【水戸〜いわき】常磐線Part39【いわき〜仙台】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend::none
富岡〜浪江間の運転再開が待たれる常磐線水戸以北のスレです｡
関連スレ
【JJ】常磐線スレッドK139【JL】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1567658922/
【ひたち】常磐特急スレ34【ときわ】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1562927975/
前スレ
【水戸〜いわき】常磐線Part38【いわき〜仙台】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1561801129/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:: EXT was configured >>787
209系と変わらないのはE501系だね。
一般人にはラインカラーが違うだけにしか見えない。 >>786
ワッチョイに自演防止機能があると叫んでる時点で嘘つき確定 >>768
大概そんな輩が大多数なんじゃない？
予備知識の乏しい興味本位と、現状を直視したくないピーターパン症候群患者。 >>789
ワッチョイ無しよりは自演バレしやすいけどね
ただそれでもする奴はするけど あーあワッチョイ入れたがるヤツによって荒れてくる
いっつもどこのスレでもそうだ
荒れるからワッチョイ入れようというヤツがヒートアップして荒らす 荒らし荒らし言ってる奴が一番スレを荒らしてるんだが
ワッチョイ導入して困るのは現行スレで自演しまくるやつだけだろ
普通にカキコする分にはなんら問題ない 荒らし荒らし言ってる奴が一番スレを荒らしてるんだが
ワッチョイ導入して困るのは現行スレで自演しまくるやつだけだろ
普通にカキコする分にはなんら問題ない >>797
すまんなSafariの不具合で2回書き込まれてしまったみたいだ 少なくとも機内モードのオンオフによる自演や
モバイル通信・Wi-Fi切り替えによる自演はできなくなる
ワッチョイの右半分は1週間固定されるから 仙台〜原ノ町のE531はあながちありえない話でもないよ
仙台地区の701の一部は今後秋田転属になるし
現在常磐線や東北本線で走ってるE721の一部は今後空港線専用車両として回されることが決定している
残りのE721と701は仙山線や東北本線（新白河〜一ノ関）の運用が優先されるから、
常磐線は仙台〜原ノ町間でもE531の乗り入れで仙台地区の車両不足分を補うことが想定される こんな過疎スレで手の込んだバレバレな荒らしを自演してまでワッチョイを入れたがるその執念って何だろう
マジで教えて欲しい
他に何もすることのない人間なのかな >>801
あんた被害妄想激しすぎるよ
>>802
仙台車の701系の一部が秋田転属になるのが決まったので常磐線原ノ町以南への701系乗り入れの可能性はますます下がった
E531-3000の原ノ町以北乗り入れの方が実現可能性が高い と思ったらすでに同じようなレスが上にあったのな
失礼 利府線スレと抱き合わせにする形で常磐線仙台口のワッチョイありスレ作ったよ
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1574131610/l50
ワッチョイが嫌な人は引き続きここを使えばいい 利府線が何の関係があるんだ。俗称利府線は東北本線だろう >>803
前もそうだったけど「被害妄想」の言葉の意味ぐらい間違えずに使いなワッチョイ荒らし君 >>806
・原ノ町〜利府で直通運転が実施されている
・利府線単独スレはなかったので常磐線ワッチョイスレとセットにした >>807
被害妄想：自分が他人から危害を加えられているという妄想
＞こんな過疎スレで手の込んだバレバレな荒らしを自演してまでワッチョイを入れたがるその執念って何だろう
→「俺の大好きな常磐線スレに何でこんなムカつくことを書き込むんだ！あーイライラする！やめろ！」
→ということで、自分と相反する意見を「荒らし」だと妄想してるということだ もうワッチョイスレできたんだしこんなしょうもない論議してもじゃあないだろ しゃあないと打とうとしたらじゃあないとなってしまった >>811
なぜか利府線と抱き合わされてるクソスレなんか黙殺してよい
茨城で言ったら常磐線と常陸太田支線が一緒のスレにされてるようなもんだぞ >>792
相当困ってるらしいよ
よっぽど普段の行いが悪いんでしょうね >>813
じゃあお前はこのスレでずっと威張ってれば？
てか茨城で言ったら常磐線と水戸線が一緒のスレになってるようなものなんですが
（利府線と常磐線が直通運転されてることを知らないのかな？） >>814
806のレスなんて本来なら常磐・利府線のスレに書けばいいものをそこには書き込まずこのスレに書いてそれをマルチホストしてるからな ワッチョイスレが立った途端「荒らしのスレに書き込まないように」と書きこみまくってて草
自分が荒らしだという自覚ないのかな？ 水戸〜原ノ町：このスレ
原ノ町〜利府：常磐・利府線スレ
これでいいじゃん
