【黄歴史de】JR西日本広島支社157【全力閉館！】
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赤い翼が三両本線またもや黄歴史駅ビル建替de今こそASSEが全力閉館！ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1555007929/ >>763 >>765 153系違うんかそれ >>757 「がんばれ!芸備線」シールの付いたキハ120-324が体質改善工事施工完了様だ カレーライス食べたいときあるので駅麺屋で こうやって政治話を持ち込む連中のキチガイ率の高さは 153系 快速 下関⇔広島 懐かしいな。 >>774 >>764 むしろ 瀬野や宮島口までトロトロノンストップがいいわ >>778 >>779 てか同じ仕様でいいから227増備して増結増発してくれ。 >>777 >>783 混んでいるのでAシ–トを増結したりして？ アッツ@hcmine おとなびや休日倶楽部パスの Twitterガイジの話を持ち込む奴にろくなやつはおらん 唐澤貴洋が核実験と称して新白島の駅発車した後に思いっきり車内に糞まき散らしてた 大野浦発瀬野か白市いきの各駅停車５両６両がほしい >>794 タカチャ Takacha aka STUDIO8 @studio8takacha >>790 >>791 広島支社は指定席とかグリーン席で儲けようって発想もないところが中途半端なんだよ 5chにゴミみたいなTwitterの話題を持ちこむ知的障害者てホント 5chにゴミみたいなTwitterの話題を持ちこむ知的障害者てホント >>801 >>802 Twitrerの話持ち込む政治厨ってほんとキチガイしか居ないな…。 ＿＿＿ 広島発上りは糸崎白市行き６両と白市行き３両を一時間に二本ずつでいいだろ 復活と言うなのダイヤ改正発表。 広島地区は平休別ダイヤ再導入で、休日のシティライナーが横川停車、宮内串戸通過で復活、平日は夕方に広島〜五日市2本増発といった所か 貨物も2020年1月16日以降豪雨災害区間の解消 姫路だけじゃなく福山や新山口まで停まるようになる、みずほ おとなびWEB早得で広島からこだまで博多に行っている。 プレスに広島〜岩国間及び西条〜広島間の快速復活と書いてあったから、 >>821 あとしれっと最終のひかり444(改正後は594)が新山口に停車するようになってるな 呉東線は3両もワンマンするんかな？夕方直通するやつとか。 停車駅議論してたら快速の意味なくなるからな。 >>817 >○呉線の三原〜広間では、現在昼間時間帯を中心にワンマン列車として運転しておりますが、一部の列車を 上り広島始発の前の貨物列車？が猪轢いたなう '20春ダイヤ改正 227系に統一してもスピードアップなしw >>838 相生上郡ハタオリに４両は要らん 昭和50年代 シティライナーは観光客輸送主体だから串戸通過は致し方なかろう 西条方面はともかく岩国方面は駅増えすぎて快速無いとクソ遅いからな アーバンの連中曰くこれでも広島の一人勝ち改正なんだと 車両不足なら県内の福山はともかく徳山まで227運用するなと言いたい 小倉から大分までソニック乗ったけど >>849 振り子式なんか 各停３両を残すなら、快速は２両でいいよ。快速５両は論外。 >>851 >>852 だから ライナー下りだけって事は上りは今年の臨時ダイヤみたいな区間便＆増結で対応かね >>839 >>855 平日と土休日ダイヤに分離 ３両が64本もあってなんで山陽本線が６両にできないの？ シティライナーはほんと3両でええやろ >>860 >>860 >>862 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
