0676名無し野電車区垢版 | 大砲2019/11/29(金) 22:22:01.16ID:gBmMoOdM >>675 敦賀、米原乗り換えと2回も乗り換えは不便すぎる。 運賃も高速バスより高く、 (もしくは快速でも変わらず) さらに乗り換えも2回もあるような不便な列車は、房総特急みたいに淘汰、絶滅だろう。 こんな不便を避けるには、米原ルートで新幹線化するしかない。 小浜京都ルートはアセス10億円だけで京都の失敗作として放棄するのが正解。