原ノ町以北は水戸支社管轄区間でも仙台支社の社員が担当してるし 余計なお世話です。仙台地区スレで十分間に合っています >>819
東北本線で言えば、東北本線仙台口スレと宇都宮線スレが統合してるのがこのスレの現状なのですが 756 名前：ピカチュウ[sage] 投稿日：2016/08/17(水) 00:46:02.12 ID:svD8Evwa0
！！！ワッチョイ厨に注意しましょう！！！
■ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです。
■ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします。
・スレ終盤で唐突にワッチョイ導入を提案する。
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う。
・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する。
・ワッチョイの無いスレを荒らす
■また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします。
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句です。 Ｑ．そもそもワッチョイって何？
Ａ．2chの機能の一つで、正式にはSLIPと言います。
強制コテハン表示やIPアドレス表示を任意でスレッドに導入することができます。
Ｑ．メリットは？
Ａ．ワッチョイ厨はワッチョイのメリットを明確には提示しません。
実際のメリットはIDコロコロ自演に対する極めて限定的な抑止効果のみです。
Ｑ．デメリットは？
Ａ．日付と板をまたいで書き込みを追跡することが可能になり、匿名性が損なわれます。
多くの板に参加している視野が広い人やリスクを理解している賢い人ほど書き込みを控えるようになり、スレの質と人口が低下します。
ワッチョイは比較的高い頻度で他人と重複するため、自演認定厨が沸きやすくなり荒れやすくなります。
Ｑ．ワッチョイはアフィ対策になると聞いた。
Ａ．それはワッチョイ厨の常套句です。
実際にはアフィに対する直接の抑止効果はありません。
逆にむしろアフィがまとめやすくなるという指摘もあります。 Ｑ．ワッチョイは荒らしに効果があると聞いた。
Ａ．それもワッチョイ厨の常套句です。
実際には荒らしに対する抑止効果はありません。
本物の荒らしは強制コテでもIPでも構わずに荒らします。
Ｑ．ワッチョイで自演が防げると聞いた。
Ａ．IDコロコロ自演に対する極めて限定的な抑止効果は期待できます。
ただし、複数回線があれば自演は可能なため、防げるわけではありません。
また、ワッチョイは比較的高い頻度で他人と重複するため、かえって自演認定厨が沸きやすくなります。
Ｑ．ワッチョイがあるとNGがはかどると聞いた。
Ａ．ワッチョイは比較的高い頻度で他人と重複するため、まきぞえで無関係な人が一緒にNGされます。
◆本当にワッチョイが必要なのは、デメリットを受け入れてでもIDコロコロ自演を抑止したい特別の事情がある場合のみです。
◆正しい知識を共有して、あなたの常駐スレをワッチョイ厨から守りましょう。 922 ：風の谷の名無しさん＠実況は実況板で ：2019/07/21(日) 21:00:18.15 ID:cdmkEtBq.net
荒らし対抗策としてワッチョイは意味ないからね。2ch童貞の学生ちゃんかな。夏休みだから仕方ないんだろうけど。いちいち教えてあげるのも疲れるわな
ワッチョイにすれば荒らしは消える。
荒らしがスレの勢いを無くすための情報操作
まんまと騙されワッチョイワッチョイ言ってる奴は立派にスレを過疎 へと誘導してるって訳さ。つまり荒らしと同類 ＞デメリットを受け入れてでもIDコロコロ自演を抑止したい特別の事情がある場合のみ
該当してんじゃん >>824
すごく参考になりました
ワッチョイなる機能に以前より抱いていた疑念というかモヤモヤを全部説明してもらった気持ちです ≪論点≫がズレてる
ワッチョイ導入の目的は荒らし対策じゃなくて自演なりすまし予防なんだよ 多少の巻き沿いがあっても確実にNGにするのが優先の人には意味あるよな。
ワッチョイ全否定厨もワッチョイ厨、荒らし同様にうざい。 IP付スレでもおおたか厨には意味なさない事例があるからwww導入必死さん頑張ってねw ワッチョイ云々はおいといて、
勝田〜いわきといわき〜仙台でスレを分離するのは全然ありだと思う
東北本線でいえば小金井〜黒磯と黒磯〜仙台でスレを分離するようなものだし >>822
「原ノ町〜いわきに仙台車を導入したら？」と書き込んでる人たちは別にワッチョイ導入したいともこのスレを荒らしたいとも思ってないんじゃね
「震災前の運行体制に戻してほしい」
「仙台〜いわきの直通便を復活してほしい」
「E531は東北本線に優先的に回した方がよさげ」
といった考えによるもので、荒らしの意図は全く感じないけどなぁ いわき原ノ町間だけならE531系より701系のほうが
暖房の効きが違うので冬季は快適かと思う
あったかい455系から非常に寒い415系に置き変わってた時代はつらかった スレは立てたけどいらないスレなら淘汰され落ちていく
それでいいかなと
ここから派生したワッチョイ利府スレや福島栃木スレにも言えるけどね >>837
