東海道・山陽新幹線227
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。在来線の話題、特にJR東日本の話題はスレチです。荒らしがあってもNGIDに登録するなど無反応でお願いします。荒らしに反応することも荒らし行為です。
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東海道・山陽新幹線226
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1569814447/ どうせ武蔵小杉なんか行ったこともなくて南武線・東横線と横須賀線が異常に離れてることも知らないんだろ 武蔵小杉より倉見に新幹線駅作って寒川町を発展させた方が有意義な気がする ヒント
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191103-00000529-san-life
この夏、時刻表愛読者の間に衝撃のニュースが駆けめぐった。交通新聞社が発行する「JR時刻表」の9月号で
「各駅の駅弁情報は今月号をもって掲載を終了します」というお知らせが載ったのだ。
列車の時刻が掲載されている本文の駅名の横には、駅弁の販売を意味する「弁」の文字マークがつき、
ページの下の方では、各駅ごとの駅弁の名称と価格が紹介されていた。予告通り、10月号では、それらが消えていた。
消えた「駅弁」マーク 取り巻く環境の変化 かつては電報、赤帽の取り扱い駅も
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20191103-00000529-san-000-view.jpg >>877
ヒント
川崎市人口150万人、武蔵小杉に新幹線駅必要 冷たくてまずくて高い駅弁の情報なんて不要
駅中にはもうセブンがある(西エリア) ヒント
美味しい駅弁もあるのに、かわいそなおじさん 東海の快適な車両と美しい車窓さえあれば駅弁など不要 ヒント
小田急赤オレンジロマンスカーに乗り、ロマンスカー弁当を食べたい >>880
何かあっという間に
JR西日本の駅に
セブンイレブンができたね
ハート・インと言うコンビニが
JR西日本関連のコンビニだった ヒント
エキナカセブンイレブン化をしたJR西日本、JR四国、小田急、京急はアッパレ! 米原駅、いつの間にかのぞみ停車駅にあるような新形式の発車案内になっていたな 米原、岐阜羽島は千鳥停車にして、両方とものぞみにすればいいと思う。 >>891
て言うか
改札口入ったところに
セブンイレブンが入ってるわけでは無いんだ
駅ナカの定義って何だ?
名古屋駅にあるセントラルタワーの
高島屋みたいな感じか? >>894
ヒント
改札内の売店がプチセブンイレブンになっていて大変便利。 ヒント
岡山駅。エキナカのセブンイレブンの売上日本一と聞いたような? >>814
> 被疑者の護送だとB席に座らせて左右が刑事さんなんだっけ。
> コナンでそういう話やってた。
山陽・九州だと5列配置の列車を選べなかったりして 指定暴力団と商取引をするのは現在の暴排条例では利益供与になる。
山口組によるグリーン車貸し切りに応じたのも明らかな利益供与。
JR東海は山口組に協力する反社企業という事。 ヒント
全日警の警備員って、東海道新幹線車両に必ず配置されてるの? ヒント
毎朝のセントラルタワーズへのナチス式敬礼のあとに葛西大先生のご著書を音読したものを町内中に響くようBOSEのキャノンスピーカーからボリュームMAXで放送、これがなかなか気持ちいい >>906
ヒント
ワンパターンおじさん、今日は死語のラジカセ言わないの?
指摘されて悔しかったのかな? ヒント
ホリエモンは「新幹線品川駅で大阪のおばちゃんに盗撮されたので注意したら、
なんで撮っちゃダメなんだ的な顔をされたので強い口調で注意したら半ギレ気味に謝ってきたので反省してないなと注意したら連れのおっさんまでキレてきてもう大変」と状況を説明。
「モラルないんかなこの人ら」と愚痴った
続くツイートでも「しかも捨て台詞が『ファンじゃないのに撮ってしまいました』とか、
大声で『ごめんなさーい』とか騒ぎ出してマジキチ。全く反省してない」と怒りをにじませた
すると「本当に大阪ですか?もしかしたら京都か奈良か滋賀か兵庫かもしれないと思うのですが」「それほんまに大阪ですか?」
「関西弁を喋ってたから大阪かな?というのは偏見だと思いますよ」など、“大阪のおばちゃん”としたことを疑問視するコメントも寄せられた
この指摘にホリエモンは怒り再燃。「京都か奈良か…」と意見した投稿をリツイートし
「おまえさ、そこ気にするところじゃねーだろ。一般的な大阪のおばちゃん全体をdisってるんじゃないことくらい分かれよボケ」とツイート。
「大阪のおばちゃんだと判断された基準はなんですか?」との質問にも「ほんと馬鹿なツッコミだな」と怒りは収まらない様子だった 掛川の田舎に新幹線の駅があるのに磐田には無いのが不思議だ >>913
新幹線の無駄な高速化もコスパ悪すぎるわ
本来、最高220〜250km/hで十分なのに、300km/h台も出す必要は無い
JRの連中は色んな意味で珍走団レベルだなw
公害極まりない連中 >>901
九州は指定席だと4列しかないからなあ。
在来線もだろうけど窓側に被疑者を座らせて向かい合わせにするとか?
その話だと刑事にかけて逃走されないように熱い飲み物もNGなやり取りがあったね。 >>914
新幹線利用客の主な層は時間に厳しいビジネスマンがメインだからね。
ニートの時間軸で語るな。 >>913
リニアに数兆円のカネを遣う会社なんだが >>917
品川〜名古屋 40分で5兆円か。
1分 いくらだ? www レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。