>>981
首都圏南部や西部、静岡は東海道新幹線周りが早いし、安い。
リニアが2027年に開業すると、またリニア分が復活してくるし。

既に一筆書きで金沢経由に移行してる分があるのに一日7400人。
わかさライナーより、100倍以上多い。
2023以降も一日5000〜6000人ぐらいになるんじゃないかな。