東海道・山陽新幹線224
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。在来線の話題、特にJR東日本の話題はスレチです。荒らしがあってもNGIDに登録するなど無反応でお願いします。荒らしに反応することも荒らし行為です。
前スレ
東海道・山陽新幹線223
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1563096249/ >>207
か、かわなんかかぶっとらせんわ!!(#・∀・) >>192
ガイジ
新幹線の式典で在来線は関係ないだろ ヒント
乗り込んだ新幹線。切符を手に席に向かうと、自分が座ろうと思った座席が回転され、グループ客が盛り上がっていた...。
座ろうにも気まずいし、座れば他人と顔を合わせることになる。ネット上には我慢して座る人や、デッキに立ち過ごす人からの声がポツリポツリとつぶやかれている。
そんなグループ客に出会ってしまったら、どうすればよいのだろうか。JRに対応を聞いてみた。
JR西日本は、車掌が車内を巡回する際、自由席で混んでいる状況が見受けられれば、「混み合ってお立ちのお客様がいらっしゃりますので、席を譲り合ってください」と直接客に声をかけ、
「お願い」願う対応をとっているという。またアナウンスで「自由席が混み合っておりますので...」と流すこともあると広報は話す。
指定席の場合はどうなのだろうか。「基本的には自由席と対応は同じですが」と担当者は口を開く。
しかし「お客様の方からお声がけを頂かないと車掌もわからないです」と述べた。
「そのグループに溶け込んで、我慢して座られていたら、そこに対して、『お連れ様ですか』という確認を一人一人しないので......。
声をかけていただければ、車掌から(グループ客へ)声掛けをして戻していただくようにする対応はする。ただすべての事態把握は難しい」
とにもかくにも「私一人で凄い気まずいんですけど」といったような声を車掌に届ければ、対応してくれるそうだ
JR東日本の担当者も「ルールというよりは、携帯電話と同様にマナーとしてお客様にお守りいただきたい」と述べる
車内アナウンスと必要に応じた声掛けを行うといったJR西日本同じ対応のようだ
「マナーとしてお客様にはご配慮いただきたい。席を回すことについては、6人なら6人。4人なら4人そろった状態でやっていただきたい。
そういったことに関して車掌が案内することもあります。ただしそれを破ったら何か罰則があるわけではない」
と、あくまで客側に「マナー」がゆだねられているのだ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190818-00000008-jct-bus_all&p=1 >>188
地元企業の悪口は書かないけど安部政治批判の極左新聞では
経営が成り立たなくなっとるな。
新聞社が球団を身売りすればいいのだけどな。 これは戻さざるを得ないなと思わせることが大事
たとえばむりやり会話に加わってみるとか
要はキチガイを演じること 近鉄特急で遭遇したことがある。
検札に来た車掌が違う空席に案内してくれた。 乗る直前に、自分の席の周囲に予約があるかどうかスマホで見るしか無いだろ 公共交通機関だから仕方ない
法律上は誰が来ようが拒否は出来ない
直前までシートマップとにらめっこするしか無い >>220
自分の席なら元に戻すけど、向かい合ってる側が回転させてたらどうしたらいいんだろうな 直前までシートマップ眺めた挙句次の電車にすると負けた気になる 3席を特に座席指定せず申し込むと、1人だけ埋まっていて前後が空席の場所になるようにしているのだろうか │汚物500系は令和の63系
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汚い言葉を使うのはipが出ないスレしか書きこむないキモい顎曲がり豚おじさん 990名無し野電車区2019/08/14(水) 23:04:00.34ID:fhV/NTU3
>>978
↑信者もここまで行くともう洗脳だな…
991名無し野電車区2019/08/14(水) 23:18:40.68ID:6VDfxpuz
>>978
葛西真理教信者「ハイル!ハイル!ハイル!ホルホル!」
992名無し野電車区2019/08/14(水) 23:38:19.05ID:Cxd2/Vil
>>978
トンヘがそれやって19年前と2年前に乗客缶詰めにしたこと忘れちゃった?
