【バリサク君】δ相鉄車両総合スレ22【立入禁止】
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δ相鉄車両総合スレ21
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荒らし(＝バリサク・シチサン)は立入禁止 朝ごはんまでわざわざ作ってもらって
謝礼が朝ごはんジャーニーのシール1枚だけってひどくね? 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き 脳ミソべこんべこん顔面シワだらけのポンコツ人間シチサン馬鹿地獄行き 新7000系以降の製造年
編成両数が無いものは全て10両編成
1986年 7713×6+7714×4
1987年 7715×6+7716×4
1988年 7751×5+7752×5
1989年 7753 7754 7755
1990年 8701
1991年 8702 8703
1992年 8704 8705 8706 9701
1993年 8707 9702
1994年 8708
1995年 8709 9703
1996年 8710 9704 9705
1997年 8711
1998年 8712
1999年 8713 9706
2000年 なし
2001年 9707 10701
2002年 10702
2003年 10703×8
2004年 10704×8
2005年 10705×8 10706×8
10707×8
2006年 なし
2007年 10708
2008年 11001 書類上は翌年竣工
2009年 11002
2010年 11003
2011年 11004
2012年 なし
2013年 11005
2014年〜2016年 なし
2017年 20101
2018年 12101 車内銘板は平成31年
2019年 12102〜12105(予定)
2020年 12106(予定) 旧7000系残存状況
1976年製造 7107.7108
1977年製造 7505
1979年製造 7509
1980年製造 7710.7125.7126.
1983年製造 7602 現役相鉄車両(1)
横浜駅乗り入れ44年のベテラン・旧7000系
1975登場 8両1編成
歯車比を変更した新6000系の機器に、5100系からさらなる軽量化を図ったアルミ車体を組合せたハイブリッド電車。
当初は新6000系をモデルにした8両編成と､2100系をモデルにした6両編成の二本立てだったが､1980年入線の旅客車301両達成記念編成を除き7連化され､導入当初から7連の編成もあった｡
1983年から、サハ7600と横浜寄り増結車のモハ7000＋モハ7100偶数車ユニットを加え､閑散時8連･ラッシュ時10連とされた｡
なお､制御回路電源のDC化を本系列から実施(他系列も改修)｡
2003年以降、度重なる組み替えにより、編成内での経年が不揃いとなる。
「先頭車の運転台側2両に挟まれた中間車1両」はこの形式から誕生(現在は廃車済)。6社が通る横浜駅で乗り入れ年数最長形式。
7710×8は相鉄最後の赤帯として52年の集大成を飾るほか、7710-7125-7126の3両は1980年入線の旅客車301両達成記念編成の一部である。
2018年に7006号車が廃車されたことで、相鉄は大手私鉄16社で最初に営業用制御電動車を全廃した会社となった。
7710*8は2017年8月最終検査
ブラックフェイスで一新・新7000系
1986登場 8両2編成・10両4編成
この形式から、編成単位での落成・運用となる。6編成中4編成は落成時から仕様違いで、2番編成となる7715×10からラインデリアを採用し扇風機を廃止。
3番編成となる7751×10からVVVF制御。4番編成の7753×10は、非大手の私鉄として国内初の10両貫通編成となった。6番編成の7755×10では、セミクロスシートを採用し、バブル期の上質な輸送を提供した。
VVVF車はクハ・サハも含め50番代を与えられている。準大手相鉄・いずみ野終点時代を知る最後の形式。
なお、相鉄に1989年落成は3編成あるが、昭和64年落成の車はない。全て平成元年に製造である。
最終検査
7713*8→2015年11月
7715*8→2017年4月
7751*10→2019年5月
7753*10→2015年9月
7754*10→入場中(2019年7月予定)
7755*10→2016年7月 バリサクだの言ってた荒らしが
放火殺人した噂が広がってる 「響け！ ユーフォニアム」という京都アニメーション製作のアニメがある
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アニメ内で小笠原晴香というキャラクターが「A列車で行こう」という曲をバリサクソロ（バリトンサックスのソロ）で演奏する
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これに撮り鉄のアニ豚が発狂
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5ちゃんのアニメ板にて「響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！」などと連投して連日荒らす
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ある日、突然荒らしが消える
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その直後に京都アニメーションが放火されて10人死亡 てかIP偽装してて誰なのかハッキリしないらしいね＞バリサク君
放火犯は身元割れてるから､使ってた端末押収して
調べればその辺もわかるんじゃね｡
しかし放火犯＝バリサク君だったらホントにヤんなるなぁ…｡ 側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き 撮り鉄がアニオタのノートルダム大聖堂にジハードしたと聞いたんやがマジ？
お前らええ加減にせえよほんま ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
