よりも乗客の集中率が低く時間当たりの最大乗客数などは少ないのに
「乞食鉄道会社がケチケチと朝よりショボい輸送力だから」混んでる路線が大半なのだ
朝に比べて混雑緩和のための輸送力増強の物理的限界が下がる路線なんて考えられない
朝を考えてもっと輸送力をケチらないで提供してればあそこまで混雑する必然性はないのである
大概の路線の夕ラッシュとはそういう怠慢の賜物
夕方も「ラッシュにならなければいけないのだ」などという変な観念は即刻捨てるべきもの
>>212
ワロタ　こんなスレがあるのね
>>213
たかが株主乞食ごときか　俺も某社の株主だけどちゃんと競争が働いてる業界でないとこういう
知的に足りない株主でも出てくるのかな？
ま、なんでもやってみれば？いつぞやの西武の路線廃止騒動じゃないけど
先日のダボス会議ってのも何も見てないのかね？

**名無し野電車区** · 2020/02/19(水) 12:14:12.38

団塊乞食が必至だな　哀れ

**名無し野電車区** · 2020/02/19(水) 13:35:26.31

どれが団塊乞食なの？
何が必至(必ず至る)なの？

**名無し野電車区** · 2020/02/19(水) 14:52:48.06

ズボシで動揺してるな　フフフ

**名無し野電車区** · 2020/02/19(水) 21:16:46.81

相変わらずグダグダしつこいクソ西マンセー猿弟子軍団の>>214だなぁ。

**名無し野電車区** · 2020/02/20(木) 02:33:21.47

>>218
相変わらずワンパターンのクソ、マンセーの負け糞社畜束だな

**名無し野電車区** · 2020/02/20(木) 10:30:45.15

>>214は何処人なのかな?
駿府人?,遠州人? それとも?

**名無し野電車区** · 2020/02/20(木) 12:39:14.98

静岡鉄道が浜松～三島間くらい並走してればなあ
京阪神みたいに熾烈に競合してれば速達化せざるを得なくなる。

**名無し野電車区** · 2020/02/20(木) 17:23:50.51

弐弐弐

**名無し野電車区** · 2020/02/21(金) 00:40:29.32

>>217
どれが？
>>218
一番中身なくしつこいだけのお前w
>>220
何を言ってるんだ？この馬鹿

**名無し野電車区** · 2020/02/22(土) 16:03:20.37

羨ましい
https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/02/page_15645.html

**名無し野電車区** · 2020/02/22(土) 20:44:17.01

>>224
浜松人乙

**名無し野電車区** · 2020/02/23(日) 17:55:00.74

二二六事件

**名無し野電車区** · 2020/02/25(火) 13:51:37.93

で、倒壊の糞社畜さんは掛け声だけで相変わらずここには来ないｗ

**名無し野電車区** · 2020/02/26(水) 01:21:42.64

３１５系ロング編成
名古屋地区快速がロングに置き換えの可能性もでてきた
どうする

**名無し野電車区** · 2020/02/26(水) 16:44:54.40

どうするってどういう意味？

**名無し野電車区** · 2020/02/26(水) 21:36:44.37

クソ西マンセー猿軍団の>>227もねぇ・・・・・・

**名無し野電車区** · 2020/02/26(水) 23:58:22.90

なぜ227がクソ西マンセー猿軍団なんだろう？
キチガイはいつも言いっ放しで疑問には答えたためしがない

**名無し野電車区** · 2020/02/29(土) 11:51:11.66

倒壊の糞社畜さんは相変わらずここに来ませんねえ
たまに糞束社畜が頭悪くてこれしかできません、の罵倒しに来るだけ

**名無し野電車区** · 2020/02/29(土) 11:52:22.19

永遠にお待ち下さい

**名無し野電車区** · 2020/02/29(土) 14:36:55.23

クソ西マンセー猿軍団の>>232もいるからねぇ。

**名無し野電車区** · 2020/02/29(土) 15:05:16.36

静岡に最適なロングシート車
最新式な315系を早く配置しないかな～!!

**名無し野電車区** · 2020/02/29(土) 21:27:45.20

『犯酷うんちがっつりもえたろう土民』の>>1、
快速を設定するとして停車駅とどこで緩急接続やら追い越しさせるか？と言うのは全く考えてないだろ。

**名無し野電車区** · 2020/02/29(土) 21:35:42.44

そんなの会社がかんがえろ
設備投資しろ

**名無し野電車区** · 2020/03/01(日) 02:59:46.99

クソ束マンセーの負け糞社畜束の>>234がまたワンパターンのレスしているな

**名無し野電車区** · 2020/03/01(日) 02:59:56.01

クソ束マンセーの負け糞社畜束の>>234がまたワンパターンのレスしているな

**名無し野電車区** · 2020/03/01(日) 03:00:37.77

>>236
それはクソ束の複々線区間だろ

**名無し野電車区** · 2020/03/03(火) 10:04:17.67

うわー、クソ西マンセー猿軍団の>>240が凄い必死だなぁ。

**名無し野電車区** · 2020/03/03(火) 11:40:03.11

結局315系オールロングシートなんだよな
時代の流れであり合理的な選択

**名無し野電車区** · 2020/03/03(火) 14:28:02.86

それはクソ束マンセーの負け糞社畜束の>>241にブーメラン

**名無し野電車区** · 2020/03/03(火) 15:20:17.64

JR東海の方針ですのでご了承下さい

**名無し野電車区** · 2020/03/03(火) 21:44:06.45

犯酷うんちがっつりもれたろう土民に質問してるのになんで>>243がのこのこ出てくるんだよ？

**名無し野電車区** · 2020/03/03(火) 23:59:07.01

>>242
乗客は誰も思ってないこと

**名無し野電車区** · 2020/03/04(水) 10:24:51.47

結論出ました
気にくわないクロス厨は葛西閣下に直訴したら良い

**名無し野電車区** · 2020/03/04(水) 14:35:09.46

>>245
社畜束が何か吠えてるな

**名無し野電車区** · 2020/03/04(水) 14:45:35.40

>>234 >>241
頭の悪さだけは向かうところ敵なしの糞束マンセー猿社畜は相変わらず
ワンパターンで意味不明な叫びをしています
>>235 >>242
最適、合理的の根拠、それが誰にとって？もちゃんと示しましょう
鉄道会社にとって最適合理的＝利用者にとって最適合理的　ではありません
>>236
何を根拠に考えてないって決めてるの？