馬鹿アンチ必死過ぎワロタwwww 987名無し野電車区2019/08/14(水) 22:12:44.35ID:tc3pleVd>>993
>>978
軟禁されたビジネスマンがインタビューでブチ切れてたが?
「こんなことするなら運休しろ」とな
988名無し野電車区2019/08/14(水) 22:38:26.89ID:yFKTF6dS
>>978
停電中のクソ暑い新幹線の中で夜を過ごしながら時間外手当を貰う三流社畜はビジネスマンの鏡だよな
またソースも無しに捏造デマ拡散ですか 976名無し野電車区2019/08/14(水) 21:27:08.24ID:1nngWH/V>>978
>>975
あの時の東海は袋叩きにされてたぞw
叩いていたのはアンサイクロペディアの18乞食の馬鹿アンチ大阪人だけw >>224
草wwww
大阪の悪口とか言いまくると場が凍りそう >>221
三重県スレによると新宮の「西日本の」新宮鉄道部がふたの鍵を閉めていなかったことが原因みたいだけどw
413 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/08/18(日) 12:53:59.46 ID:0c6ulFET
新宮鉄道部は和歌山県
JR西日本の組織
421 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/08/18(日) 18:04:34.27 ID:YL1jf4Wf [2/2]
新宮での給油は東海から西日本に依頼してる ヒント
またキモすぎる顎曲がり豚おじさんの荒らし始まった。どうしようもないクズですね。 台風で終日運休しても東海道は無傷、山陽も前年比98%減で済んだのか
これからも危ない時は事前に予告して運休すれば問題ないな >>221
新幹線はきっちり整備でも在来線はこのレベルってことか >>248
給油は西日本が担当って文字が見えないのか? >>248
西日本は在来線ですら大事故を起こすからな >>248
在来線も新幹線も適当な整備しかできない東日本の悪口はやめろよ 国交省からお叱り受けてるからな東は
レベルが違うよ 在来線がジャンプしたり工事車両に激突したりするからな >>244
すまん、揚げ足取りなのは重々承知だ
文意は問題なく汲めるんだが、突っ込まずにはいられないんだ
・・・前年比98%減って、かなり壊滅的な数字じゃないか? >>255
いや、そういう意味じゃない
台風来てたのに前年比98%ならば、確かに大健闘だ
だが、前年比98%「減」では全く意味が違ってしまう
前年の利用者が100万人いたとして、今年は利用者が2万人って意味だぜ
まあ、254で書いた通り、ただの揚げ足取りなんだがな 98%減だったのか。となると東海は100%減で客はいなかったのか。 ということでこのスレは揚げ足取り専用スレと化しました〜
めでたしめでたし >>245
Uターンラッシュに台風直撃だったから日程を前倒ししたからその程度で済んだんだろうな
これがお盆初めに台風直撃ならキャンセルでもっと減ってたんじゃない? ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物500系を撃破せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
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( / ̄∪ ヒント
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO48720300Z10C19A8AA1P00/
https://i.imgur.com/JdkHY71.jpg
「缶ビール1本分の運賃で1日中鉄道の旅を楽しもう」。一見むちゃな挑戦だが、実は合法的にできる。カラクリは「大回り乗車」と呼ばれるJRの特例だ。
東京や大阪などの大都市近郊区間では一定の条件を満たせば、乗車した経路に関係なく、改札を入った駅と出た駅を結ぶ最も安い経路の運賃で乗車できる。
JR西日本エリアで、できるだけ長く乗車できるルートを探し、実際に乗車してみた。 >>266
天下の東海道新幹線のスレッドに
18きっぷより酷い貧乏ヲタ旅行の記事を載せるなよ・・・・・ │汚物500系は令和の63系
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硬いアイス、コーヒー、大回り乗車
生活レベルが分かるというもの >>271
やはり上級国民の東海道ユーザーは新幹線の大回りを堪能すべきだな
はやく敦賀まで伸びろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています