>>59
知ってると思うが17往復/日は仙台・盛岡発も込　北海道自身が出した試算
http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/skt/chousa/sapporo-kouka.pdf

まだまだ状況改善の余地があるから、札幌延伸時にはもうちょっと事態は好転するだろうが
現状1時間1本すら確保できない体たらくの上に青函トンネルの1日1本260km/h化も
当初予定から後ろ倒しされ、青森が払った負担金返せと愚痴吐いてる状況では
ザマーに散々荒らされてもぐぬぬ…する事しかできない