東北本線では黒磯以南で分離されているから常磐線でもいわき以南で分離してもいいってことだよ >>842
いくら原ノ町以南に701が入るのが嫌だからって自分の気に食わないレスを勝手に荒らし認定するのはほんとむかつくよな
まだコピペ荒らしの方がマシだわ >>841
東北本線と違うのは常磐線の場合は境界が曖昧だということなんだよな
・運行指令：線籍上は水戸支社が管轄。仙台支社はノータッチ
・支社境：宮城福島県境
・運行系統：原ノ町（予定。かつては曖昧）
・近郊区間：桃内前後（桃内駅自体は対象外） >>845
東北本線の場合は県境付近に勝田車(乗務員は郡山運輸区)が走っているから、少々複雑な感が否めない。 はっそうかわかったぞ！
既におこっていること:
HB-E210が仙台地区東北本線に導入されている
確定してること:
E721系が仙台地区から北東北に転属する
今後あるかもしれないこと:
E531系が原ノ町以北に導入される
つまり！仙台地区は今後高床車を徐々に増やして
ゆくゆくは全駅を嵩上げするつもりだったんだよ！ >>849
パンピーや末端社員には伝わってないだけで、
束の経営上層部では北東北の将来的なE721導入は検討してると思う
他社とはいえ青い森鉄道にはE721ベースの703が導入されてるし 「と思う」レベルのことを「確定してること」ってのはどういうことか >>851
おれ848じゃないよ
あくまでも一般論として述べただけ 701が老朽化したら、E721を転属させて新車入れるんでしょ？
そんな先の話をされても困るわ。 719系が老朽化で廃車になってるんだから701系もとっくに老朽化で置き換え対象になってもおかしくない 自演荒らしが普通の住人を装おうとしている様がもう見てられない >>768
違うよ
E531の新造は宇都宮線の新白河直のためにおこなってほしいと思う人たちだよ
彼らからすれば勝田以北の交流区間のために貴重な交直流電車を新造するのは納得いかないということなんじゃないか >>856
あとはここを早めに埋め立てて自分の立てた乱立スレ（>>838）に誘導するという算段だな。
>>838のスレの>>1の文言が白々しすぎる。 https://twitter.com/naga_kikanku/status/1197139596372373504?s=21
>浪江駅の1、2番ホームがかさ上げされていました。既に稼働している3番線には仙台車(719系ほか)が乗り入れるため、ホームが低いままです。工事中の1、2番線は657系や531系専用になるのでしょうか？そうなると、浪江以南には仙台車は乗り入れできなくなりそうですね。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) というか全線再開後も浪江折り返し便は存続するのか
それとも緊急か臨時列車用？ >>864
富岡ー浪江に前後区間と同じ本数走らせても過剰になるかもしれないし一定数折り返しが残っても不思議ではないよね
>>840
あっちは上野ー黒磯、黒磯ー一ノ関で分かれてるんでしょ？
こっちは水戸勝田で区切ってるのにいわき以南で分離しても過疎るだけでしょ… 利府発浪江行とか出来たら胸どころか全身が厚くなるな わずか2編成の増備で小高以北の需要をまかなうのは無理だろ >>865
黒磯-一ノ関といってもスレタイに仙台口と書かれているように仙台近郊がメインで福島県南部や新白河以南や小牛田以北はほとんど書き込まれてないよ >>867
原ノ町以南なら全駅対象でしょ。今は線路に余裕のある(ホームが2面とか)からやっつけてるんじゃない？ >>869
今見たけどスレタイに黒磯一ノ関ってあるぞ >>873
【】内に書かれているものの栃木県区間や郡山エリアは福島栃木スレが主体かと >>876
ブルドッグだけど。
原ノ町以南はカツ車で揃える(仙台車は物理的に入れない)以上、順次整備が進むんじゃないの？ >>875
それ乱立厨がこないだ立てたばっかのスレだから >>871
常磐線に760ホームはもともとない
国鉄時代、仙台まで415を投入する構想があって、この区間は
客車電車兼用の920となっていた 誰も原町以南の全駅が嵩上げ対象となってる根拠となるソースを貼らない件 今確認できるだけでも少なくともすでに浪江双葉大野夜ノ森富岡が電車ホームになってるんだが
逆に疑いようある？ >>881
粘着粘着言うのは別に構わないけど、
「ソースは？」と言うレスがあるんだからプレスリリースなり工事計画なりちゃんとスレに貼った方がいいでしょう そもそも新地〜いわきが水戸支社管轄なのがおかしい
御殿場線がJR東海エリアであること並みにおかしい 嵩上げしちゃって仙台車が入れない以上
状況証拠としてE531系主体での運用が想定されてることは明らかだしなあ
浪江で系統分離の線もあるけどそんあ半端なとこでするかって話だし
小高周辺は今仙台車で運用中だからダイヤ改正後に順次嵩上げか 水戸支社としては原ノ町〜いわきのバリアフリー化を実現したいと言う思いを感じるから、
浪江駅3番線も全線開業の2020年3月以降に嵩上げ工事をする気がする
今は仙台車を入れるために仕方なく3番線の嵩上げをしてないだけかと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