**名無し野電車区** · 2020/03/04(水) 14:50:05.67

>>244
いつからたかが鉄道会社ごときが糞生意気に唯我独尊の絶対君主にでもなったつもりなの？
>>245
そんな名前の人どこにいるの？
>>246
そう思う
>>247
なんで閣下なの？ロング厨さん　ネットで批判は何か困るの？

**名無し野電車区** · 2020/03/05(木) 23:44:03.40

ぐうの音でないクソ社畜陣営ｗ

**名無し野電車区** · 2020/03/08(日) 19:57:34.21

クソ西マンセー猿軍団の>>251も同じなんだろ。

**名無し野電車区** · 2020/03/09(月) 03:20:26.18

クソ束マンセーの負け糞社畜束の>>252はワンパターンの負け吠えをしています

**名無し野電車区** · 2020/03/09(月) 08:07:31.62

クソ西マンセー猿軍団の>>253も同じだろ。

**名無し野電車区** · 2020/03/09(月) 08:28:19.32

>>254
ストーカーのクソ束マンセーの負け糞社畜束が負け吠えしているな

**名無し野電車区** · 2020/03/09(月) 23:35:53.05

>>7
やっぱり車掌の確認ブザー方式にしないと駄目

**名無し野電車区** · 2020/03/10(火) 16:29:48.28

>>256
一昨日もオーバーラン
この会社はウテシも車掌も居眠りや考え事乗務が日常茶飯事

**名無し野電車区** · 2020/03/11(水) 23:58:45.08

静岡の在来線輸送サービスレベルは底辺で糞だが、そういう部分だけは
だらしなさチャンピオンの束目木よりはマシｗ

**名無し野電車区** · 2020/03/16(月) 17:06:29.33

E259系

**名無し野電車区** · 2020/03/16(月) 17:09:11.43

並行する私鉄がなければ豊橋以西もオールロングだっただろうな

**名無し野電車区** · 2020/03/16(月) 17:30:10.63

E261系サフィール踊り子

**名無し野電車区** · 2020/03/19(木) 01:38:19.55

>>260
つまり競争がなければ客をナメて手抜きするってことだね

**名無し野電車区** · 2020/03/19(木) 15:26:34.77

>>262
それ資本主義の基本

**名無し野電車区** · 2020/03/19(木) 19:04:27.84

とすれば乗客はそんな状態望まないし、褒めないし、叩くし、競争望むのは資本主義の基本
資本主義＝自由主義経済ってのは競争原理によって企業努力が迫られ、消費者利益が大きくなるという大義名分で多くの支持を集めてきた
それがなく、消費者犠牲にして企業がやりたい放題楽できますよ、なシステムならば多くの支持は得られない
それならば見方によっては共産主義の方がまだマシ
資本体制国ではどこへ行っても独占禁止政策というものがあって競争促進してるのはその意味からも当然の基本
たた、鉄道に見られるようにそれが不完全な部分があるだけだ
そして詰め込み輸送がなんであるか？もここでハッキリした
決して乗客が望んだものではない

**名無し野電車区** · 2020/03/19(木) 19:06:08.25

資本体制国➡︎資本主義体制国

**名無し野電車区** · 2020/03/24(火) 17:41:23.72

from

**名無し野電車区** · 2020/03/25(水) 22:07:22.52

>>262
近畿の私鉄は軒並み諦めたじゃん。

**名無し野電車区** · 2020/03/28(土) 01:21:21.65

だから？

**名無し野電車区** · 2020/03/31(火) 20:07:13.59

付録

**名無し野電車区** · 2020/04/01(水) 13:51:25.12

このスレも逃亡中の糞社畜

**名無し野電車区** · 2020/04/06(月) 17:41:37.40

はるか増結用新型車両 271系

**名無し野電車区** · 2020/04/06(月) 19:08:02.76

推奨NGワード「糞」「社畜」「束」

**名無し野電車区** · 2020/04/06(月) 22:12:12.60

>>272
ロング、詰め込みだろ

**名無し野電車区** · 2020/04/07(火) 14:52:15.73

>>272
一般利用者は全然気にしないけど糞束の糞社畜さんの心には
ズキズキ響くんですね

**名無し野電車区** · 2020/04/13(月) 19:53:04.44

船小屋温泉

**名無し野電車区** · 2020/04/13(月) 20:27:16.72

急行を復活すれば良いのでは。
東京～品川～横浜～小田原～熱海～沼津～清水～静岡～浜松～豊橋～岡崎～名古屋～尾張一宮～岐阜～大垣～彦根～大津～京都～大阪

**名無し野電車区** · 2020/04/15(水) 02:44:34.98

快速でいいよｗ

**名無し野電車区** · 2020/04/15(水) 20:13:48.13

>>277
静岡の場合、その『快速』すら要らんだろ。